[實用新型]一種拖車式落錘彎沉儀

有效

• 申請號: 201721660948.5
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN207717551U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 王坤和
• 申請（專利權）人: 四川省城市建設工程監理有限公司
• 主分類號: G01N3/34
• 分類號: G01N3/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種拖車式落錘彎沉儀，包括承載車，承載車上設置有承載架，承載架上設置有檢測部件，所述檢測部件包括檢測單元、承載臺、設置在承載臺上的落錘部件、與承載臺相連并與地面抵接的加載盤、以及驅動承載臺上下運動的動力件，所述承載車上還設置有用于清理加載盤下方雜物的清理裝置，所述清理裝置包括與承載車相連的L型連接桿、以及與連接桿相連并設置于加載盤下方的清潔刷，所述承載車上設置當加載盤下降時用于驅動連接桿轉動以驅使清潔刷離開加載盤下方的驅動組件；具有在加載盤與地面抵接前清理地面上的砂石，以提高檢測精度的優點。

技術領域

本實用新型涉及檢測裝置領域，特別涉及一種拖車式落錘彎沉儀。

背景技術

落錘式彎沉儀(FWD)是目前比較先進的路面承載能力評定設備。其基本原理如下：將重錘提升至一定高度后釋放，重錘沖擊位于路面上的加載平臺后產生持續一定時間的沖擊載荷，路面在此載荷作用下產生形變，測得沖擊荷載和路面形變的位移量，通過后期處理，從而評價路面承載能力。

如專利號為CN200620068519.4的實用新型專利展示了一種落錘彎沉儀，包括設有車載電源和檢測部件，檢測部件包括：液壓動力件、通過油缸與液壓動力件相接的落錘系統、數據采集控制器和微機系統，其中的載荷發生器由重錘、加載平臺、實現重錘的提升與釋放的掣制機構和承載板組成，測量沖擊力的加速度傳感器分別設置在落錘系統中的已知質量的重錘和已知質量的加載平臺上，測量彎沉的加速度傳感器設置在落錘系統中加載平臺下方中心軸線位置，上述加速度傳感器分別連接數據采集控制器的輸入端，數據采集控制器的輸出端連接液壓動力件，數據采集控制器的通訊端口連接微機系統；

可移動的承載結構至測試點后，首先液壓動力件控制落錘系統放置地面，然后將落錘系統的重錘提升一定高度后釋放，產生持續一定時間的沖擊荷載，使地面產生形變，通過固定在已知質量重錘上的加速度傳感器和已知質量的加載平臺上的加速度傳感器準確得到沖擊力，通過和加載平臺連接的傳感器支架上的加速度傳感器信號至數據采集控制器得到彎沉值，通過數據采集控制器中的無線收發模塊將測量數據傳送至帶有無線收發模塊的微機系統，微機系統對測量數據進行處理準確得到沖擊過程沖擊力的大小和彎沉值。

但是由于道路上存在很多砂石，加載盤下降時，砂石會妨礙加載盤與地面直接接觸，并且通過重錘沖擊加載盤時，強大的沖擊力會將砂石壓碎，加載盤相對與初始的高度會降低，傳感器會將砂石破碎而下降的高度也檢測為地面的下沉值，使得測量結果不準確，對于路面評估造成偏差。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種拖車式落錘彎沉儀，具有在加載盤與地面抵接前清理地面上的砂石，以提高檢測精度的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種拖車式落錘彎沉儀，包括承載車，承載車上設置有承載架，承載架上設置有檢測部件，所述檢測部件包括檢測單元、承載臺、設置在承載臺上的落錘部件、與承載臺相連并與地面抵接的加載盤、以及驅動承載臺上下運動的動力件，所述承載車上還設置有用于清理加載盤下方雜物的清理裝置，所述清理裝置包括與承載車相連的L型連接桿、以及與連接桿相連并設置于加載盤下方的清潔刷，所述承載車上設置當加載盤下降時用于驅動連接桿轉動以驅使清潔刷離開加載盤下方的驅動組件。

采用上述方案，清潔刷跟隨承載車行進，并一直與地面接觸，清掃加載盤下方的砂石，加載盤下降時，通過驅動組件驅使清潔刷離開加載盤下方，使得加載盤能夠與地面直接接觸，避免由于砂石被強大的沖擊力擊碎而導致加載盤初始測量位置下降的問題，使得檢測單元檢測到的彎沉數值更加準確。

優選的，所述驅動組件包括設置在承載車底部的安裝殼，所述安裝殼內設置有與連接桿相連的驅動軸，所述驅動軸上連接有蝸輪，所述動力件上連接有加載盤下降時用于驅動蝸桿轉動驅動部件。