[實用新型]轉(zhuǎn)子配重塊以及具有其的馬達和壓縮機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721667335.4
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN208518891U
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李修彣;陳弘元;張家彬
• 申請（專利權(quán)）人: 瑞智精密股份有限公司
• 主分類號: F04C23/02
• 分類號: F04C23/02;F04C29/06;H02K7/04
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 陳衛(wèi);羅志宏

一種轉(zhuǎn)子配重塊以及具有其的馬達和壓縮機，該轉(zhuǎn)子配重塊用以設(shè)置于一轉(zhuǎn)子的頂部或底部，系包含：一本體部，具有一位于該本體部其頂端而形成之第一表面、一位于該本體部其底端而形成之第二表面，以及一位于該第一表面與該第二表面其端邊連接而形成之環(huán)壁面；及至少一導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)，其形成于該本體部，各該導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)包括復(fù)數(shù)個凹窩以及至少一平坦區(qū)域，同時，還提供一種采用上述轉(zhuǎn)子配重塊的馬達，以及采用上述馬達的壓縮機；藉由該轉(zhuǎn)子配重塊形成有至少一導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)以提高摩擦阻而降低壓差力阻，以達到降低入力、降低噪音及提升壓縮機的油循環(huán)率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及壓縮機領(lǐng)域，尤其是涉及一種轉(zhuǎn)子配重塊以及具有該轉(zhuǎn)子配重塊之馬達和具有該馬達之壓縮機。

背景技術(shù)

眾所周知，壓縮機是空調(diào)器、電冰箱等利用制冷循環(huán)系統(tǒng)工作的家用電器的重要組成部件。壓縮機的運動活塞在馬達的帶動下將機械能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ埽瑢崿F(xiàn)對壓縮機氣缸內(nèi)制冷劑的壓縮。馬達通過在電流磁場作用下相應(yīng)部件的旋轉(zhuǎn)將電能轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)動機械能，為壓縮機的運轉(zhuǎn)提供動力。

一般來說，馬達由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成，為了增加壓縮機馬達轉(zhuǎn)子的扭矩和滿足平衡軸系在運轉(zhuǎn)時的平衡量要求，通常在轉(zhuǎn)子上附加配重塊，以減少壓縮機整機的振動，保證壓縮機的正常運作。

請參閱圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)中有一種配重塊４，主要是在一壓縮機內(nèi)的一馬達轉(zhuǎn)子５的頂面以及底面分別設(shè)置有該配重塊４，并且該其中一配重塊４位在該馬達轉(zhuǎn)子５在頂面的一側(cè)，該另外一配重塊４位在該馬達轉(zhuǎn)子５在底面的另外一側(cè)，以相互對應(yīng)且平衡該馬達轉(zhuǎn)子５，避免該馬達轉(zhuǎn)子５在轉(zhuǎn)動時，因為重量的不平衡，而導(dǎo)致轉(zhuǎn)動不順暢，并且通過多個結(jié)合件６將各該配重塊４與該馬達轉(zhuǎn)子５相結(jié)合固定。

發(fā)明內(nèi)容

然，就上述習(xí)知而言，各該配重塊４分別呈一C字型，并且分別具有相對的二自由端，所述該配重塊４的自由端分別具有一側(cè)面４１，各該側(cè)面４１分別具有一高度，由于各該配重塊４的側(cè)面分別具有所述高度，當所述該馬達轉(zhuǎn)子５于運轉(zhuǎn)過程中，其通過各該側(cè)面４１產(chǎn)生明顯的風(fēng)阻壓力，而導(dǎo)致所述該馬達轉(zhuǎn)子５的轉(zhuǎn)速降低，進而造成所述壓縮機因為所述該馬達轉(zhuǎn)子５的轉(zhuǎn)速降低，而導(dǎo)致效能變差，再加上各該側(cè)面４１具有所述高度，當所述該馬達轉(zhuǎn)子５在運轉(zhuǎn)過程中，各該側(cè)面４１就會推撞充斥在所述壓縮機內(nèi)的油氣，使得所述壓縮機內(nèi)的油氣四處噴濺，造成所述壓縮機內(nèi)的油氣無法順利回收使用，所以現(xiàn)有技術(shù)的配重塊存在有待改善的空間。

本實用新型之主要目的，在提供一種相對應(yīng)設(shè)在馬達轉(zhuǎn)子頂部或底部之轉(zhuǎn)子配重塊，讓轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動時的風(fēng)能順著轉(zhuǎn)子配重塊流過，以降低風(fēng)阻力，并且同樣讓油氣順著該轉(zhuǎn)子配重塊流過，以減少碰撞油氣的狀況發(fā)生。

根據(jù)本實用新型之主要目的的轉(zhuǎn)子配重塊，系用以設(shè)置于一轉(zhuǎn)子的頂部或底部處呈固定狀態(tài)之轉(zhuǎn)子配重塊，其特征在于，系包含：一本體部，具有一位于該本體部其頂端而形成之第一表面、一位于該本體部其底端而形成之第二表面，以及一位于該第一表面與該第二表面其端邊連接間而形成之環(huán)壁面；及至少一導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)，其形成于該本體部處，各該導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)包括復(fù)數(shù)個凹窩以及至少一分隔于該些凹窩間而形之平坦區(qū)域。

上述的轉(zhuǎn)子配重塊，其中，該導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)系形成于該本體部之環(huán)壁面或該本體部之第一表面之任一者處。

上述的轉(zhuǎn)子配重塊，其中，該導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)系形成于該本體部之第一表面及環(huán)壁面處。

上述的轉(zhuǎn)子配重塊，其中，該些導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)之各凹窩系以交錯排列或數(shù)組排列之任一者型態(tài)而布設(shè)于該本體部之環(huán)壁面處；且該些凹窩系以全面或局部之任一者型態(tài)而布設(shè)于該本體部之環(huán)壁面處。

上述的轉(zhuǎn)子配重塊，其中，該些導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)之各凹窩系以放射狀排列或交錯排列之任一者型態(tài)而布設(shè)于該本體部之第一表面處；且該些凹窩系以全面或局部之任一者型態(tài)而布設(shè)于該本體部之第一表面處。

上述的轉(zhuǎn)子配重塊，其中，該些導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)之各凹窩系為相同形狀或非相同形狀之任一者的幾何形狀或其相互搭配所呈現(xiàn)。