[實用新型]傳感器支架

有效

• 申請號: 201721666916.6
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN207423234U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 趙泉;盧年紅
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: G01D11/30
• 分類號: G01D11/30
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 李澤中;曹成果

本實用新型公開了一種傳感器支架。該傳感器支架包括：支架本體，開設有支架固定孔和傳感器固定孔，所述支架固定孔為多個，用于將支架本體固定在前端齒輪室蓋上；傳感器固定孔，開設在所述支架本體上；以及傳感器保護套，其設置在所述支架本體的中部，并具有傳感器穿孔，所述傳感器固定孔開設在傳感器保護套的側面。該傳感器支架能夠保護傳感器主體受到保護，免除泥土、沙石、農作物秸稈等物體的損害和腐蝕，提高傳感器的信號質量及壽命。

技術領域

本實用新型涉及發動機領域，特別涉及一種傳感器支架。

背景技術

傳感器是電控發動機不可缺少的重要部件，是發動機智能化的重要體現，起著收集發動機各系統信息的重要作用，如曲軸轉速傳感器、水溫傳感器、機油溫度傳感器、進氣溫度傳感器等。各傳感器收集到的信息輸送到電子控制單元ECU，進而判定調整工況，使發動機輸出最優的功率、扭矩、燃油耗，使機器工作在最適合當前工況的狀態。曲軸轉速傳感器一般安裝在曲軸減震器的信號盤周圍，取信號盤轉速的信號作為曲軸轉速的信號輸入。

目前通用的曲軸轉速信號盤支架結構簡單，且無保護結構，對于非道路機械用的小麥收割機、玉米收割機及一些工程機械的發動機來說，一些泥土、沙石、農作物秸稈等容易進入前端輪系，或粘在傳感器上，或打在傳感器上，對傳感器造成損壞或腐蝕，影響傳感器的信號質量，造成電子控制單元ECU數據處理偏差，影響發動機的最佳輸出工況。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單合理的傳感器支架，該傳感器支架能夠保護傳感器主體受到保護，免除泥土、沙石、農作物秸稈等物體的損害和腐蝕，提高傳感器的信號質量及壽命。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種傳感器支架，包括：支架本體，開設有支架固定孔和傳感器固定孔，所述支架固定孔為多個，用于將支架本體固定在前端齒輪室蓋上；傳感器固定孔，開設在所述支架本體上；以及傳感器保護套，其設置在所述支架本體的中部，并具有傳感器穿孔，所述傳感器固定孔開設在傳感器保護套的側面。

優選地，上述技術方案中，支架固定孔為兩個，分別設置在支架本體的兩側。

優選地，上述技術方案中，傳感器穿孔與支架固定孔相互垂直。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：該傳感器支架具有保護傳感器主體的傳感器保護套，能夠包圍整個傳感器主體，防止保護傳感器主體受到保護，免除泥土、沙石、農作物秸稈等物體的損害和腐蝕，提高傳感器的信號質量及壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的傳感器支架的結構示意圖。

圖2為本實用新型的傳感器支架的裝配結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權利要求書中，術語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。

如圖1和圖2所示，根據本實用新型具體實施方式的傳感器支架的具體包括：支架本體1、傳感器保護套2、以及開設在該支架本體1上的支架固定孔3和傳感器固定孔4。其中，傳感器保護套2能夠包圍整個傳感器主體，防止保護傳感器主體受到保護，免除泥土、沙石、農作物秸稈等物體的損害和腐蝕，提高傳感器的信號質量及壽命。

具體來講，支架本體1開設有支架固定孔3和傳感器固定孔4，其中，支架固定孔3為多個，用于將支架本體1固定在前端齒輪室蓋上。