[實用新型]一種可供錨泊的防風水鼓

有效

• 申請號: 201721659225.3
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN207631433U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 吳宏中
• 申請（專利權）人: 廣東航鑫咨詢有限公司
• 主分類號: B63B21/04
• 分類號: B63B21/04;B63B21/26
• 代理公司: 廣東翰銳律師事務所 44442
• 代理人: 陳業勝;蘇少華

一種可供錨泊的防風水鼓，包括鼓體、系船環、錨體、錨鏈和轉環，所述系船環設在鼓體的上端；所述鼓體中心有通孔，所述錨鏈一端穿過所述中心通孔與所述系船環固定連接，另一端與轉環固定；所述錨體為兩個或兩個以上與轉環固定，并以轉環為匯集點與水底形成多個固定端點。本實用新型提供的可供錨泊防風水鼓，適用于小型船的錨泊，所述錨體為多個，可以減小單個錨體的重量，方便陳設在海底，且節約成本。

技術領域

本實用新型涉及一種水鼓，具體涉及一種適用于小型船舶可供錨泊的防風水鼓。

背景技術

錨地是指港口中供船舶安全停泊、避風、海關邊防檢查、檢疫、裝卸貨物和進行過駁編組作業的水域。其面積因錨泊方式、錨泊船舶的數量和尺度、風浪和流速大小等因素而定。船舶在錨地的停泊方式有兩種。一是船舶自行拋錨停泊，在港外錨地一般采用此種方式；二是系纜停泊，即船舶系纜于水鼓、浮筒(有單浮筒、雙浮筒、多浮筒)或系船樁墩等，在港內錨地多采用此種方式。

港口的錨地配備不足，臺風季節，回港避風自然增多，錨地的不足對船舶的抗臺有較大的影響，因此水鼓成為供艦艇何船舶在系泊、防風等作業時重要的設施。

傳統的水鼓是由鼓體、系船環、錨鏈和錨體四個部分組成。其中，鼓體的作用是浮起錨鏈和標志位置，需要有足夠的浮力儲備并保證一定的干舷高度，還要滿足一定的平穩性和抗沉性，且需要有明顯標識。系船環用于將船舶系在水鼓上。錨體為重物，在沉入水底時會因為重力固定在水底，鼓體通過錨鏈與錨體固定連接在一起。通過將船舶系在系船環后，在缺少錨地時，可以將船舶通過錨體固定。錨體的重量根據實際船舶的大小來確定，如果錨體重量太小，會被海水沖走，不能固定船舶；如果錨體重量太大，投資又非常巨大，且不方便架設。

實用新型內容

本實用新型的目的是，提供一種適用于小型船的可供錨泊的防風水鼓。

本實用新型為解決現有技術的問題所采取的技術方案是：

一種可供錨泊的防風水鼓，包括鼓體、系船環、錨體、錨鏈和轉環，所述系船環設在鼓體的上端；所述鼓體中心有通孔，所述錨鏈一端穿過所述中心通孔與所述系船環固定連接，另一端與轉環固定；所述錨體為兩個或兩個以上與轉環固定，并以轉環為匯集點與水底形成多個固定端點。

本實用新型提供的可供錨泊的防風水鼓，適用于小型船的錨泊，所述錨體為多個，可以減小單個錨體的重量，方便陳設在海底，且節約成本；多個錨體連接在一起，可以具備較大的總重量，保證能夠將小型船舶固定；且多個錨體通過轉環連接固定，可以方便地拆裝，因此錨體的總重量可以隨著實際應用的需要方便地進行更換。且在某個錨體不能使用時，不會使整個防風水鼓陷于不能使用的境地。

優選的，所述錨體與轉環之間通過分支錨鏈固定連接，且錨體與分支錨鏈之間還設有末端卸扣，所述末端卸扣用于裝卸所述錨體固定連接。

優選的，所述鼓體上表面帶有向內凹陷的凹槽，所述系船環設置在凹槽中。將所述系船環設置在凹槽中，系船環藏在水鼓的上表面中，當系船人站在鼓體表面上時，不會被凸出的系船環絆倒，尤其是在海浪作用下帶動水鼓發生晃動時，避免系船人撞到系船環而受傷。

優選的，所述錨體為下寬上窄的圓臺型，各錨體重量為10至20噸。圓臺型錨體可以減少受到的海浪的沖擊，各錨體的重量為10至20噸，既可以滿足小型船只的停泊要求，又方便施工人員對錨體進行架設。

優選的，所述鼓體的中心通孔為圓錐形，自所述凹槽向鼓體逐漸擴大延伸。鼓體有一圓錐形中心通孔，擴大錨鏈在通孔內的活動范圍，減少鼓體的傾斜，保證鼓體平穩，便于系船人員在鼓體上系船作業。

優選的，所述鼓體的外圍上方設有防撞圈，增加鼓體防撞擊性能。

優選的，所述鼓體的外表面涂覆防腐層，使鼓體更耐海水侵蝕。

優選的，所述鼓體的上表面設有太陽能信號燈，使水鼓容易分辨，更好地發揮標識作用。