[實用新型]用于抓斗式挖泥船的液壓油箱有效
| 申請號: | 201721663220.8 | 申請日: | 2017-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN207500218U | 公開(公告)日: | 2018-06-15 |
| 發明(設計)人: | 陸秀平 | 申請(專利權)人: | 蘇州海霸設備制造有限公司 |
| 主分類號: | F15B1/26 | 分類號: | F15B1/26;E02F5/28 |
| 代理公司: | 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 湯婷 |
| 地址: | 215622 江蘇省蘇州市張*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蓋體 擋板 液壓油箱 挖泥船 油液 抓斗 蓋板上表面 空氣過濾器 吸油過濾器 儲油腔體 頂部蓋板 頂部蓋體 管道泄漏 空間連通 傾斜設置 豎直設置 水平安裝 外側設置 泄露油口 液壓油流 油箱頂部 安裝孔 安裝口 回油口 蓋板 低點 通孔 箱蓋 油箱 遮蓋 連通 泄漏 申請 | ||
本申請公開了一種用于抓斗式挖泥船的液壓油箱,包括箱體,箱體具有一儲油腔體,箱體的頂部遮蓋有蓋體,所述蓋體的一端開設有空氣過濾器安裝孔,所述蓋體的另一端開設有泄露油口和回油口,所述箱體的一側開設有兩個吸油過濾器安裝口,所述蓋體相對水平面傾斜設置,所述蓋體位于低點的一側形成有豎直設置的擋板,所述擋板的外側設置有U形盒體,所述擋板上開設有與所述U形盒體連通的通孔。本新型為了不讓閥和管道泄漏在箱蓋上的液壓油流回液壓油箱內。油箱的頂部蓋體并非水平安裝,頂部蓋板和水平面成一定角度,可以把泄漏在油箱頂部蓋板的油液集中一起。通過與蓋板上表面空間連通的U形盒體,可以對油液進行收集。
技術領域
本申請涉及挖泥船技術領域,特別是涉及一種用于抓斗式挖泥船的液壓油箱。
背景技術
挖泥船的任務是進行水下土石方的施工,具體講就是:挖深、加寬和清理現有的航道和港口;開挖新的航道、港口和運河;疏浚碼頭、船塢、船閘及其他水工建筑物的基槽以及將挖出的泥沙拋入深海或吹填于陸上洼地造田等。
挖泥船中,油箱可以為液壓泵和,液壓馬達提供液壓油,液壓油箱在液壓系統中除了貯存液壓油外,還起著散熱、分離液壓油中的氣泡、沉淀雜質等作用。油箱設計的好壞直接影響到液壓元件及系統的工作可靠性,尤其是對泵的壽命有決定性的影響。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種用于抓斗式挖泥船的液壓油箱,以克服現有技術中的不足。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
本申請實施例公開一種用于抓斗式挖泥船的液壓油箱,包括箱體,箱體具有一儲油腔體,箱體的頂部遮蓋有蓋體,所述蓋體的一端開設有空氣過濾器安裝孔,所述蓋體的另一端開設有泄露油口和回油口,所述箱體的一側開設有兩個吸油過濾器安裝口,所述蓋體相對水平面傾斜設置,所述蓋體位于低點的一側形成有豎直設置的擋板,所述擋板的外側設置有U形盒體,所述擋板上開設有與所述U形盒體連通的通孔。
優選的,在上述的用于抓斗式挖泥船的液壓油箱中,U形盒體與箱體之間可拆卸連接。
優選的,在上述的用于抓斗式挖泥船的液壓油箱中,所述儲油腔體內水平設置有多個交錯設置的折流板。
優選的,在上述的用于抓斗式挖泥船的液壓油箱中,所述箱體的側邊設置有吊耳。
優選的,在上述的用于抓斗式挖泥船的液壓油箱中,所述箱體的底端支撐有底腳。
優選的,在上述的用于抓斗式挖泥船的液壓油箱中,所述底腳上開設有安裝孔。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:本新型為了不讓閥和管道泄漏在箱蓋上的液壓油流回液壓油箱內。油箱的頂部蓋體并非水平安裝,頂部蓋板和水平面成一定角度,可以把泄漏在油箱頂部蓋板的油液集中一起。通過與蓋板上表面空間連通的U形盒體,可以對油液進行收集。
附圖說明
為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1所示為本實用新型具體實施例中液壓油箱的側視圖;
圖2所示為本實用新型具體實施例中液壓油箱的俯視圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行詳細的描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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