[實用新型]一種高精度復(fù)合模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721659565.6 | 申請日: | 2017-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN207535222U | 公開(公告)日: | 2018-06-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊柳 | 申請(專利權(quán))人: | 襄陽光瑞汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/26 | 分類號: | B29C45/26;B29C45/14;B29C45/17 |
| 代理公司: | 北京匯彩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11563 | 代理人: | 常慧 |
| 地址: | 441000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 注塑 凸臺 模座 復(fù)合模具 固定座模 卡接座 退料口 模套 安裝定位槽 本實用新型 定位安裝槽 固定基座 模具表面 汽車工件 汽車天窗 退料裝置 溫度過高 支撐工件 導(dǎo)熱層 收縮痕 中空狀 改形 貫穿 后板 夾緊 模具 報廢 交換 | ||
本實用新型公開了一種高精度復(fù)合模具,用于注塑汽車天窗后板上使用的卡接基座和固定基座,包括內(nèi)部為中空狀設(shè)置的模座,所述模座上設(shè)有支撐工件的注塑凸臺,所述注塑凸臺的兩側(cè)相對設(shè)有安裝定位槽,貫穿所述注塑凸臺嵌裝有卡接座模套和固定座模套,貫穿所述注塑凸臺的兩側(cè)分別設(shè)有退料口,所述注塑凸臺內(nèi)部對應(yīng)所述退料口安裝有退料裝置;通過所述定位安裝槽可方便的對需要注塑的汽車工件進行定位和夾緊,當(dāng)工件需注塑的尺寸發(fā)生輕微變化時,可通過更換所述卡接座模套和所述固定座模套來進行調(diào)整,避免整個模具的報廢,所述導(dǎo)熱層能及時的對所述注塑凸臺和所述模座的溫度進行交換,避免模具表面溫度過高導(dǎo)致產(chǎn)生收縮痕或尺寸改形。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車零部件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種高精度復(fù)合模具。
背景技術(shù)
隨著社會的高速發(fā)展,現(xiàn)代化技術(shù)的普及,在生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,產(chǎn)品的生產(chǎn)呈現(xiàn)出一種規(guī)模化,自動化的趨勢,人們在生產(chǎn)過程中對產(chǎn)品的要求也日漸嚴(yán)格,因此產(chǎn)品的要求也需達到規(guī)范化,以避免在流水線作業(yè)中,因產(chǎn)品的不規(guī)范導(dǎo)致的無法裝配,在汽車零部件配套加工過程中,汽車天窗后板上帶有許多卡接基座和固定基座,需要通過注塑機進行注塑加工,以往生產(chǎn)過程中購買的注塑模具大都為鋼制結(jié)構(gòu),尺寸不可更改,且注塑加工時會產(chǎn)生巨大的熱量,而鋼制結(jié)構(gòu)傳熱較慢,導(dǎo)致模具過熱,生產(chǎn)出來的基座帶有明顯的收縮痕,甚至有的會因為過熱而產(chǎn)生變形,變形后的基座尺寸發(fā)生變化,無法裝配,造成了客戶大量的投訴和退貨,給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟損失。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種安裝拆卸方便,能有效導(dǎo)熱的高精度復(fù)合模具。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案是:一種高精度復(fù)合模具,用于注塑汽車天窗后板上使用的卡接基座和固定基座,包括內(nèi)部為中空狀設(shè)置的模座,所述模座上設(shè)有支撐工件的注塑凸臺,所述注塑凸臺的兩側(cè)相對設(shè)有安裝定位槽,貫穿所述注塑凸臺嵌裝有卡接座模套和固定座模套,貫穿所述注塑凸臺的兩側(cè)分別設(shè)有退料口,所述注塑凸臺內(nèi)部對應(yīng)所述退料口安裝有退料裝置。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述注塑凸臺上設(shè)有導(dǎo)熱層。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,貫穿所述卡接座模套和所述固定座模套設(shè)有注塑孔。
作為對上述技術(shù)方案的改進,所述卡接座模套和所述固定座模套的厚度分別為7~10mm。
由于采用了上述技術(shù)方案,一種高精度復(fù)合模具,用于注塑汽車天窗后板上使用的卡接基座和固定基座,包括內(nèi)部為中空狀設(shè)置的模座,所述模座上設(shè)有支撐工件的注塑凸臺,所述注塑凸臺的兩側(cè)相對設(shè)有安裝定位槽,貫穿所述注塑凸臺嵌裝有卡接座模套和固定座模套,貫穿所述注塑凸臺的兩側(cè)分別設(shè)有退料口,所述注塑凸臺內(nèi)部對應(yīng)所述退料口安裝有退料裝置;本實用新型的有益效果是:通過所述定位安裝槽可方便的對需要注塑的汽車工件進行定位和夾緊,當(dāng)工件需注塑的尺寸發(fā)生輕微變化時,可通過更換所述卡接座模套和所述固定座模套來進行調(diào)整,避免整個模具的報廢,所述導(dǎo)熱層能及時的對所述注塑凸臺和所述模座的溫度進行交換,避免模具表面溫度過高導(dǎo)致產(chǎn)生收縮痕或尺寸改形。
附圖說明
以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋,并不限定本實用新型的范圍。其中:
圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型實施例的側(cè)視圖;
圖中:1-模座;2-注塑凸臺;3-安裝定位槽;4-卡接座模套;5-固定座模套;6-退料口;7-導(dǎo)熱層;8-注塑孔。
具體實施方式
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