[實用新型]支持電控多點噴射的雙燃料發動機供氣氣軌

有效

• 申請號: 201721654622.1
• 申請日: 2017-12-02
• 公開（公告）號: CN207583546U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 彭育輝;黃育鵬;湯家有
• 申請（專利權）人: 福州大學
• 主分類號: F02M55/02
• 分類號: F02M55/02
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

1.一種支持電控多點噴射的雙燃料發動機供氣氣軌，其特征在于：包括輸入氣軌、輸出氣軌，所述輸入氣軌內設置有穩壓腔體空間A，所述輸出氣軌內設置有穩壓腔體空間B，輸入氣軌、輸出氣軌之間設置有連通穩壓腔體空間A、穩壓腔體空間B的噴射閥，所述輸入氣軌上設置有連接氣化天然氣進氣管路的螺紋接口，螺紋接口連通穩壓腔體空間A，所述穩壓腔體空間B輸出端連接發動機進氣歧管，所述噴射閥設置至少一個，所述穩壓腔體空間B設置至少一個，每一個穩壓腔體空間B至少通過一個噴射閥連接穩壓腔體空間A。

2.根據權利要求1所述的支持電控多點噴射的雙燃料發動機供氣氣軌,其特征在于：所述穩壓腔體空間A一端封閉、另一端開設螺紋孔A。

3.根據權利要求2所述的支持電控多點噴射的雙燃料發動機供氣氣軌,其特征在于：所述螺紋孔A的直徑大于穩壓腔體空間A直徑，螺紋孔A經法蘭面螺栓密封。

4.根據權利要求1所述的支持電控多點噴射的雙燃料發動機供氣氣軌,其特征在于：所述穩壓腔體空間B輸出端開設連接發動機進氣歧管的螺紋孔B。

5.根據權利要求4所述的支持電控多點噴射的雙燃料發動機供氣氣軌,其特征在于：所述螺紋孔B的直徑大于穩壓腔體空間B直徑。

6.根據權利要求1-5任意一項所述的支持電控多點噴射的雙燃料發動機供氣氣軌,其特征在于：所述噴射閥為通用型噴射閥。

7.根據權利要求6所述的支持電控多點噴射的雙燃料發動機供氣氣軌,其特征在于：所述輸入氣軌、輸出氣軌上分別設置有用以安裝噴射閥的孔A、孔B，孔A、孔B同軸心，孔A、孔B為由內至外直徑逐漸增大的階梯孔，孔A、孔B的內端分別連通穩壓腔體空間A、穩壓腔體空間B，孔A、孔B的外端設置有密封倒角。

8.根據權利要求7所述的支持電控多點噴射的雙燃料發動機供氣氣軌,其特征在于：所述密封倒角大小為10°~30°。

9.根據權利要求7所述的支持電控多點噴射的雙燃料發動機供氣氣軌,其特征在于：所述輸入氣軌、輸出氣軌之間設置有接頭螺母，輸入氣軌、輸出氣軌側壁穿設有與接頭螺母螺接的連接螺栓，連接螺栓與接頭螺母連接鎖緊后，輸入氣軌、輸出氣軌連接成一體，并將噴射閥壓緊保證氣密性。

10.根據權利要求7所述的支持電控多點噴射的雙燃料發動機供氣氣軌,其特征在于：所述孔A、孔B與噴射閥之間均設置有密封圈。