[實(shí)用新型]一種用于無人直升機(jī)主減安裝平臺焊接的固定工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721658221.3 | 申請日： | 2017-12-03 |
| 公開（公告）號： | CN207564024U | 公開（公告）日： | 2018-07-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳家清;朱志慧;傅小兵;龔佑勝 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國直升機(jī)設(shè)計研究所 |
| 主分類號： | B23K37/04 | 分類號： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京航信高科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 333001 *** | 國省代碼： | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 焊接 本實(shí)用新型 無人直升機(jī) 安裝平臺 固定工裝 固定平臺 工裝夾具 工裝設(shè)計 管件焊接 焊接設(shè)備 夾具結(jié)構(gòu) 接頭焊接 零件定位 專用的 裝夾 | ||
1.一種用于無人直升機(jī)主減安裝平臺焊接的固定工裝，所述主減安裝平臺由多根管件及接頭構(gòu)成，其特征在于，所述用于無人直升機(jī)主減安裝平臺焊接的固定工裝包括：
管件焊接固定平臺，其包括管件固定平臺、固定板、限位板、第一卡座及第二卡座，固定板、限位板、第一卡座及第二卡座均固定于固定平臺上，管件設(shè)置于第一卡座上并用第一卡座鎖住，第二卡座用于將管件徑向固定；
接頭焊接固定平臺，其包括與管件固定平臺相同的固定板、限位板和第一卡座，還包括接頭固定平臺、第三卡座及第四卡座，固定板、限位板、第一卡座、第三卡座及第四卡座均固定于接頭固定平臺，通過第三卡座及第四卡座固定兩種不同接頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于無人直升機(jī)主減安裝平臺焊接的固定工裝，其特征在于，每根管件用兩個第一卡座將其卡死限位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于無人直升機(jī)主減安裝平臺焊接的固定工裝，其特征在于，固定板上設(shè)有沿多個第一卡座形成的支撐平面相對稱的固定孔，彎曲管件置于固定孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于無人直升機(jī)主減安裝平臺焊接的固定工裝，其特征在于，第一卡座包括卡座本體及固定塊，卡座本體上設(shè)有凹槽，管件置于凹槽中，固定塊壓住管件且通過連接于與卡座本體固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于無人直升機(jī)主減安裝平臺焊接的固定工裝，其特征在于，所述凹槽為三角形槽。
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