[實(shí)用新型]一種車用線束固定卡扣有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721660505.6 | 申請(qǐng)日： | 2017-12-04 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207664536U | 公開（公告）日： | 2018-07-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 黃超 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 南京金龍新能源汽車研究院有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H02G3/02 | 分類號(hào)： | H02G3/02 |
| 代理公司： | 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237 | 代理人： | 賀翔 |
| 地址： | 211200 江蘇省南京*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 扣體 卡齒 止推 本實(shí)用新型 車用線束 固定卡扣 限位孔 鈑金件 卡槽 安裝難度 的卡槽卡 固定線束 卡扣結(jié)構(gòu) 開模難度 軸向限位 側(cè)壁 位孔 支撐 | ||
本實(shí)用新型公開了一種車用線束固定卡扣，包括扣體和鈑金件，在扣體的每端均設(shè)有一個(gè)卡齒和一個(gè)止推臺(tái)，止推臺(tái)位于卡齒的內(nèi)側(cè)，且卡齒和止推臺(tái)支撐形成卡槽，在鈑金件上設(shè)有限位孔；扣體彎曲并將得扣體的兩端伸于限位孔內(nèi)，扣體上的卡槽卡接于限位孔的側(cè)壁上，且卡齒和止推臺(tái)對(duì)卡槽進(jìn)行軸向限位。本實(shí)用新型在固定線束時(shí)，只需要一步動(dòng)作就可以完成，減輕了安裝難度，卡扣結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低了開模難度，成本也隨即降低。
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車用線束固定卡扣。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的車用線束固定結(jié)構(gòu)都設(shè)計(jì)的非常復(fù)雜，且成本也高，不便于快速安裝，使用效果不理想。有的通過扎帶來固定線束，然后用卡齒將扎帶與車身固定，所以會(huì)有兩步操作步驟，對(duì)于汽車裝配較難實(shí)施的地方(比如前艙、儀表臺(tái)等)，會(huì)給線束安裝帶來很大的難度，因此需要一種能夠快速裝配且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的線束固定結(jié)構(gòu)。
實(shí)用新型內(nèi)容：
本實(shí)用新型是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提供一種車用線束固定卡扣。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案有：一種車用線束固定卡扣，包括扣體和鈑金件，在扣體的每端均設(shè)有一個(gè)卡齒和一個(gè)止推臺(tái)，止推臺(tái)位于卡齒的內(nèi)側(cè)，且卡齒和止推臺(tái)支撐形成卡槽，在鈑金件上設(shè)有限位孔；
扣體彎曲并將得扣體的兩端伸于限位孔內(nèi)，扣體上的卡槽卡接于限位孔的側(cè)壁上，且卡齒和止推臺(tái)對(duì)卡槽進(jìn)行軸向限位。
進(jìn)一步地，所述扣體采用塑料制成。
進(jìn)一步地，所述卡齒為錐形狀。
進(jìn)一步地，所述止推臺(tái)為矩形狀。
本實(shí)用新型具有如下有益效果：本實(shí)用新型在固定線束時(shí)，只需要一步動(dòng)作就可以完成，減輕了安裝難度，卡扣結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低了開模難度，成本也隨即降低。
附圖說明：
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。
圖2為本實(shí)用新型中扣體的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式：
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型公開一種車用線束固定卡扣，包括扣體1和鈑金件2，在扣體1的每端均設(shè)有一個(gè)卡齒11和一個(gè)止推臺(tái)12，止推臺(tái)12位于卡齒11的內(nèi)側(cè)，且卡齒11和止推臺(tái)12支撐形成卡槽10，在鈑金件2上設(shè)有限位孔20。
扣體1采用塑料制成，便于彎曲。
本實(shí)用新型中的卡齒11為錐形狀，錐形狀的錐面便于扣體1插接在鈑金件2內(nèi)。止推臺(tái)12為矩形狀。
使用時(shí)，將鈑金件2固定于車身上，或者直接在車身上開限位孔20。扣體1彎曲并將得扣體1的兩端伸于限位孔20內(nèi)，扣體1上的卡槽10卡接于限位孔20的側(cè)壁上，且卡齒11和止推臺(tái)12對(duì)卡槽10進(jìn)行軸向限位。線束插接于扣體1內(nèi)。
本實(shí)用新型在固定線束時(shí)，只需要一步動(dòng)作就可以完成，減輕了安裝難度(即彎曲扣體1即可)，卡扣結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低了開模難度，成本也隨即降低。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下還可以作出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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