[實用新型]一種汽車鑰匙保護殼

有效

• 申請號: 201721660932.4
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN209443925U
• 公開（公告）日: 2019-09-27
• 發明（設計）人: 廖平
• 申請（專利權）人: 東莞市品克汽車用品有限公司
• 主分類號: E05B19/00
• 分類號: E05B19/00
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本實用新型公開了一種汽車鑰匙保護殼，包括上蓋和下蓋，所述上蓋的內部一側設置有線簧，鐵片上的螺孔內部設置有螺絲，上蓋的一側安裝有下蓋，所述下蓋的內部一側安裝有T型拉桿，下蓋的另一側安裝有卡簧。本汽車鑰匙保護殼，上蓋的底部與下蓋的底部卡接，上下同時卡和連接，連接緊密，不易脫落，采用卡扣固定，鎖扣的連接方式，更加簡易方便，目前市場大多采用車縫和螺絲鎖扣，連接非常的不方便，同時下蓋的內部一側安裝有T型拉桿，T型拉桿在卡扣鎖緊的狀態下，橫向或者豎向旋轉，保持不鎖和二次鎖緊的作用，設置線簧是為了在不準備鎖緊的狀態下，防止T型拉桿自由進入誤導鎖緊，本裝置采用模塊式結構，更易產業化生產，大大提高了生產效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，具體為一種汽車鑰匙保護殼。

背景技術

目前市場上的汽車鑰匙保護殼大多采用車縫和螺絲鎖扣，不易產業化。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車鑰匙保護殼，具有模塊式結構，更易產業化的特點，解決了現有技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車鑰匙保護殼，包括上蓋和下蓋，所述上蓋的內部一側設置有線簧，所述線簧的一側設置有鐵片，所述鐵片上的螺孔內部設置有螺絲，鐵片通過螺絲固定在上蓋的內部一側，所述上蓋的一側安裝有下蓋，所述下蓋的內部一側安裝有T型拉桿，所述下蓋的另一側安裝有卡簧。

優選的，所述上蓋和下蓋采用卡扣固定。

優選的，所述鐵片靠近螺孔內側的一邊角設置了兩個凸點。

優選的，所述T型拉桿在卡扣鎖緊的狀態下，橫向或者豎向旋轉。

優選的，所述上蓋的頂部內側設置有卡槽，底部內側設置有卡塊，下蓋頂部內側設置有卡塊，底部內側設置有卡槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本汽車鑰匙保護殼，上蓋的底部與下蓋的底部卡接，上下同時卡和連接，連接緊密，不易脫落，采用卡扣固定，鎖扣的連接方式，更加簡易方便，目前市場大多采用車縫和螺絲鎖扣，連接非常的不方便，同時下蓋的內部一側安裝有T型拉桿，T型拉桿在卡扣鎖緊的狀態下，橫向或者豎向旋轉，保持不鎖和二次鎖緊的作用，設置線簧是為了在不準備鎖緊的狀態下，防止T型拉桿自由進入誤導鎖緊，本裝置采用模塊式結構，更易產業化生產，大大提高了生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的爆炸圖；

圖2為本實用新型的鐵片結構示意圖。

圖中：1上蓋、11線簧、12鐵片、121凸點、13螺絲、2下蓋、21T型拉桿、22卡簧。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。