[實(shí)用新型]長(zhǎng)臂消防車橋架伸縮驅(qū)動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721667956.2
• 申請(qǐng)日: 2017-12-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207661080U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉光宇;胡敏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉光宇
• 主分類號(hào): F16H19/02
• 分類號(hào): F16H19/02;A62C27/00
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所 21224
• 代理人: 張群

本實(shí)用新型涉及消防設(shè)備，尤其涉及一種長(zhǎng)臂消防車橋架伸縮驅(qū)動(dòng)裝置。由兩套對(duì)稱安裝在伸縮式橋架上的驅(qū)動(dòng)裝置組成；所述驅(qū)動(dòng)裝置包括電鉆、機(jī)箱、齒輪軸、驅(qū)動(dòng)軸、大齒輪、驅(qū)動(dòng)齒輪；齒輪軸由小齒輪與轉(zhuǎn)軸構(gòu)成，轉(zhuǎn)軸安裝在機(jī)箱內(nèi)，大齒輪與驅(qū)動(dòng)齒輪安裝在驅(qū)動(dòng)軸上，驅(qū)動(dòng)軸安裝在機(jī)箱內(nèi)，大齒輪與小齒輪相互嚙合，機(jī)箱固定在伸縮式橋架的外橋架上；所述驅(qū)動(dòng)齒輪上設(shè)有與伸縮橋架傳動(dòng)孔相適配的拔齒，拔齒插入傳動(dòng)孔內(nèi)，電鉆帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)內(nèi)橋架伸出或縮進(jìn)外橋架。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，成本低；通過(guò)本實(shí)用新型可驅(qū)動(dòng)橋架平穩(wěn)、快速、位置準(zhǔn)確的伸縮。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及消防設(shè)備，尤其涉及一種長(zhǎng)臂消防車橋架伸縮驅(qū)動(dòng)裝置。

背景技術(shù)

目前長(zhǎng)臂消防車特別是快速搶險(xiǎn)救援便橋車的橋架都是通過(guò)液壓油缸頂，鋼絲繩拽來(lái)實(shí)現(xiàn)橋架的伸縮。現(xiàn)有的橋架伸縮驅(qū)動(dòng)裝置機(jī)構(gòu)復(fù)雜，重量重，體積大，橋架伸縮不平穩(wěn)、位置不精確，而且動(dòng)作緩慢。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種長(zhǎng)臂消防車橋架伸縮驅(qū)動(dòng)裝置。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，實(shí)現(xiàn)橋架伸縮快、準(zhǔn)、穩(wěn)。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種長(zhǎng)臂消防車橋架伸縮驅(qū)動(dòng)裝置，由兩套對(duì)稱安裝在伸縮式橋架上的驅(qū)動(dòng)裝置組成；所述驅(qū)動(dòng)裝置包括電鉆、機(jī)箱、齒輪軸、驅(qū)動(dòng)軸、大齒輪、驅(qū)動(dòng)齒輪；齒輪軸由小齒輪與轉(zhuǎn)軸構(gòu)成，轉(zhuǎn)軸安裝在機(jī)箱內(nèi)，大齒輪與驅(qū)動(dòng)齒輪安裝在驅(qū)動(dòng)軸上，驅(qū)動(dòng)軸安裝在機(jī)箱內(nèi)，大齒輪與小齒輪相互嚙合，機(jī)箱固定在伸縮式橋架的外橋架上；所述驅(qū)動(dòng)齒輪上設(shè)有與伸縮橋架傳動(dòng)孔相適配的拔齒，拔齒插入傳動(dòng)孔內(nèi)，電鉆帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)內(nèi)橋架伸出或縮進(jìn)外橋架。

所述電鉆設(shè)有鉆頭，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)有與鉆頭相適配的固定孔，電鉆通過(guò)鉆頭插入固定孔與轉(zhuǎn)軸連接。

所述電鉆設(shè)有連接套，兩套驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)連接桿插入連接套連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，成本低，可實(shí)現(xiàn)橋架平穩(wěn)、快速、位置準(zhǔn)確的伸縮。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意主視圖；

圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意俯視圖；

圖3是本實(shí)用新型傳動(dòng)部分結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-電鉆 2-機(jī)箱 3-齒輪軸 4-驅(qū)動(dòng)軸 5-大齒輪 6-驅(qū)動(dòng)齒輪 7-小齒輪 8-轉(zhuǎn)軸 9-鉆頭 10-固定孔 11-連接套 12-連接桿 13-軸承 14-軸承座 15-軸套 16-端蓋17-外橋架 18-內(nèi)橋架 19-傳動(dòng)孔 20-拔齒

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖1-3所示，一種長(zhǎng)臂消防車橋架伸縮驅(qū)動(dòng)裝置，由兩套對(duì)稱安裝在伸縮式橋架上的驅(qū)動(dòng)裝置組成。驅(qū)動(dòng)裝置包括電鉆1、機(jī)箱2、齒輪軸3、驅(qū)動(dòng)軸4、大齒輪5、驅(qū)動(dòng)齒輪6。

機(jī)箱2為箱式結(jié)構(gòu)，由上箱體與下箱體通過(guò)螺栓連接構(gòu)成，上箱體與下箱體由鋼板焊接而成，重量輕。

齒輪軸3由小齒輪7與轉(zhuǎn)軸8構(gòu)成，小齒輪7位于中部，轉(zhuǎn)軸8位于小齒輪7兩端，齒輪軸3通過(guò)軸承13以及軸承座14、軸套15安裝在機(jī)箱2上，通過(guò)端蓋16密封。大齒輪5與驅(qū)動(dòng)齒輪6安裝在驅(qū)動(dòng)軸4上，驅(qū)動(dòng)軸4安裝在機(jī)箱2內(nèi)，通過(guò)軸承13以及軸承座14、軸套15安裝在機(jī)箱2上，通過(guò)端蓋16密封。大齒輪5與小齒輪7相互嚙合。

機(jī)箱2固定在伸縮式橋架的外橋架17上，驅(qū)動(dòng)齒輪6上設(shè)有與伸縮橋架傳動(dòng)孔19相適配的拔齒20，拔齒20插入傳動(dòng)孔19內(nèi)。