[實用新型]一種升降油缸用防止快速下落裝置有效
| 申請號： | 201721668197.1 | 申請日： | 2017-12-05 |
| 公開（公告）號： | CN207634447U | 公開（公告）日： | 2018-07-20 |
| 發明（設計）人： | 劉國棟 | 申請（專利權）人： | 天津瀚福精密液壓技術有限公司 |
| 主分類號： | F15B21/00 | 分類號： | F15B21/00;F15B15/14;F15B13/02;B66F17/00 |
| 代理公司： | 天津盛理知識產權代理有限公司 12209 | 代理人： | 王來佳 |
| 地址： | 300353 天*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 釋壓閥 下腔 支管 快速下落 升降油缸 補油閥 連通 上腔 油缸 液壓控制裝置 本實用新型 串聯安裝 外部油箱 油缸上腔 電磁閥 平衡閥 溢流閥 主管路 主油管 | ||
【權利要求書】：
1.一種升降油缸用防止快速下落裝置，包括一油缸，該油缸的上腔和下腔分別通過管路與主油管相連通，其特征在于：在所述油缸上腔和下腔分別與主管路相連通的管路之間串聯安裝有一平衡閥。
2.根據權利要求1所述的一種升降油缸用防止快速下落裝置，其特征在于：在與所述下腔連通的管路內通過一支管連接有一釋壓閥，在與所述上腔連通的管路內通過一支管連接有一補油閥，所述釋壓閥和補油閥均通過相應支管連接有一外部油箱。
3.根據權利要求2所述的一種升降油缸用防止快速下落裝置，其特征在于：在所述下腔所連通的管路和安裝有釋壓閥的支管之間安裝有一溢流閥。
4.根據權利要求2所述的一種升降油缸用防止快速下落裝置，其特征在于：所述釋壓閥和補油閥均為電磁閥。
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F15 流體壓力執行機構；一般液壓技術和氣動技術
F15B 一般流體工作系統；流體壓力執行機構，如伺服馬達；不包含在其他類目中的流體壓力系統的零部件
F15B21-00 流體致動系統的共有特征；不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統或其部件
F15B21-02 .來自存儲或定時裝置的程序控制的伺服馬達系統；所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關的各種專門措施，例如，排氣、黏度變化的補償、冷卻、過濾、預防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用，例如液體金屬；使用上述流體的流體壓力系統的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設備的伺服馬達系統
F15B21-10 .延遲裝置或設備
F15B 一般流體工作系統；流體壓力執行機構，如伺服馬達；不包含在其他類目中的流體壓力系統的零部件
F15B21-00 流體致動系統的共有特征；不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統或其部件
F15B21-02 .來自存儲或定時裝置的程序控制的伺服馬達系統；所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關的各種專門措施，例如，排氣、黏度變化的補償、冷卻、過濾、預防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用，例如液體金屬；使用上述流體的流體壓力系統的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設備的伺服馬達系統
F15B21-10 .延遲裝置或設備
