[實用新型]一種停車場可搖頭道閘一體機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721666869.5
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN208201712U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 謝文皓
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽一流云停科技有限公司
• 主分類號: E01F13/06
• 分類號: E01F13/06
• 代理公司: 北京同輝知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 魏忠暉

本實用新型提供一種停車場可搖頭道閘一體機，包括緩沖圓板，緩沖彈簧，減速機傳動軸，雙層檔桿，中間連接板，支撐軸，緩沖環(huán)，減震彈簧，發(fā)電風扇，支撐桿和壓元件倉支撐桿，所述雙層檔桿與轉(zhuǎn)動環(huán)焊接固定在一起，且雙層檔桿向轉(zhuǎn)動環(huán)的右側(cè)水平支撐延伸；所述雙層檔桿的上下兩處橫置擋板之間垂直排列焊接有三處支撐軸，且雙層檔桿左右兩端的垂直支撐板的兩側(cè)對稱焊接有兩處中間連接板；所述電器元件倉的內(nèi)部集成安裝有太陽能控制器、蓄電池、逆變器，電電控線路板，且太陽能板和四處發(fā)電風扇均與逆變器電性連接。本實用新型搖頭轉(zhuǎn)動座的設(shè)置，攝像頭可通過轉(zhuǎn)動夾板與搖頭轉(zhuǎn)動座上、下、左、右搖頭能夠最大限度的滿足不同安裝環(huán)境的信息可讀性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于物業(yè)管理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種停車場可搖頭道閘一體機。

背景技術(shù)

道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài)，入場取卡放行車輛，出場時，收取停車費后自動放行車輛。

市面上已經(jīng)出現(xiàn)了較多種類型的道閘一體機，經(jīng)過檢索例如申請專利號為CN103669254B發(fā)明公開了一種智能道閘機構(gòu)，包括欄桿和控制箱，控制箱內(nèi)設(shè)有直線電機、搖桿、主軸、軸承、搭板、力矩平衡彈簧和控制電路，欄桿左端通過主軸和搖桿左端及搭板右端相連，軸承設(shè)在主軸上，搖桿右端和直線電機伸縮端相連，搭板左端和力矩平衡彈簧的上端頭相連，力矩平衡彈簧的下端頭和設(shè)于控制箱底部的固定座相連，力矩平衡彈簧傾斜設(shè)置，搖桿和欄桿、搭板平行。控制電路包括遙控器、微控制器及與之相連的無線接收器、電機驅(qū)動電路和依次相連的地感線圈、振蕩器模塊和測頻模塊，測頻模塊和微控制器相連，地感線圈設(shè)于道閘出口處的地上。本發(fā)明欄桿升降平穩(wěn)，工作性能穩(wěn)定，能遙控道閘欄桿升降，具有自動落閘和車輛防砸功能，確保進出車輛安全。

再或者，例如申請專利號為CN103643644B發(fā)明公開了一種帶有電磁抗風裝置的道閘，包括道閘座(1)、道閘桿組件(2)，道閘座(1)與地面固定，道閘桿組件(2)以與道閘座(1)相連的連接點作為支點進行升降運動。其中，道閘桿組件(2)包括內(nèi)上梁(3)、下梁(4)、連接桿(5)、支撐桿部件(6)。支撐桿部件包括上橫梁(7)、下橫梁(8)、立桿(9)，道閘還包括由電磁鐵(10)、鐵板(11)、控制器(12)組成的抗風裝置，電磁鐵(10)安裝在支撐桿部件(6)的下橫梁(8)內(nèi)，道閘處于降下位置時，電磁鐵(10)與鐵板(11)的位置相互對應。電磁鐵(10)通過行程觸點開關(guān)通電產(chǎn)生磁性吸住鐵板(11)，使得道閘桿組件(2)抗風不搖晃，當?shù)篱l桿組件(2)打開時，電磁鐵(10)斷電失去磁性，從而不影響閘桿向上抬升。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，安全穩(wěn)固。

上述兩處專利對道閘一體機本體的防撞保護均沒有做具體優(yōu)化，且閘桿的撞擊緩沖效果也較差，另外其電氣元件倉的設(shè)計偏重于防塵防雨效果，沒有對散熱效果做過多的專門優(yōu)化設(shè)計。

于是，有鑒于此，針對現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良，提供一種停車場可搖頭道閘一體機，以期達到更具有更加實用價值性的目的。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種停車場可搖頭道閘一體機，以解決現(xiàn)有道閘一體機本體的防撞保護均沒有做具體優(yōu)化，且閘桿的撞擊緩沖效果也較差，另外其電氣元件倉的設(shè)計偏重于防塵防雨效果，沒有對散熱效果做過多的專門優(yōu)化設(shè)計的問題。

本發(fā)明停車場可搖頭道閘一體機的目的與功效，由以下具體技術(shù)手段所達成：