[實(shí)用新型]管柱液壓防上竄裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721654846.2
• 申請(qǐng)日: 2017-12-03
• 公開（公告）號(hào): CN207568540U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李哲;陳志忠;吳曉芳;李金鳳;王玉新;竇國(guó)全;江軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)石油集團(tuán)渤海鉆探工程有限公司
• 主分類號(hào): E21B33/03
• 分類號(hào): E21B33/03
• 代理公司: 天津才智專利商標(biāo)代理有限公司 12108
• 代理人: 王夢(mèng)

1.一種管柱液壓防上竄裝置，其特征在于，包括殼體(7)、設(shè)置在殼體(7)內(nèi)的第一卡瓦裝置(5)和第二卡瓦裝置(8)，對(duì)稱設(shè)置在殼體(7)兩側(cè)的第一液壓裝置(3)和第二液壓裝置(9)，以及設(shè)置在第一液壓裝置(3)鄰側(cè)的第一鎖緊裝置(1)和設(shè)置在第二液壓裝置(9)鄰側(cè)的第二鎖緊裝置(4)；其中，在殼體(7)上沿軸向開設(shè)有穿裝管柱(6)的中心通孔，第一卡瓦裝置(5)和第二卡瓦裝置(8)對(duì)稱設(shè)置在中心通孔兩側(cè)；第一液壓裝置(3)與第一卡瓦裝置(5)連接，第二液壓裝置(9)與第二卡瓦裝置(8)，使第一卡瓦裝置(5)和第二卡瓦裝置(8)在第一液壓裝置(3)和第二液壓裝置(9)的液壓驅(qū)動(dòng)下對(duì)合抱緊在設(shè)置于中心通孔內(nèi)側(cè)的管柱(6)外側(cè)；第一鎖緊裝置(1)和第二鎖緊裝置(4)分別與第一液壓裝置(3)和第二液壓裝置(9)連接，并通過(guò)對(duì)第一液壓裝置(3)和第二液壓裝置(9)中的液壓桿的位置進(jìn)行固定實(shí)現(xiàn)將第一卡瓦裝置(5)和第二卡瓦裝置(8)鎖定在對(duì)合抱緊于管柱(6)外側(cè)的狀態(tài)下。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管柱液壓防上竄裝置，其特征在于，第一卡瓦裝置(5)和第二卡瓦裝置(8)均包括卡座、卡瓦和卡瓦軸；在卡座鄰近中心通孔處的側(cè)壁處開設(shè)有矩形通槽，卡瓦設(shè)置在卡座的矩形通槽內(nèi)且與卡座的槽壁相貼合，而在鄰近中心通孔處的一側(cè)側(cè)壁上開設(shè)有半圓形凹槽；半圓形凹槽的槽壁上設(shè)有卡瓦牙；卡瓦軸一端端部固定在卡座的外側(cè)壁面上，使卡座能夠在卡瓦軸的作用下沿徑向靠近或遠(yuǎn)離管柱(6)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的管柱液壓防上竄裝置，其特征在于，在矩形通槽的端口處槽壁上對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)能夠?qū)⒖ㄍ吖潭ㄔ诰匦瓮ú蹆?nèi)限位耳翼。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的管柱液壓防上竄裝置，其特征在于，矩形通槽內(nèi)垂直于卡軸的槽壁至槽口處的距離自下而上逐漸減小形成一個(gè)與豎直方向之間的夾角為4°的斜面，且與該斜面相接觸的卡瓦也形成有與傾斜槽壁相互配合的斜面，使卡瓦外壁能夠與卡座的槽壁完全貼合；位于矩形通槽兩側(cè)的卡座頂面加工為向上傾斜且與水平方向夾角為6°的斜面，在與該斜面接觸的殼體(7)內(nèi)壁也加工相互配合的斜面，使卡座能夠與其上方的殼體(7)內(nèi)壁完全貼合。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的管柱液壓防上竄裝置，其特征在于，第一液壓裝置(3)和第二液壓裝置(9)均包括缸蓋、壓環(huán)、缸體、活塞、側(cè)門和液壓桿；其中，側(cè)門通過(guò)螺栓固定在殼體(7)上；缸蓋、缸體和側(cè)門依次連接形成一封閉腔體，活塞設(shè)置在封閉腔體內(nèi)且緊鄰缸蓋設(shè)置，壓環(huán)設(shè)置在活塞的內(nèi)腔中且固定在鄰近側(cè)門一側(cè)的活塞內(nèi)壁上；在缸蓋、活塞和側(cè)門上開設(shè)有一徑向通孔，使液壓桿自缸蓋插入活塞的內(nèi)腔中，并于自側(cè)門插入活塞內(nèi)腔中的卡瓦軸螺紋連接固定；卡瓦軸還與設(shè)置在活塞中的壓環(huán)螺紋連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的管柱液壓防上竄裝置，其特征在于，在殼體(7)上分別設(shè)置有第一液壓油路接口(13)和第二液壓油路接口(14)；第一液壓油路接口(13)通過(guò)液壓軟管與第一液壓裝置(3)的液缸連接并形成連通，第二液壓油路接口(14)通過(guò)液壓軟管與第二液壓裝置(9)的液缸連接并形成連通。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的管柱液壓防上竄裝置，其特征在于，第一鎖緊裝置(1)和第二鎖緊裝置(4)均由鎖緊軸和鎖緊套構(gòu)成；其中，鎖緊套固定在缸蓋上，鎖緊軸螺紋連接在鎖緊套內(nèi)側(cè)，且鎖緊軸、液壓桿和卡瓦軸的中軸線位于同一條水平線上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的管柱液壓防上竄裝置，其特征在于，位于外側(cè)的鎖緊軸的端部加工為四方形。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的管柱液壓防上竄裝置，其特征在于，在卡瓦軸與活塞的接觸壁面之間、在缸體與活塞的接觸壁面之間、在缸蓋與缸體的接觸壁面之間、在缸體與側(cè)門的接觸壁面之間、在側(cè)門與卡瓦軸的接觸壁面之間、在液壓桿與缸蓋的接觸壁面之間、在側(cè)門與殼體的接觸壁面之間均設(shè)置有密封件。