[實用新型]汽車充電樁防雨裝置

有效

• 申請號: 201721663017.0
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN207565369U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 鄭荷元
• 申請（專利權）人: 鄭荷元
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;H05K7/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及充電樁技術領域，具體涉及汽車充電樁防雨裝置，包括第一防水箱、第二防水箱與兩塊支撐底板，兩塊支撐底板相對平行設置，支撐底板的上表面設置有滑槽，支撐底板的端部固定連接有氣缸箱且氣缸箱內設置有氣缸，氣缸的活塞桿貫穿氣缸箱的表面并延伸至氣缸箱的外部；第一防水箱與第二防水箱為分離式的結構，在氣缸的控制下可以自由的閉合與打開，滿足了充電樁防雨的功能；第一管道與第二管道配合在一起，可以在不加入冷源的情況下實現對第一防水箱與第二防水箱組成的內部空間進行降溫；在微控制器的控制作用下，可以分別控制第一指示燈與第二指示燈的亮滅，來提示用戶此時的充電樁是否處于可用狀態。

技術領域

本實用新型涉及充電樁技術領域，具體涉及汽車充電樁防雨裝置。

背景技術

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

現階段的汽車充電樁一般都是暴露在室外，沒有防水的裝置，在一些暴雨天氣，有些充電樁可能因為雨水的滲透而發生短路導致充電樁無法使用，造成損失。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型公開了汽車充電樁防雨裝置，用于解決現階段的汽車充電樁一般都是暴露在室外，沒有防水的裝置，在一些暴雨天氣，有些充電樁可能因為雨水的滲透而發生短路導致充電樁無法使用，造成損失等問題；本實用新型通過以下技術方案予以實現：

汽車充電樁防雨裝置，包括第一防水箱、第二防水箱與兩塊支撐底板，兩塊所述支撐底板相對平行設置，所述支撐底板的上表面設置有滑槽，所述支撐底板的端部固定連接有氣缸箱且所述氣缸箱內設置有氣缸，所述氣缸的活塞桿貫穿所述氣缸箱的表面并延伸至所述氣缸箱的外部；

所述第一防水箱與所述第二防水箱的內腔均為中空結構，所述第一防水箱與所述第二防水箱相對的表面均設置有開口，所述第一防水箱與所述第二防水箱的底部均設置有缺口，所述第一防水箱固定設置在兩塊所述支撐底板的上表面，所述第一防水箱的內腔中設置有抽風機總成，所述第一防水箱上與所述開口相對的表面上貫穿設置有第一管道且所述第一管道一端的端部固定連接有第二管道，所述第一管道為直筒狀，所述第二管道為喇叭狀，所述第一管道另一端的端部設置有通風網，所述第一防水箱的側面設置有塑鋼玻璃板、第一指示燈與第二指示燈，所述第二防水箱上的開口所對的表面上設置有所述通風網，所述第二防水箱的側面設置有所述塑鋼玻璃板，所述氣缸的活塞桿固定連接在所述第二防水箱上；

所述第一防水箱的所述開口所在的表面上設置有嵌槽，所述第二防水箱的所述開口所在表面上固定設置有防水膠條，所述第二防水箱的底部還設置有限位條；

所述第一防水箱的內腔中還設置有微控制器與溫度傳感器，所述溫度傳感器、所述抽風機總成、所述第一指示燈與所述第二指示燈均電連接所述微控制器。

優選的，所述第一指示燈為紅色，所述第二指示燈為綠色。

優選的，所述第二防水箱的內腔通過其表面設置的所述通風網與外部相連通。

優選的，所述防水膠條與所述嵌槽相配合。

優選的，所述限位條與所述滑槽相配合。

優選的，所述微控制器的型號為AT90S8515。

本實用新型的有益效果為：