[實用新型]一種基于云計算的汽車尾氣監控設備

有效

• 申請號: 201721662468.2
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN207732794U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 黃虹梓;黃思鍇
• 申請（專利權）人: 廣州虹之源科技有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;G01D21/02
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 肖宇揚;付靜

本實用新型公開了一種基于云計算的汽車尾氣監控設備，其包括尾氣排放采集模塊、采集端無線發射模塊、網關模塊、ECU控制系統、云端智能平臺服務器、個體用戶終端、車用尿素SCR系統，所述網關模塊集成在所述ECU控制系統上，所述尾氣排放采集模塊將采集數據傳輸到所述采集端無線發射模塊，所述采集端無線發射模塊將采集數據通過網關模塊分別發送至個體用戶終端和云端智能平臺服務器；所述云端智能平臺服務器通過網關模塊與所述ECU控制系統相連，所述EUC控制系統與所述車用尿素SCR系統電性相。與現有技術相比，本實用新型具有節約資源、效率高等優點。

技術領域

本實用新型涉及一種基于云計算的汽車尾氣監控設備。

背景技術

SCR(選擇性催化還原器)是重型柴油機必備的后處理系統，該設備通過在發動機排氣管內噴入濃度為32.5％的尿素水溶液，將發動機尾氣中的NOx還原為N2，從而實現柴油機主要排放物NOx的消除。現有技術中，汽車不同的使用狀態時所產生的尾氣成分是不一樣的，如果均采用相同量的尿素誰溶液噴入，有可能導致尾氣中NOx反應不充分或者浪費大量尿素水溶液。

實用新型內容

本實用新型是鑒于現有技術存在的上述問題提出的，本實用新型提供一種基于云計算的汽車尾氣監控設備。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：一種基于云計算的汽車尾氣監控設備，其包括尾氣排放采集模塊、采集端無線發射模塊、網關模塊、ECU控制系統、云端智能平臺服務器、個體用戶終端、車用尿素SCR系統，所述網關模塊集成在所述ECU控制系統上，所述尾氣排放采集模塊將采集數據傳輸到所述采集端無線發射模塊，所述采集端無線發射模塊將采集數據通過網關模塊分別發送至個體用戶終端和云端智能平臺服務器；所述云端智能平臺服務器通過網關模塊與所述ECU控制系統相連，所述ECU控制系統與所述車用尿素SCR系統電性相連。

進一步地，所述尾氣排放采集模塊包括NOx氣體采集模塊、氣溫采集模塊。

進一步地，所述網關模塊包括zigbee模塊、處理器模塊。

進一步地，所述采集端無線發射模塊為zigbee模塊。

進一步地，通過網關模塊與所述ECU控制系統信號相連。

進一步地，所述個體用戶端包括具有無線模塊的智能終端。

與現有技術相比，本實用新型創造性地將尾氣排放采集模塊的數據傳輸到云端智能平臺服務器上，通過云端智能平臺可以快速計算出所需尿素水溶液的量，并通過網關模塊將相應的指令傳送到ECU控制系統，從而可以精準地控制車用尿素SCR系統的運作；同時，網關模塊將數據傳輸到個人用戶終端(如手機等)，經驗豐富的用戶可以根據尾氣排放采集模塊取得參數直接發出指令到ECU控制系統，增強用戶的體驗感。

附圖說明

圖1為本實用新型的框架圖；

具體實施方式

為了更好地理解和實施，下面結合附圖詳細說明本實用新型。

一種基于云計算的汽車尾氣監控設備，其包括尾氣排放采集模塊、采集端無線發射模塊、網關模塊、ECU控制系統、云端智能平臺服務器、個體用戶終端、車用尿素SCR系統，所述網關模塊集成在所述ECU控制系統上，所述尾氣排放采集模塊將采集數據傳輸到所述采集端無線發射模塊，所述采集端無線發射模塊將采集數據通過網關模塊分別發送至個體用戶終端和云端智能平臺服務器；所述云端智能平臺服務器通過網關模塊與所述ECU控制系統相連，所述ECU控制系統與所述車用尿素SCR系統電性相連；所述尾氣排放采集模塊包括NOx氣體采集模塊、氣溫采集模塊；所述網關模塊包括zigbee模塊、處理器模塊；所述采集端無線發射模塊為zigbee模塊；通過網關模塊與所述ECU控制系統信號相連；所述個體用戶端包括具有無線模塊的智能終端。