[實用新型]一種馬蹄鎖

有效

• 申請號: 201721667626.3
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN207553802U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 李雙泉;謝傳慧;詹顯光
• 申請（專利權）人: 浙江中立集團有限公司
• 主分類號: E05B71/00
• 分類號: E05B71/00;E05B15/00
• 代理公司: 溫州共信知識產權代理有限公司 33284
• 代理人: 司賀華

本實用新型涉及一種自行車或電動車上的用于鎖住車輪限制其轉動的馬蹄鎖。本實用新型采用的技術方案是：一種馬蹄鎖，其特征在于：所述撥塊上設置有鎖定機構，所述鎖定機構包括有按壓板、復位彈簧和擺桿，所述撥塊固定設置在鎖環上，按壓板滑移設置在撥塊上，按壓板與撥塊之間設置復位彈簧，所述按壓板上設置有斜孔，擺桿轉動設置在撥塊上，擺桿的上端置于斜孔中，按壓板移動通過斜孔控制擺桿的擺動，所述鎖殼的長通槽上設置有缺口。通過采用上述方案，本實用新型克服了現有技術的不足，提供了一種使用方便、快速，成本低的新型的馬蹄鎖。

技術領域

本實用新型涉及一種自行車或電動車上的用于鎖住車輪限制其轉動的馬蹄鎖。

背景技術

眾所周知，以往自行車所使用的鎖具基本上都是機械式的馬蹄狀的鎖，這種鎖我們稱為馬蹄鎖，其原理是將鎖環滑到上鎖的位置上，自行車的車輪便處于不能轉動的上鎖狀態，原來的鎖多是機械機構的鎖，其開鎖都是通過鑰匙開啟，但是目前隨著電動自行車和共享單車的流行，馬蹄鎖的市場需求越來越大，存在的問題也逐漸凸顯，其中在馬蹄鎖開啟后如何很好的固定鎖環，不讓它移動造成事故也是其中的一個，現有的技術中還沒有一種很好解決的方案。

發明內容

本實用新型克服了現有技術的不足，提供了一種使用方便、快速，成本低的新型的馬蹄鎖。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種馬蹄鎖，包括有鎖殼、鎖環和彈簧，其中彈簧一端固定在鎖殼內，另一端與鎖環固定，所述鎖殼內設置有對鎖環進行鎖定或解鎖的驅動機構，所述鎖環上固定設置有方便撥動鎖環的撥塊，鎖殼上對應的設置有供撥塊移動的長通槽，其特征在于：所述撥塊上設置有鎖定機構，所述鎖定機構包括有按壓板、復位彈簧和擺桿，所述撥塊固定設置在鎖環上，按壓板滑移設置在撥塊上，按壓板與撥塊之間設置復位彈簧，所述按壓板上設置有斜孔，擺桿轉動設置在撥塊上，擺桿的上端置于斜孔中，按壓板移動通過斜孔控制擺桿的擺動，所述鎖殼的長通槽上設置有缺口，在馬蹄鎖解鎖狀態時，擺桿的下端可置于缺口中對鎖環實現定位，按動按壓板斜孔推動擺桿擺動使擺桿的下端脫離缺口從而實現推動撥塊移動。

通過采用上述方案，我們可以非常方便的對鎖環進行開啟后的鎖定，這樣就不會再顛簸或其它特殊情況下使鎖環移動，造成事故，具體原理是，鎖環解鎖移動到位后，按壓板在復位彈簧的作用下自動復位，這樣擺桿在斜孔的作用下其下端被置于鎖殼的缺口中，這樣撥塊就并限制位置，在不按動按壓板的情況下，撥塊無法移動，從而使鎖環固定，當需要鎖定鎖環時，只需要按下按壓板，這樣按壓板克服復位彈簧的彈力向撥塊內移動，這時候擺桿就會擺動脫離缺口，從而可以推動撥塊移動，對鎖環進行鎖定。

本實用新型的進一步設置是：所述撥塊內設置有滑移腔和擺動腔，所述按壓板上設置有限位凸臺，限位凸臺構成按壓板在撥塊的滑移腔內限位滑移，所述復位彈簧的一端抵觸在按壓板的頂端，復位彈簧的另一端抵觸在滑移腔的內壁上，所述擺桿鉸接設置在擺動腔中，擺桿下端從撥塊的擺動腔中凸出；所述撥塊上設置有兩個安裝通孔，所述鎖環上設置有兩個與安裝通孔配合的安裝柱，撥塊通過安裝通孔與安裝柱配合構成與鎖環的固定連接。

通過采用上述方案，使該產品結構簡單，使用方便，特別安裝也很方便。

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的立體圖；

圖2為本實用新型實施例反映按壓板、復位彈簧和擺桿的結構圖；

圖3為本實用新型實施例撥塊的結構圖；

圖4為本實用新型實施例反映反映按壓板、復位彈簧、擺桿和撥塊剖視圖。

具體實施方式