[實用新型]一種空氣凈化器

有效

• 申請號: 201721665497.4
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN207999883U
• 公開（公告）日: 2018-10-23
• 發明（設計）人: 俞浩
• 申請（專利權）人: 追覓科技（天津）有限公司
• 主分類號: F24F1/02
• 分類號: F24F1/02;F24F3/16;F24F13/28;F24F13/20
• 代理公司: 上海晨皓知識產權代理事務所(普通合伙) 31260
• 代理人: 成麗杰

本實用新型涉及空氣處理設備領域，公開了一種空氣凈化器，包括殼體，殼體上的至少一個側板上設置有若干個用于進氣的進氣孔；空氣凈化器還包括設置在殼體內的至少一個凈化裝置和N個排風裝置，N大于或等于2，凈化裝置與設置有進氣孔的側板一一對應，凈化裝置用于對從對應的側板上的進氣孔進入的氣體進行過濾；排風裝置用于將經過凈化裝置過濾后的氣體輸送至殼體外，殼體上設置有與N個排風裝置一一對應的N個排風口。空氣通過帶有進氣孔的側板進入殼體，經過凈化裝置進行過濾，成為清潔的空氣，清潔的空氣通過排風裝置排出殼體外，排風裝置的數量至少為2，則空氣凈化器中的氣體輸送速度提升，空氣凈化器的凈化效率提高。

技術領域

本實用新型涉及空氣處理設備領域，特別涉及一種空氣凈化器。

背景技術

隨著人們生活水平的不斷提高，汽車逐漸在國內市場普及，汽車尾氣的增加及日益嚴峻的環境，使人們越發關注PM2.5細顆粒物對人體的危害。隨著現代工業的發展，也使空氣中的顆粒、粉塵和有害化學物質等也逐漸增多，威脅人的健康。目前，越來越多的人開始使用空氣凈化器，空氣凈化器可以凈化空氣的異味、有毒有害氣體。

現有技術中的空氣凈化器，一般包括機殼，機殼呈長方體形設置，機殼包括頂板、底板、前側板、后側板，所述頂板、前側板、后側板上均開設有若干個進氣孔，機殼內設置有過濾支架和風機，且頂板上開設有與風機的排氣口相對應的出氣孔。

發明人發現現有技術中至少存在如下問題：機殼上有多個進風的側板，但在排氣時只通過一個較小的出氣孔進行排氣，使得空氣凈化器的凈化效率較低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種空氣凈化器，該空氣凈化器具有較高的凈化效率。

為解決上述技術問題，本實用新型的實施方式提供了一種空氣凈化器，包括殼體，所述殼體上的至少一個側板上設置有若干個用于進氣的進氣孔；所述空氣凈化器還包括設置在所述殼體內的至少一個凈化裝置和N個排風裝置，所述N大于或等于2，所述凈化裝置與設置有所述進氣孔的側板一一對應，所述凈化裝置用于對從對應的側板上的進氣孔進入的氣體進行過濾；所述排風裝置用于將經過所述凈化裝置過濾后的氣體輸送至所述殼體外，所述殼體上設置有與所述N個排風裝置一一對應的N個排風口。

本實用新型實施方式相對于現有技術而言，空氣通過帶有進氣孔的側板進入殼體，經過凈化裝置進行過濾，成為清潔的空氣，清潔的空氣通過排風裝置排出殼體外，排風裝置的數量至少為2，則空氣凈化器中的氣體輸送速度提升，氣體通過空氣凈化器的時間減少，空氣凈化器的凈化效率提高。

另外，所述N排風口設置在所述殼體的底殼上。空氣凈化器中的空氣從殼體的底端排出。

另外，所述空氣凈化器還包括：位于所述殼體內的連接板；所述連接板用于將所述殼體的底殼連接至所述殼體的主殼上；所述連接板還用于安裝所述N個排風裝置，所述N個排風裝置置于所述底殼與所述連接板之間的空間內；所述連接板上設置有N個通風口，所述N個通風口用于使經過濾后的氣體通過，所述N個通風口與所述N個排風裝置一一對應。通風口的設置可以使氣體可以在空氣凈化器中正常通過，不會被連接板阻擋。

另外，所述連接板靠近所述底殼的一側設置有多個第一插桿，所述底殼上設置有多個與所述第一插桿配合的連接部；所述連接板具體用于通過所述第一插桿與所述連接部的配合，將所述殼體的底殼連接至所述殼體的主殼上。插接配合連接方便又緊固，同時便于拆卸。

另外，所述排風裝置包括葉輪、渦殼和用于驅動所述葉輪的電機，所述渦殼用于固定所述葉輪的排風方向，所述葉輪側向排風。

另外，所述N為2；兩個所述排風裝置并排安裝，且排風方向相反；所述底殼的兩端均向上延伸形成所述底殼的兩個側翼，所述兩個側翼上分別設有一個排風口。兩個排風裝置的排風方向相反可以防止兩個排風裝置相互干擾，降低排風效率，排風口在側翼上的設置可以配合排風裝置的排風方向。