[實用新型]一種蜂窩板制造用涂膠設備

有效

• 申請號: 201721667399.4
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN207789949U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 吉宏偉;周建國
• 申請（專利權）人: 合肥杰邁特汽車新材料有限公司
• 主分類號: B32B37/12
• 分類號: B32B37/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種蜂窩板制造用涂膠設備，包括殼體和涂膠筒，所述殼體內部設有驅動裝置，殼體的下方設有儲膠箱，儲膠箱的底部連接有輸膠管，輸膠管內設有軟管，軟管與儲膠箱密封連通，輸膠管的外壁固定連接有對稱的伸縮氣缸，儲膠箱的外壁通過螺栓固定連接有對稱的移動氣缸，移動氣缸的活塞桿共同與涂膠筒固定相連，涂膠筒包括第一筒體和第二筒體，第一筒體和第二筒體之間設有環形管，軟管遠離儲膠箱的一端連接有分流器，分流器的管壁連通有多個分流管，分流管遠離分流器的一端與環形管密封連通。本實用新型通過對蜂窩芯上除去蜂窩孔的部分進行涂膠，避免了溶膠的浪費，同時自動化涂膠，避免了人工涂膠費力費時的不便。

技術領域

本實用新型涉及蜂窩板制造技術領域，尤其涉及一種蜂窩板制造用涂膠設備。

背景技術

蜂窩板是由兩塊較薄的面板，牢固地粘結在一層較厚的蜂窩狀芯材的兩側而制成的板材。蜂窩狀芯材是用浸漬過的合成樹脂(酚醛、聚酯等)，經加工粘合成空腔(蜂窩狀)狀的板材，蜂窩板具有優良特性，如比強度大、導熱性和抗震性好。

蜂窩板在制造的過程中，當蜂窩芯制作成型后，需要在蜂窩芯的兩側粘接板材，因此需要進行涂膠操作。涂膠作業若采用對板材進行涂膠，在將板材粘接在蜂窩芯上時，會造成蜂窩孔對應處的溶膠浪費；而如果采用對蜂窩芯上除了蜂窩孔的部分進行涂膠，又會造成費時費力的不便。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述背景技術中提到的問題，而提出的一種蜂窩板制造用涂膠設備。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種蜂窩板制造用涂膠設備，包括殼體和涂膠筒，所述殼體內部設有驅動裝置，所述殼體的下方設有儲膠箱，所述儲膠箱的底部連接有輸膠管，所述輸膠管內設有軟管，所述軟管與儲膠箱密封連通，所述輸膠管的外壁固定連接有對稱的伸縮氣缸；所述儲膠箱的外壁通過螺栓固定連接有對稱的移動氣缸，所述移動氣缸的活塞桿共同與涂膠筒固定相連；所述涂膠筒包括第一筒體和第二筒體，所述第二筒體套接在第一筒體的內部，所述第一筒體和第二筒體之間設有環形管；所述軟管遠離儲膠箱的一端連接有分流器，所述分流器的管壁連通有多個沿分流器的中心呈環形矩陣分布的分流管，所述分流管遠離分流器的一端與環形管密封連通；所述第一筒體和第二筒體的底部共同連接有環形的底蓋，所述底蓋上開設有多個均勻分布的漏膠孔，所述底蓋的外壁鑲嵌有毛刷。

優選的，所述驅動裝置包括驅動電機和驅動軸，所述驅動電機的輸出軸與驅動軸相連，所述驅動軸遠離驅動電機的一端與儲膠箱相連。

優選的，所述第一筒體和第二筒體的橫截面均為正六邊形，所述第一筒體的六個內壁上均開設有滑槽，所述滑槽通過限位片卡接有滑塊，所述滑塊遠離滑槽的一端通過連接柱與環形管的外壁相連；所述第二筒體的六個側壁上均開設有條形孔，所述分流管穿過條形孔與環形管相連。

優選的，所述環形管的底部連通有多個與漏膠孔相匹配的漏膠管，所述漏膠管的外壁設有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧的一端與環形管固定相連，所述緩沖彈簧的另一端固定纏繞在漏膠管的底端外壁。

優選的，所述伸縮氣缸的活塞桿與分流管固定相連。

優選的，所述軟管上設有單向閥。

優選的，所述涂膠筒的下方設有蜂窩芯，所述蜂窩芯上設有蜂窩孔。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種蜂窩板制造用涂膠設備，具備以下有益效果：

1、該蜂窩板制造用涂膠設備，通過在輸膠管的外壁連接有伸縮氣缸，伸縮氣缸的活塞桿通過分流管推動環形管在第一筒體和第二筒體之間移動，使得環形管上的漏膠管與底蓋上的漏膠孔配合，同時儲膠箱內的溶膠經過軟管、分流器、分流管進入到環形管內，并通過漏膠孔排出涂膠筒，實現對涂膠筒下方設有的蜂窩芯進行涂膠。