[實用新型]一種磁懸浮主機軸向傳感器支架

有效

• 申請號: 201721662350.X
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN207515672U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 胡思寧;林英哲;王鵬;吳立華;董繼勇
• 申請（專利權）人: 南京磁谷科技有限公司
• 主分類號: G01B5/02
• 分類號: G01B5/02
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 賀翔

本實用新型公開了一種磁懸浮主機軸向傳感器支架，包括一圓環狀的本體，所述本體的內圓周壁向上凸起并形成凸臺部，在凸臺部的上端面上設有具有圓弧邊和直邊的安裝腰形臺，安裝腰形臺的直邊和凸臺部的內圓周壁之間形成有檢測口；在安裝腰形臺的軸向方向設有軸孔和傳感器安裝孔，軸孔位于安裝腰形臺的中心處；所述本體的軸向方向設有若干安裝孔。本實用新型支架上的側面開檢測口，以及安裝在軸承之后，可以很方便的用塞尺檢測軸向位移傳感器和檢測面之間的距離，需要調整軸向間距的時候，直接在支架的安裝孔與軸承之間添加墊片，達到合適間距，不會產生轉子密封圈的軸向位移。

技術領域：

本實用新型涉及一種磁懸浮主機軸向傳感器支架。

背景技術：

現有磁懸浮主機軸向傳感器支架的缺點為：

1)現有檢測軸向距離是將位移傳感器放置在傳感器支架內，檢測面是轉子上的檢測盤，測試的時候在主機內部，塞尺難以測量間隙；

現有的軸向位移傳感器100是安裝在傳感器支架1上，傳感器支架1是連接在徑向磁軸承3上，徑向磁軸承3是過盈在機殼上，所以安裝的時候要先將徑向磁軸承3過盈安裝在機殼上，轉子上的檢測盤2是后安裝的，所以要檢測軸向位移需要將塞尺插入主機內軸向位移傳感器100和檢測盤2上的檢測面之間，但是塞尺進入機殼內部檢測相當困難，如圖1。

2)軸向間隙調整需要改動轉子結構；

現有的軸向位移傳感器100是安裝在傳感器支架1上的，但是傳感器支架1上安裝在徑向磁軸承3上，徑向磁軸承3過盈安裝在機殼上，所以在裝配過程中想要調節軸向位移傳感器100和檢測面的距離，就需要改動轉子結構，將轉子上的保護軸承支架4，轉子軸套5、檢測盤2給拆卸下來車削(如圖1)，直到加工到合適的檢測距離，但是如果反復加工，就會使轉子上的零件發生軸向的位移，拆檢測盤之前還要拆卸軸套和保護軸承，步驟繁瑣，降低裝配效率。

實用新型內容：

本實用新型是為了解決上述現有技術存在的問題而提供一種磁懸浮主機軸向傳感器支架。

本實用新型所采用的技術方案有：一種磁懸浮主機軸向傳感器支架，包括一圓環狀的本體，所述本體的內圓周壁向上凸起并形成凸臺部，在凸臺部的上端面上設有具有圓弧邊和直邊的安裝腰形臺，安裝腰形臺的直邊和凸臺部的內圓周壁之間形成有檢測口；

在安裝腰形臺的軸向方向設有軸孔和傳感器安裝孔，軸孔位于安裝腰形臺的中心處；

所述本體的軸向方向設有若干安裝孔。

進一步地，所述安裝腰形臺的下端面的中心處設有圓形凸起部，軸孔和傳感器安裝孔貫穿于該圓形凸起部。

進一步地，所述檢測口在本體軸向方向的深度大于圓形凸起部的軸向厚度。

本實用新型具有如下有益效果：

1)本實用新型支架上的側面開檢測口，以及安裝在軸承之后，可以很方便的用塞尺檢測軸向位移傳感器和檢測面之間的距離；

2)需要調整軸向間距的時候，直接在支架的安裝孔與軸承之間添加墊片，達到合適間距，不會產生轉子密封圈的軸向位移。

附圖說明：

圖1為現有技術中軸向傳感器支架在磁懸浮主機內的結構圖。

圖2、圖3和圖4為本實用新型三維圖。

圖5為本實用新型支架在磁懸浮主機內的結構圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。