[實用新型]一種汽車后廂蓋折邊頂料機構

有效

• 申請號: 201721664625.3
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN207463973U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 黃毅平
• 申請（專利權）人: 鑫鴻交通工業（安徽）有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D45/04
• 代理公司: 合肥順超知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34120
• 代理人: 童強

本實用新型涉及汽車蓋板加工技術領域，具體涉及一種汽車后廂蓋折邊頂料機構，包括上模座、壓料板、整形刀塊、下模座及頂料板；本實用新型提供了一種汽車后廂蓋折邊頂料機構，在上模板上設置了上下活動的壓料板及固定的整形刀塊，在下模板上設置有固定的盛料臺及上下活動的頂料塊，壓料板對應盛料臺、整形刀塊對應頂料塊，工作時利用壓料板對蓋板進行固定，從而使整形刀塊能夠繼續下移對蓋板進行折邊，由于頂料塊對蓋板的活動支撐，有效改善蓋板料邊比較長時彎折起皺現象，改善蓋板品質。

技術領域

本實用新型涉及汽車加工技術領域，具體涉及一種汽車后廂蓋折邊頂料機構。

背景技術

現有汽車覆蓋件折邊模具，在沖壓折邊過程中，折邊處采取任意走料的方式，即現有技術采用折邊刀對后廂蓋料邊進行折邊動作，由于需折邊料邊下方無支撐，當板件料邊比較長時，很容易在折邊處出現起皺的現象，影響蓋板的品質。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

本實用新型目的在于克服現有技術存在的不足，而提供一種汽車后廂蓋折邊頂料機構。

(二)技術方案

一種汽車后廂蓋折邊頂料機構，包括上模座、壓料板、整形刀塊、下模座及頂料板；所述上模座向下通過上模行程螺栓連接壓料板，壓料板與上模座之間還設置有上模彈簧；所述整形刀塊設置在壓料板一側并固接在上模座上；所述下模座對應設置有盛料臺，頂料板對應整形刀塊也設置在盛料臺一側；所述頂料板也通過下模行程螺栓連接下模座，頂料板與下模座之間設置有下模彈簧。

優選的，所述壓料板外圍設置有壓料耐磨板。

優選的，所述頂料板外圍設置有頂料耐磨板。

優選的，所述上模座連接油壓機。

優選的，所述整形刀塊設置有工藝面。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種汽車后廂蓋折邊頂料機構，在上模板上設置了上下活動的壓料板及固定的整形刀塊，在下模板上設置有固定的盛料臺及上下活動的頂料塊，壓料板對應盛料臺、整形刀塊對應頂料塊，工作時利用壓料板對蓋板進行固定，從而使整形刀塊能夠繼續下移對蓋板進行折邊，由于頂料塊對蓋板的活動支撐，有效改善蓋板料邊比較長時彎折起皺現象，改善蓋板品質。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的，保護一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型工作時的爆炸視圖；

圖2為本實用新型工位A的側視圖；

圖3為本實用新型工位B的側視圖；

圖4為本實用新型工作時的剖視圖。

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1-上模座，2-壓料板，3-整形刀塊，4-下模座，5-上模行程螺栓，6-壓料耐磨板，7-上模彈簧，8-頂料板，9-下模彈簧，10-下模行程螺栓，11-頂料耐磨板，12-蓋板。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。