[實用新型]一種多功能模塊的組合電源

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721662258.3
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN207530583U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發(fā)明（設計）人: 趙曉鋒;孫雅云;賀金俊;劉基威;關茹;樊春風;徐一乾;陳尤;鄭清
• 申請（專利權）人: 上海市南電力(集團)有限公司;上海電瓷廠有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02J9/04
• 代理公司: 上海兆豐知識產(chǎn)權代理事務所(有限合伙) 31241
• 代理人: 盧艷民

本實用新型公開了一種多功能模塊的組合電源，包括移動防護箱體、控制抽屜和電池抽屜，所述移動防護箱體包括對開門箱體、設置在對開門箱體的底部的萬向輪和設置在對開門箱體的外壁面上的拉手；所述控制抽屜和電池抽屜分別可拆卸地設置在所述對開門箱體內，且所述控制抽屜和電池抽屜一上一下地設置；所述控制抽屜包括第一抽屜本體、220V輸出模塊、5V USB輸出模塊、48V直流輸出模塊、48V開關電源模塊、220V逆變模塊、開關控制保護模塊和市電輸入模塊；所述電池抽屜包括第二抽屜本體、電池模塊和電池控制保護板。本實用新型的多功能模塊的組合電源，有著應急反應時間短、人力可輕松移動、運行噪音低、無廢氣排放、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點。

技術領域

本實用新型涉及一種多功能模塊的組合電源。

背景技術

隨著科技和經(jīng)濟的發(fā)展，用戶對于電能的質量和供電可靠性提出了更高的要求。一旦電力線路出現(xiàn)斷線事故，或者運行設備出現(xiàn)故障而引起斷電，所造成的影響也隨之越來越大，這時就需要對電力線路進行快速搶修，及時恢復供電，將損失和影響降低到最小程度。目前，雖然已有一種電力搶修皮卡車移動艙，用于提供搶修電力設備的動力。但有些地方的線路，如狹小的道路、老城區(qū)里弄、農(nóng)田、林地、池塘等地方，專業(yè)施工車輛并不是能直接開入，這時就需要將施工設備及應急動力通過人力搬運到現(xiàn)場，由于移動艙離施工現(xiàn)場距離比較遠，因此，為了將電力傳輸過去，中間要經(jīng)過較多的配電箱作為擺渡。這樣既造成施工速度延緩，需要配置的資源較多，還容易造成施工現(xiàn)場凌亂，易發(fā)生安全隱患，特別是夜間施工，危害性更大。

在不適合皮卡移動艙進入的復雜環(huán)境下，目前只有柴油發(fā)電機進行應急供電。但由于其自身重量大，搬運不方便，還需添加化學燃料，同時排放廢氣，運行噪音大等缺點。

目前國內外也有組合電源的技術，但供電方式以化學燃料發(fā)電機為主，且電源基本不能便攜移動。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術的缺陷，提供一種多功能模塊的組合電源，可以提供5V USB直流、48V直流和220V交流等電壓等級的電力輸出，有著應急反應時間短、人力可輕松移動、運行噪音低、無廢氣排放、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點。

實現(xiàn)上述目的的技術方案是：一種多功能模塊的組合電源，包括移動防護箱體、控制抽屜和電池抽屜，其中：

所述移動防護箱體包括對開門箱體、設置在所述對開門箱體的底部的萬向輪和設置在所述對開門箱體的外壁面上的拉手；

所述控制抽屜和電池抽屜分別可拆卸地設置在所述對開門箱體內，且所述控制抽屜和電池抽屜一上一下地設置；

所述控制抽屜包括第一抽屜本體、220V輸出模塊、5V USB輸出模塊、48V直流輸出模塊、48V開關電源模塊、220V逆變模塊、開關控制保護模塊和市電輸入模塊；所述220V輸出模塊、5V USB輸出模塊和48V直流輸出模塊分別嵌入在所述第一抽屜本體的前面板上；所述48V開關電源模塊、220V逆變模塊和開關控制保護模塊從前至后依次設置在所述第一抽屜本體內；所述市電輸入模塊設置在所述第一抽屜本體的背板的外壁面上；

所述電池抽屜包括第二抽屜本體、電池模塊和電池控制保護板，所述電池模塊采用鋰電池組，所述鋰電池組和電池控制保護板分別設置在所述第二抽屜本體內，所述電池控制保護板與所述鋰電池組相連；

所述鋰電池組分別與所述220V逆變模塊和48V開關電源模塊相連；

所述220V逆變模塊和48V開關電源模塊分別與所述開關控制保護模塊相連；

所述市電輸入模塊與所述開關控制保護模塊相連；

所述開關控制保護模塊分別與所述220V輸出模塊、5V USB輸出模塊和48V直流輸出模塊相連。