[實(shí)用新型]一種鋼結(jié)構(gòu)橋梁薄板板單元焊接變形矯正裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721661504.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207735369U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張保德;楊元錄;孫曉龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇新中泰橋梁鋼構(gòu)工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D1/02 | 分類號(hào): | B21D1/02;E01D19/12;E01D101/30 |
| 代理公司: | 江陰市揚(yáng)子專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32309 | 代理人: | 隋玲玲 |
| 地址: | 214434 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 板單元 矯正輥 本實(shí)用新型 焊接變形 胎型 矯正 匹配 鋼結(jié)構(gòu)橋梁 殘余應(yīng)力 調(diào)整裝置 矯正裝置 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 輥壓力 運(yùn)行導(dǎo)向裝置 整體平面度 火焰矯正 轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng) 角變形 槽口 波浪 變形 損傷 驅(qū)動(dòng) 釋放 | ||
本實(shí)用新型涉及一種鋼結(jié)構(gòu)橋梁薄板板單元焊接變形的矯正裝置,其特征在于:所述裝置包括與構(gòu)件匹配的胎型(1)、矯正輥(3)、輥壓力調(diào)整裝置(4)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)和運(yùn)行導(dǎo)向裝置(6);所述與構(gòu)件匹配的胎型(1)上開(kāi)設(shè)有若干槽口,用于放置待矯正的板單元(2);所述矯正輥(3)設(shè)置于與構(gòu)件匹配的胎型(1)的上方,所述矯正輥(3)上設(shè)置輥壓力調(diào)整裝置(4),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)驅(qū)動(dòng)矯正輥(3)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型方法將板單元的角變形和波浪變形同步、同時(shí)進(jìn)行矯正,在矯正焊接變形的過(guò)程中釋放了殘余應(yīng)力,穩(wěn)定了板單元構(gòu)件的尺寸。本實(shí)用新型裝置,不僅使構(gòu)件的整體平面度達(dá)到要求,避免了火焰矯正造成的損傷,消除了板單元結(jié)構(gòu)的殘余應(yīng)力,穩(wěn)定了板單元尺寸,大大提高了效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種鋼結(jié)構(gòu)橋梁薄板板單元焊接變形矯正裝置,屬于鋼結(jié)構(gòu)橋梁加工制造領(lǐng)域。主要用于橋面板構(gòu)造的鋼箱梁和鋼桁梁領(lǐng)域薄板矯正。
背景技術(shù)
鋼結(jié)構(gòu)橋梁的主要橋面構(gòu)造都采用橋面板,當(dāng)板單元的板厚不小于12mm時(shí),目前的機(jī)械矯正或(和)火焰矯正結(jié)合的方法矯正角變形,波浪邊形相對(duì)較小基本不用矯正,平面度基本上能夠滿足要求。
但是當(dāng)板單元的板厚小于12mm時(shí),例如鋼箱梁、鋼桁梁的風(fēng)嘴板單元等,焊后會(huì)產(chǎn)生復(fù)雜的、大的角變形和波浪邊形,矯正難度相當(dāng)大,板厚越薄波浪邊形越難矯正。雖然角變形能夠用機(jī)械矯正法矯正,火焰矯正則會(huì)加重波浪邊形。波浪邊形只能采用火焰矯正,火焰矯正對(duì)薄板板單元損傷大,平面度根本達(dá)不到要求。
無(wú)論是厚板單元還是薄板單元,目前采用機(jī)械校正時(shí)只能每次矯正一個(gè)變形部位?;鹧娉C正雖然也可以矯正角變形和波浪邊形,但會(huì)造成CO2大量排放到空氣,而且勞動(dòng)條件差。兩種方法都效率低。
另外目前板單元的矯正方法,不能消除板單元結(jié)構(gòu)的殘余應(yīng)力,會(huì)因?yàn)閼?yīng)力的釋放而再次產(chǎn)生變形。
為了減輕重量、增加橋梁美觀和抗腐蝕能力,橋梁構(gòu)造中普通鋼板向有色金屬領(lǐng)域延伸,如鋁合金、鎂鋁合金等。這種金屬由于導(dǎo)熱性好,火焰矯正無(wú)法實(shí)施。機(jī)械矯正是唯一有效的辦法。這就結(jié)矯正方法提出新的要求。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種將板單元的角變形和波浪變形同步、同時(shí)進(jìn)行的鋼結(jié)構(gòu)橋梁薄板板單元焊接變形矯正裝置。
本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:一種鋼結(jié)構(gòu)橋梁薄板板單元焊接變形矯正裝置,所述裝置包括與構(gòu)件匹配的胎型、矯正輥、輥壓力調(diào)整裝置、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和運(yùn)行導(dǎo)向裝置;
所述與構(gòu)件匹配的胎型上開(kāi)設(shè)有若干槽口,槽口寬度比板單元加勁肋厚度大3-5mm,優(yōu)選為4mm,用于放置待矯正的板單元;
所述矯正輥設(shè)置于與構(gòu)件匹配的胎型的上方,所述矯正輥上設(shè)置輥壓力調(diào)整裝置,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)矯正輥轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng);
矯正輥兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸上分別連接有運(yùn)行導(dǎo)向裝置。
所述輥壓力調(diào)整裝置由支架和其上的配重塊構(gòu)成,所述支架由兩側(cè)板和頂板構(gòu)成,兩側(cè)板分別安裝于矯正輥兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸上,所述配重塊設(shè)置在頂板上。
所述頂板兩側(cè)分別設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
所述運(yùn)行導(dǎo)向裝置設(shè)置于支架兩側(cè)板外側(cè)下部。
所述運(yùn)行導(dǎo)向裝置由導(dǎo)向基座和滾輪組件構(gòu)成,所述導(dǎo)向基座有兩個(gè),兩個(gè)導(dǎo)向基座相向設(shè)置于與構(gòu)件匹配的胎型的兩側(cè),所述滾輪組件固定在側(cè)板上,其滾輪橫向設(shè)置,可在導(dǎo)向基座滾動(dòng)。
一種鋼結(jié)構(gòu)橋梁薄板板單元焊接變形的矯正方法,所述方法包括如下步驟:
一、根據(jù)待矯正的板單元的構(gòu)造設(shè)計(jì)與構(gòu)件匹配的胎型,與構(gòu)件匹配的胎型上開(kāi)設(shè)槽口;
二、將待矯正的板單元放置在與構(gòu)件匹配的胎型上,使其加勁插入槽口內(nèi);
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