[實用新型]一種新能源汽車的冷卻裝置有效
| 申請號: | 201721660625.6 | 申請日: | 2017-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN207831957U | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發明(設計)人: | 陳加興 | 申請(專利權)人: | 泉州市協成服飾發展有限公司 |
| 主分類號: | F28B1/02 | 分類號: | F28B1/02;F28B9/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷凝 新能源汽車 冷卻裝置 螺閥 底座 冷卻 本實用新型 蒸汽通道 冷凝板 連接管 蒸汽閥 蒸汽管 管套 凝器 能源 手柄 獨立安裝 加速冷卻 氣體通過 原水進口 儲存罐 加速閥 冷凝罐 溢流管 原水口 支撐架 上端 原水 左端 垂直 儲存 出口 | ||
1.一種新能源汽車的冷卻裝置,其特征在于:其結構包括原水進口(1)、儲存罐(2)、連接管(3)、底座(4)、螺閥(5)、管道(6)、管套(7)、加速閥(8)、支撐架(9)、出口(10)、泠凝器(11)、手柄(12)、蒸汽閥(13)、溢流管(14)、蒸汽管(15),所述螺閥(5)設于底座(4)的上端,所述管道(6)的左端與螺閥(5)的右端相連接,所述管套(7)安裝于管道(6)的表面,所述加速閥(8)設于管套(7)右側,所述加速閥(8)的右端與冷凝器(11)的左端相連接,所述出口(10)貫穿安裝于冷凝器(11)的右端,所述手柄(12)設于冷凝器(11)的上端,所述蒸汽管(15)的右端與蒸汽閥(13)的左端相連接,所述溢流管(14)上端安裝于儲存罐(2)的下端,所述冷凝器(11)包括冷凝板(111)、外殼(112)、冷凝閥(113)、蒸汽通道(114)、加速冷凝閥(115),所述冷凝板(111)的外側與外殼(112)的內側相貼合,所述冷凝閥(113)設于蒸汽通道(114)的左側,所述加速冷凝閥(115)的右端與蒸汽通道(114)的左側相連接。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車的冷卻裝置,其特征在于:所述原水進口(1)的下端與儲存罐(2)的上端相連接。
3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車的冷卻裝置,其特征在于:所述連接管(3)與底座(4)相互垂直。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車的冷卻裝置,其特征在于:所述儲存罐(2)為圓柱體結構。
5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車的冷卻裝置,其特征在于:所述管道(6)的左側貫穿安裝于外殼(112)的右側。
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