[實用新型]座管限位結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721666218.6
• 申請日: 2017-11-20
• 公開（公告）號: CN207697889U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發(fā)明（設計）人: 廖學金
• 申請（專利權）人: 深圳信隆健康產業(yè)發(fā)展股份有限公司
• 主分類號: B62J1/08
• 分類號: B62J1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種座管限位結構，其主要由一內缸體及一外缸體組成，其特征在于：該內缸體上端用于組裝一接頭，該內缸體由下端的口緣朝上方延伸形成至少一第一限位部；該外缸體具有一開口端，該開口端的外壁設有一結合部，從該開口端由中央朝內凹設出一結合空間，該結合空間圍繞出一環(huán)狀的壁面，在該壁面設有對應該第一限位部的第二限位部；并將該內缸體組入該外缸體的結合空間，再以一鎖環(huán)固定于該外缸體的結合部，使得該第一限位部與第二限位部兩者產生限位作用。

2.如權利要求1所述的座管限位結構，其特征在于：該第一限位部是設置于該內缸體表面凸起的限位凸肋，該第二限位部從該開口端朝下，在該壁面上形成與該限位凸肋對應凹入的限位槽。

3.如權利要求1所述的座管限位結構，其特征在于：該第一限位部是設置于該內缸體表面的凹入的內缸限位槽，該第二限位部從該開口端朝下，在該壁面上形成與該內缸限位槽對應凸起的限位凸肋。

4.如權利要求2所述的座管限位結構，其特征在于：該第一限位部主要將該內缸體放入一模具加壓成形，使得在該內缸體的表面上該限位凸肋與該內缸體一體成形。

5.如權利要求3所述的座管限位結構，其特征在于：該第一限位部主要將該內缸體放入一模具加壓成形，使得在該內缸體的表面上的該內缸限位槽與該內缸體一體成形。

6.如權利要求2所述的座管限位結構，其特征在于：該第二限位部主要將該外缸體放入一模具加壓成形，使得在該外缸體的壁面上的該限位槽與該外缸體一體成形。

7.如權利要求3所述的座管限位結構，其特征在于：該第二限位部主要將該外缸體放入一模具加壓成形，使得在該外缸體的壁面上的該外缸限位凸肋與該外缸體一體成形。

8.如權利要求1所述的座管限位結構，其特征在于：該內缸體組裝有一調整高低位置的調整桿，該調整桿具有一控制線，該控制線上設有一調整開關，通過該調整桿能調整該內缸體的高度位置。

9.如權利要求1所述的座管限位結構，其特征在于：該接頭對應一座墊。

10.如權利要求1所述的座管限位結構，其特征在于：該外缸體組裝于一自行車車架。