[實(shí)用新型]一種高速滾輪直線導(dǎo)軌

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721668324.8
• 申請(qǐng)日: 2017-12-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207539185U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張國(guó)前
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市凱尼克自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F16C29/02
• 分類號(hào): F16C29/02;F16C29/12
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務(wù)所有限公司 44228
• 代理人: 黎健

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高速滾輪直線導(dǎo)軌，包括導(dǎo)軌本體、光軸、滑塊和凹凸?jié)L輪，導(dǎo)軌本體上沿其長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有開(kāi)口朝上的滑槽，光軸裝設(shè)在導(dǎo)軌本體的兩內(nèi)側(cè)壁上，凹凸?jié)L輪活動(dòng)安裝在滑槽內(nèi)，凹凸?jié)L輪位于兩光軸之間并與兩光軸實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)連接，滑塊的頂部開(kāi)設(shè)有凸輪安裝槽，凸輪安裝槽內(nèi)裝設(shè)有偏心凸輪，偏心凸輪上貫穿有偏心軸孔，偏心凸輪的偏心軸孔與凹凸?jié)L輪的輪軸孔之間裝設(shè)有穿過(guò)滑塊的底部通孔的滾輪軸，偏心凸輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能夠通過(guò)滾輪軸帶動(dòng)凹凸?jié)L輪移動(dòng)，從而調(diào)整凹凸?jié)L輪與光軸之間的間隙。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，穩(wěn)定，調(diào)節(jié)方便，保證了導(dǎo)軌的運(yùn)行精度，提高了導(dǎo)軌質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及導(dǎo)軌技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，是涉及一種高速滾輪直線導(dǎo)軌。

背景技術(shù)

直線導(dǎo)軌廣泛應(yīng)用于精密數(shù)控機(jī)床以及機(jī)械制造行業(yè)中，現(xiàn)有的直線導(dǎo)軌一般包括有導(dǎo)軌本體、光軸(即圓柱軌道)、滑塊和若干個(gè)凹凸?jié)L輪，凹凸?jié)L輪通過(guò)輪軸固定在滑塊的底部，凹凸?jié)L輪能夠沿光軸運(yùn)行。然而，現(xiàn)有的直線導(dǎo)軌存在以下不足：凹凸?jié)L輪與兩光軸之間的間隙是不可調(diào)節(jié)，無(wú)法調(diào)節(jié)凹凸?jié)L輪與兩光軸的滑動(dòng)松緊度，影響了直線導(dǎo)軌的運(yùn)行精度，降低了直線導(dǎo)軌的質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行精度高、運(yùn)行穩(wěn)定、可提高導(dǎo)軌質(zhì)量和調(diào)節(jié)方便的高速滾輪直線導(dǎo)軌。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種高速滾輪直線導(dǎo)軌，包括導(dǎo)軌本體、光軸、滑塊和凹凸?jié)L輪，所述導(dǎo)軌本體上沿其長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有開(kāi)口朝上的滑槽，所述光軸裝設(shè)在導(dǎo)軌本體的兩內(nèi)側(cè)壁上，所述凹凸?jié)L輪活動(dòng)安裝在滑槽內(nèi)，所述凹凸?jié)L輪位于兩光軸之間并與兩光軸實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)連接，所述滑塊的頂部開(kāi)設(shè)有凸輪安裝槽，所述凸輪安裝槽內(nèi)裝設(shè)有偏心凸輪，所述偏心凸輪上貫穿有偏心軸孔，所述偏心凸輪的偏心軸孔與凹凸?jié)L輪的輪軸孔之間裝設(shè)有穿過(guò)滑塊的底部通孔的滾輪軸，所述偏心凸輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能夠通過(guò)滾輪軸帶動(dòng)凹凸?jié)L輪移動(dòng)，從而調(diào)整凹凸?jié)L輪與光軸之間的間隙。

作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述滾輪軸的上端設(shè)有外螺紋，所述偏心凸輪的偏心軸孔壁上設(shè)有內(nèi)螺紋，所述滾輪軸的上端與偏心凸輪螺紋連接。

作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述偏心凸輪上貫穿有鎖固孔。

作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述滑塊上貫穿有安裝固定孔。

作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述導(dǎo)軌本體的兩端分別裝設(shè)有封邊擋板，所述封邊擋板通過(guò)螺絲與導(dǎo)軌本體固定連接。

作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述光軸的長(zhǎng)度與導(dǎo)軌本體的長(zhǎng)度相等。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于：

本實(shí)用新型可通過(guò)偏心凸輪調(diào)節(jié)凹凸?jié)L輪與光軸之間的間隙，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，穩(wěn)定，調(diào)節(jié)方便，保證了導(dǎo)軌的運(yùn)行精度，提高了導(dǎo)軌質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型提供的高速滾輪直線導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型提供的高速滾輪直線導(dǎo)軌隱去封邊擋板后的側(cè)視圖；

圖3是本實(shí)用新型提供的滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式