[實用新型]一種電動汽車電池管理采集均衡裝置有效
| 申請號： | 201721657557.8 | 申請日： | 2017-12-01 |
| 公開（公告）號： | CN207535719U | 公開（公告）日： | 2018-06-26 |
| 發明（設計）人： | 于新紅;陳龍祥;梅雪竹;黃藝穎;黃東曉;李洪國;汪鳳翔 | 申請（專利權）人： | 泉州裝備制造研究所 |
| 主分類號： | B60L11/18 | 分類號： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 泉州市文華專利代理有限公司 35205 | 代理人： | 陳云川 |
| 地址： | 362000 福建省泉州市臺商投*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 采集 電動汽車電池 均衡裝置 鋰電池組 電池管理系統 本實用新型 主控制器 多功能數據采集 均衡 數字隔離模塊 管理 作用和應用 參數信息 單體電池 電池系統 電動汽車 故障報警 管理功能 基本狀態 監控模塊 均衡模塊 異常狀態 報警 安全 通信 | ||
1.一種電動汽車電池管理采集均衡裝置，其特征在于：包括鋰電池組、采集均衡模塊、輔助監控模塊、數字隔離模塊、DC/DC電源模塊、主控制器；
由DC/DC電源模塊的輸入端連接于鋰電池組的輸出端，DC/DC電源模塊的輸出端分別連接至數字隔離模塊和主控制器的電源輸入端，為數字隔離模塊和主控制器提供工作電源；
采集均衡模塊分別連接到鋰電池組的端口和輔助監控模塊的通信端口，用以實現鋰電池組各單體電池的電壓采集和溫度采集，以及各單體電池間的均衡管理；
輔助監控模塊分別連接到采集均衡模塊的通信端口和數字隔離模塊的通信端口，用以實現判斷各單體電池是否存在過壓、欠壓和過溫狀態，并將異常信號發送給主控制器，從而達到故障報警的作用；
數字隔離模塊分別連接到輔助監控模塊的通信端口和主控制器的通信端口，用以實現與采集均衡模塊和輔助監控模塊的高低壓隔離，并減少采集均衡模塊和輔助監控模塊與主控制器的通信干擾，保證信號的穩定性；
主控制器連接到數字隔離模塊的通信端口，用以實現對鋰電池組各單體電池的電壓和溫度的實時采集，并對采集的信息進行處理，從而完成充放電管理、均衡管理和故障處理。
2.根據權利要求1所述的一種電動汽車電池管理采集均衡裝置，其特征在于：所述采集均衡模塊的芯片采用美國ADALOG DEVICES的AD7280A芯片。
3.根據權利要求1所述的一種電動汽車電池管理采集均衡裝置，其特征在于：所述輔助監控模塊的芯片采用美國ADALOG DEVICES的AD8280芯片。
4.根據權利要求1所述的一種電動汽車電池管理采集均衡裝置，其特征在于：所述數字隔離模塊的芯片采用美國凌力爾特公司的LTM2886工業級隔離芯片。
5.根據權利要求1所述的一種電動汽車電池管理采集均衡裝置，其特征在于：所述主控制器的芯片采用意法半導體公司的超高性能STM32F765芯片。
6.根據權利要求1所述的一種電動汽車電池管理采集均衡裝置，其特征在于：所述DC/DC電源模塊采用金升陽公司的專用URB_YMD-6WR3DC/DC模塊。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于泉州裝備制造研究所，未經泉州裝備制造研究所許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721657557.8/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：直流一體式雙充充電樁
- 下一篇：一種實現智能輔助駕駛的電動汽車整車控制器
