[實用新型]一種U型肋鋼結構件焊接變形的滾壓矯平裝置

有效

• 申請號: 201721667492.5
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN207899911U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 曲振梅;趙愛華;付常誼;臧俊貴;劉仕儒;潘麗婷
• 申請（專利權）人: 中鐵山橋集團有限公司
• 主分類號: B21D3/14
• 分類號: B21D3/14;B21D43/00;B21C51/00
• 代理公司: 北京匯眾通達知識產權代理事務所(普通合伙) 11622
• 代理人: 梁明升

本實用新型公開了一種U型肋鋼結構件焊接變形的滾壓矯平裝置，包括底板，底板頂端的中部固定設有托輥支座，托輥支座的頂部通過第二轉軸轉動連接有托輥，底板的底端固定設有龍門支架，龍門支架頂端的中部固定設有油缸。本實用新型通過壓輪和支承輪的作用，實現對U型肋鋼結構件焊接變形的矯平，與公知的火焰矯平工藝相比，提高了生產效率，并且降低了成本，通過在壓輪和支承輪上均設有5^o的斜角，可以避免埃矯正的過程中對U型肋鋼結構件造成裂痕，通過設有傳感器，可以避免支架在下移的時候對U型肋鋼結構件造成壓力，通過設有限位輥和滑槽，通過滑槽對限位輥進行移動，便于對U型肋鋼結構件兩側進行限位。

技術領域

本實用新型涉及一種矯正裝置，具體為一種U型肋鋼結構件焊接變形的滾壓矯平裝置。

背景技術

目前，U型肋鋼結構件普遍應用于橋梁的設計中，其焊接后所產生的變形，公知的工藝方法是按照熱脹冷縮的原理通過火焰加熱、冷卻的過程來實現構件的矯平，生產效率低，燃氣成本及人工成本高，不符合高效、節能、低耗的現代化生產作業要求，因此我們對此做出改進，提出一種U型肋鋼結構件焊接變形的滾壓矯平裝置。

實用新型內容

為解決現有技術存在的矯正裝置生產效率低，燃氣成本及人工成本高的缺陷，本實用新型提供一種U型肋鋼結構件焊接變形的滾壓矯平裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種U型肋鋼結構件焊接變形的滾壓矯平裝置，包括底板，所述底板頂端的中部固定設有托輥支座，所述托輥支座的頂部通過第二轉軸轉動連接有托輥，所述底板的頂端固定設有龍門支架，所述龍門支架頂端的中部固定設有油缸，所述油缸的輸出端通過傳動軸與支架頂端的中部傳動連接，所述支架底部兩端頭的內側均通過銷釘與壓輪轉動連接，所述龍門支架底端的兩端頭與主軸的兩端轉動連接，所述主軸的中部設有兩個支撐輪，兩個所述支撐輪與壓輪之間設有U型肋鋼結構件，所述底板的頂部和龍門支架的頂端均開設有滑槽，所述滑槽與第一轉軸外部套設有的滑塊滑動連接，所述第一轉軸中部的外壁套設有限位輥，所述第二轉軸的頂端固定設有固定旋鈕，所述底板頂部的一側固定設有控制面板，所述控制面板上設有油缸控制按鈕，所述油缸通過油缸控制按鈕與電源電性連接。

進一步的，所述支架中部的底端固定設有壓力傳感器，所述壓力傳感器與控制面板上設有的警示燈電性連接，所述警示燈與電源電性連接。

進一步的，所述支撐輪由兩個主輪組成，兩個所述主輪的間距可以調整。

進一步的，所述壓輪分別由一個主輪和兩個輔助輪組成，且所述主輪和輔助輪之間的間距可以調整。

進一步的，所述壓輪和支撐輪上均設有5°的傾角。

進一步的，所述主軸與支架的連接處、第一轉軸與滑塊的連接處和第二轉軸與托輥支座的連接處均設有軸承。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：該種U型肋鋼結構件焊接變形的滾壓矯平裝置，通過壓輪和支撐輪的作用，實現對 U型肋鋼結構件焊接變形的矯平，與公知的火焰矯平工藝相比，提高了生產效率，并且降低了燃氣成本和人工成本，通過在壓輪和支撐輪上均設有5°的斜角，可以避免埃矯正的過程中對U型肋鋼結構件造成裂痕，通過設有傳感器，可以避免支架在下移的時候對U型肋鋼結構件造成壓力，導致U型肋鋼結構件變形，通過設有限位輥和滑槽，通過滑槽對限位輥進行移動，便于對U型肋鋼結構件兩側進行限位。

附圖說明

圖1是本實用新型一種U型肋鋼結構件焊接變形的滾壓矯平裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型一種U型肋鋼結構件焊接變形的滾壓矯平裝置的壓輪結構示意圖；

圖3是本實用新型一種U型肋鋼結構件焊接變形的滾壓矯平裝置的壓力傳感器結構示意圖；