[實用新型]一種套筒式活塞桿表面加工輔助裝置

有效

• 申請號: 201721652947.6
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN207775299U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 張紅敏;郝彬彬;司衛萍
• 申請（專利權）人: 河南正開元機械科技有限公司
• 主分類號: C21D1/667
• 分類號: C21D1/667;C21D1/52;C21D9/00
• 代理公司: 鄭州銘晟知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41134
• 代理人: 張鵬

本實用新型屬于機械設計領域，設計一種套筒式活塞桿表面加工輔助裝置。所述輔助裝置由架設在抱桿機的機床平臺左右兩側的兩根擺桿，以及焊接在擺桿兩端的加熱裝置和淬火裝置組成，本實用新型可通過擺桿的旋轉完成加熱和淬火兩個工序步驟，這樣使得原粗車活塞桿上就附著一層不銹鋼層，這種活塞桿可以起到提高硬度和防止生銹的目的，而且這種纏繞式活塞桿表面加工藝比整體堆焊不銹鋼節約90%的焊接成本，并且這種套筒式活塞桿表面加工工藝還比較環保，所配套使用的裝置結構簡便且使用方便，所以這種套筒式活塞桿表面加工工藝完全能夠代替鍍鉻加工作工藝和整體堆焊不銹鋼加工工藝，所配套使用的裝置操作方便，設計巧妙。

技術領域

本實用新型屬于機械設計領域，設計一種套筒式活塞桿表面加工輔助裝置。

背景技術

隨著國家對環境保護的重視，液壓缸的主要原件之一，活塞桿的鍍鉻問題是一個嚴重的環境污染問題，由于活塞桿鍍鉻對周圍環境污染比較嚴重，所以環保局對于活塞桿鍍鉻環境要求比較嚴格，對于大多數液壓缸廠家來說，這樣的要求是很難達到的，而活塞桿需要鍍鉻層來提高活塞桿的表面硬度和活塞桿表面的光潔度，所以各個公司都在想法設法的解決活塞桿表面加工問題；有的公司在粗車的活塞桿外徑上，堆焊一層不銹鋼，它是能夠解決活塞桿表面問題，但是它的成本價格太高了，所以本公司為解決活塞桿表面加工這一問題，將活塞桿的加工工藝加以改進，使這種新型的套筒式活塞桿表面加工工藝即能滿足活塞桿的使用要求，又能夠價格經濟合理，使這種纏繞式活塞桿表面加工工藝完全可以替代活塞桿表面鍍鉻工藝。

所述的套筒式活塞桿表面加工工藝如下：活塞桿粗車至相應尺寸，然后將活塞桿安裝在抱桿機上，將不銹鋼鋼管套在粗車的活塞桿上后，均勻加熱，再用液體迅速冷卻，根據熱脹冷縮的原理，使不銹鋼管抱緊在粗車的活塞桿上，并且還起到淬火的作用，活塞桿兩端接觸面位置用不銹鋼焊條焊接，不得有油液滲入，隨后活塞桿就需要進行機加工，先上車床精車外徑，再上磨床進行外徑修磨，使其光潔度達到標準規定，這樣原粗車活塞桿上就附著一層不銹鋼層。

發明內容

本實用新型所解決現有技術中存在的技術問題是適用上述套筒式活塞桿表面加工工藝并沒有現成的機械工具或者機械設備，因此為了完成上述套筒式活塞桿表面加工工藝而設計一種套筒式活塞桿表面加工輔助裝置。

本實用新型為解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種套筒式活塞桿表面加工輔助裝置，由架設在抱桿機的機床平臺左右兩側的兩根擺桿，以及焊接在擺桿兩端的加熱裝置和淬火裝置組成，左擺桿通過左支撐軸安裝在機床的左側面中心位置上，所述左支撐軸與所述左擺桿的中點位置活動鏈接，右擺桿通過右支撐軸安裝在機床的右側面中心位置上，所述右支撐軸與所述右擺桿的中點位置活動鏈接，所述加熱裝置焊接在左搖桿和右搖桿相應的一端，所述淬火裝置焊接在左搖桿和右搖桿相應的另一端，所述右搖桿的中間位置焊接設置有旋轉拉桿，所述加熱裝置通過燃氣軟管與燃氣系統相連接，所述燃氣軟管與加熱裝置的連接處上設置有燃氣閥，所述燃氣閥通過第二電線與控制系統連接，所述加熱裝置上安裝有點火器，所述點火器通過第一電線與控制系統連接，所述淬火裝置通過供水軟管與供水系統連接，所述供水軟管與淬火裝置的連接處上設置有供水閥，所述供水閥通過第三電線與控制系統連接，所述控制系統調控燃氣閥、點火器以及供水閥的工作狀態。

進一步，所述加熱裝置包括作為主體的燃氣空心管，以及開設在燃氣空心管內側的噴火口，所述燃氣空心管與燃氣軟管相連通，所述噴火口的方向設置是朝向位于安放在抱桿機上的粗車桿的，所訴噴火口的數量不少于3個且排列均勻，其設置的位置和長度與粗車桿所在位置和長度相對應，所述點火器的點火針頭設置在噴火口所在區域的中心位置上。

進一步，所述淬火裝置包括作為主體的供水空心管，以及開設在供水空心管內側的噴頭，所述供水空心管與供水軟管相連通，所述噴頭的方向設置是朝向位于安放在抱桿機上的粗車桿的，所述噴頭的數量不少于3 個且排列均勻，其設置的位置和長度與粗車桿所在位置和長度相對應。