[實用新型]一種彈簧與磁鐵組合結構阻尼器

有效

• 申請號: 201721662905.0
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN207701648U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 楊愛軍
• 申請（專利權）人: 蘇州朗如精密機械科技有限公司
• 主分類號: F16F6/00
• 分類號: F16F6/00;F16F9/32
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267
• 代理人: 馬廣旭

本實用新型公開了一種彈簧與磁鐵組合結構阻尼器，包括殼體和殼體內部的整體呈圓柱形的腔室，所述殼體兩端開有進油孔和出油孔，其間通入阻尼油，腔室內側兩端固定固定板和第一磁鐵，其均開中心孔，所述腔室中間還具有移動構件；所述移動構件包括固定的第二磁鐵、推桿，所述第二磁鐵與第一磁鐵外形相同且同極相對，推桿可在第一磁鐵的中心孔內橫向活動，所述第二磁鐵在第一磁鐵異側還具有彈簧，所述彈簧兩端分別與固定板和第二磁鐵相接，所述殼體還開有貫通第二磁鐵的活動范圍左右兩側的油路。本實用新型改進了現有阻尼器，使其可實現可調阻尼以及可更換推桿改變間隙的阻尼動作方式，阻尼可靠穩定，具有廣泛的應用前景。

技術領域

本實用新型屬于機械傳動機構領域，尤其涉及一種彈簧與磁鐵組合結構阻尼器。

背景技術

阻尼器，是以提供運動的阻力，耗減運動能量的裝置。使自由振動衰減的各種摩擦和其他阻礙作用稱之為阻尼，安置在結構系統上的可以提供運動的阻力、耗減運動能量的裝置，稱為阻尼器。利用阻尼來吸能減震，廣泛應用于航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業中。孔形阻尼為流體流過孔或縫隙而產生的受壓節流作用而產生，該阻尼結構較為簡單固定。目前主要是微小孔的單純節流作用的阻尼器，但這種阻尼器不可調阻尼，且由于阻尼大小使其使用范圍較為單一。

為了拓展阻尼器的適用范圍，本實用新型開發一種利用壓差控制阻尼調整、緩沖作用較強的彈簧與磁鐵組合結構阻尼器。

實用新型內容

實用新型目的：本實用新型提出一種彈簧與磁鐵組合結構阻尼器，使阻尼可調，并且作用溫和，使用穩定，以克服現有技術中存在的問題。

實用新型內容：一種彈簧與磁鐵組合結構阻尼器，包括殼體和殼體內部的整體呈圓柱形的腔室，所述殼體兩端開有進油孔和出油孔，其間通入阻尼油，腔室內側兩端固定連接具有圓柱外形的固定板和第一磁鐵，固定板和第一磁鐵均開中心孔，所述腔室中間還具有移動構件；所述移動構件包括第二磁鐵、推桿，所述第二磁鐵與第一磁鐵外形相同且同極相對，第二磁鐵也開中心孔，所述推桿固定粘接于第二磁鐵中心孔，推桿可在第一磁鐵的中心孔內橫向活動，所述第二磁鐵在第一磁鐵異側還具有彈簧，所述彈簧兩端分別與固定板和第二磁鐵相接，所述殼體還開有貫通第二磁鐵的活動范圍左右兩側的油路。

作為優選，所述第二磁鐵的外徑均略小于腔室的內徑。第二磁鐵的外徑控制使其能夠與腔室很好的活動配合。

作為優選，所述推桿的外徑略小于第一磁鐵的中心孔的內徑。推桿的外徑設置使其能夠很好的同第一磁鐵活動配合。

作為優選，所述推桿在兩端開有連接口，所述連接口可拆卸地安裝有次級推桿，所述次級推桿延伸至進油孔和出油孔。推桿兩端開連接口并可拆卸連接次級推桿的設置，可控制次級推桿與進油孔出油孔之間的間隙，從而調節阻尼大小和行程范圍。

進一步，所述推桿左端的連接口位于第二磁鐵活動范圍最左端的左側，推桿右端連接口位于第一磁鐵的右側。第二磁鐵有活動范圍，次級推桿在活動范圍左側，另一個次級推桿位于第一磁鐵右側，以方便拆卸連接。

進一步，所述次級推桿與進油孔或出油孔之間的間隙范圍為0.25~15mm。間隙范圍為拆卸的次級推桿的規格范圍，調節阻尼方便。

作為優選，所述第一磁鐵、第二磁鐵為釹鐵硼磁鐵。釹鐵硼磁鐵磁性強，可獲得較強阻尼力。

和現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：本實用新型設計巧妙、結構緊湊、操作方便，阻尼調節范圍大。一塊磁鐵固定于殼體，另一塊磁鐵固定推桿可實現推桿推拉改變阻尼力，設計巧妙，運行穩定；磁鐵排斥力和彈簧彈力的組合使受力均勻可靠，并且具有較強的力；推桿兩端安裝連接口并連接次級推桿的方式使其與進出油孔具有足夠的間隙范圍，從而實現可調阻尼。本實用新型改進了現有阻尼器，使其運用簡單的機構組合即可實現可調阻尼以及可更換推桿改變間隙的阻尼動作方式，內摩擦系數小，阻尼可靠穩定，具有廣泛的使用前景。

附圖說明