[實用新型]一種為多種共享單車提供共享停車位的停車卡位鎖

有效

• 申請號: 201721666020.8
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN207571808U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 左勤;陳勇;李浩然;余杰
• 申請（專利權）人: 左勤
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00;G06K7/10;G07F17/00;B62H3/08;G08G1/00
• 代理公司: 唐山順誠專利事務所(普通合伙) 13106
• 代理人: 于文順

本實用新型涉及一種為多種共享單車提供共享停車位的停車卡位鎖，屬于公共設施管理技術領域。技術方案是：鎖塊（2）和配塊（3）配對組裝在安裝底板（21）上，鎖塊（2）和配塊之間設有卡位槽（4）；鎖塊與配塊之間形成固定間距的卡位槽，共享單車前軸停在卡位槽內，鎖塊上設有RFID讀卡器（5），與安裝在共享單車前軸上的RFID卡座相匹配；所述鎖塊設有鎖芯（12）。本實用新型解決了共享單車為人們提供方便與市容管理之間的矛盾，解決了共享單車公司之間的無序競爭，使得共享單車公司之間資源可以共享，為政府管控共享單車這個社會資源提供基礎條件，使用方便，降低了單車的制作成本和運營成本，為共享單車的存續和發展提供了有效的技術保障。

技術領域

本實用新型涉及一種為多種共享單車提供共享停車位的停車卡位鎖，能實現在城市管理部門劃定的停車區域有序停放各種共享單車，屬于公共設施管理技術領域。

背景技術

全國共享單車累計投放超過1000萬量，目前，租賃自行車的用戶數量每天超過1億人次，同時根據騰訊科技的報道，摩拜單車、ofo兩家巨頭在2017年預計投放總量將“井噴”，接近2000萬輛，產能預計則可以達到3000萬輛；如果沒有科學的辦法規定共享單車的停車區域，在該區域實現有序排列停車，共享單車在給人們出行帶來很多方便的同時，亂停亂放也將帶給本來擁擠的城市行人通道帶來更大的壓力，給本來規范整潔的街區帶來許多不協調的因素。由于單車公司為了競爭區域市場，都在超承載力投放單車，使得共享單車的實際數量遠遠大于需求量，造成極大的社會浪費；各地政府及其管理部門也根據共享單車出現的問題，要求共享單車公司劃定停車區域，規定停車方向及排列方法，禁止亂停亂放，但由于較高的管理成本和管理難度而失敗；開發式電子圍欄系統只解決了一個共享單車公司部分車輛的停放地點，不能為不同型號和公司的單車提供公共的停車位置，不能實現規范停車的無死角管理，不能規定單車在圍欄內部的有序（車距、方向）停放等問題；同時由于停放無序，管理人員無法精準調度、轉運以及及時維修車輛；共享單車成本造價較高，由于共享單車集機械、控制、通訊等技術為一體，每臺單車造價高達2000元左右，且故意損壞和丟失率高；單車流入非人口密集的區域，嚴重影響單車的使用效率；每臺共享單車衛星定位及掃碼開鎖設施都需要借助通訊營運商，單臺費用在7元/月左右，成本較高，且通訊數據少，浪費了公共資源。實現為多種共享單車提供共享停車位，車位鎖是其中的關鍵技術，已有技術的各種車位鎖無法滿足多種共享單車共享停車位的要求。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種為多種共享單車提供共享停車位的停車卡位鎖，實現所有型號共享單車在城市管理部門劃定的合理的停車區域按規定間距、方向有序停車，杜絕停車位置的重復建設，提高公共資源的利用效率，不影響人員通行，營運成本低，實現為多種共享單車提供共享停車位，解決背景技術中存在的上述問題。

本實用新型目的是通過下面的技術方案實現的：

一種為多種共享單車提供共享停車位的停車卡位鎖，包含鎖塊、配塊、卡位槽、RFID讀卡器、安裝底板，鎖塊和配塊配對組裝在安裝底板上，鎖塊和配塊之間設有卡位槽；鎖塊與配塊之間形成固定間距的卡位槽，共享單車前軸停在卡位槽內，鎖塊上設有RFID讀卡器，與安裝在共享單車前軸上的RFID卡座相匹配；所述鎖塊設有鎖芯，在單車存取時上鎖和開鎖；固定間距的卡位槽實現開閉鎖的同時，規定了停車間距、單車前輪的位置、單車前輪方向及與車身的角度，實現了單車在規定位置有序停車。

所述卡位槽內設有單車前輪卡位槽，鎖塊靠近單車前輪卡位槽的一側設有鎖芯安裝孔，鎖芯設置在鎖芯安裝孔內，鎖塊內設有微型減速電機安裝支架、微型減速電機和鎖塊控制板，微型減速電機設置在微型減速電機安裝支架，微型減速電機輸出端與鎖芯連接，鎖塊控制板與微型減速電機連接；微型減速電機為共享單車存取時開閉鎖提供動力。