[實用新型]一種變速箱噴漆工序中法蘭盤防護罩有效
| 申請號: | 201721652857.7 | 申請日: | 2017-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN207746006U | 公開(公告)日: | 2018-08-21 |
| 發明(設計)人: | 劉海波;楊玲;張文海 | 申請(專利權)人: | 陜西法士特齒輪有限責任公司 |
| 主分類號: | B05B12/20 | 分類號: | B05B12/20;B08B13/00 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 李宏德 |
| 地址: | 710119 陜西省西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變速箱 防護罩 本實用新型 噴漆工序 中法蘭盤 法蘭盤 連接孔 法蘭盤端面 螺栓孔位置 長期循環 高溫環境 均勻設置 同一圓周 凹陷處 不變形 加強筋 噴漆線 圓盤形 噴漆 匹配 積水 防護 保證 | ||
本實用新型公開一種變速箱噴漆工序中法蘭盤防護罩,包括圓盤形的本體,本體端面上沿同一圓周方向均勻設置若干個連接孔,若干個連接孔與對應的法蘭盤上的螺栓孔位置匹配;本體端面上還設置若干個加強筋。本實用新型在變速箱噴漆線使用,可有效避免變速箱的法蘭盤端面凹陷處產生積水,保證法蘭盤不需要噴漆的部位沒有漆斑,結構簡單,防護成本低,耐用,高溫環境下不變形,可長期循環使用。
技術領域
本實用新型涉及變速箱技術領域,具體為一種變速箱噴漆工序中法蘭盤防護罩。
背景技術
變速箱主要指的是汽車的變速箱,其作用主要是:1、改變傳動比;2、在發動機旋轉方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;3、利用空擋,中斷動力傳遞,以使發動機能夠起動、怠速,并便于變速器換擋或進行動力輸出。在變速箱總成試驗轉線工位,對變速箱進行噴漆處理之前,需要先對變速箱進行清洗,由于變速箱噴漆過程中是變速箱的法蘭盤端豎直朝上,清洗的過程就會造成法蘭盤端面凹陷處留下大量積水,后續人工吹水不但增加勞動強度,降低工作效率,而且很難吹干凈,這就極易造成法蘭盤生銹。
其次,在變速箱的噴漆過程中,變速箱的法蘭盤大端面是不要求噴漆的,但是由于沒有一個好的法蘭盤防護裝置,操作者很難保證法蘭盤端面上沒有漆斑。
實用新型內容
針對現有技術中存在的問題,本實用新型提供一種變速箱噴漆工序中法蘭盤防護罩,在變速箱噴漆線使用,可有效避免變速箱的法蘭盤端面凹陷處產生積水,保證法蘭盤不需要噴漆的部位沒有漆斑,結構簡單,防護成本低,耐用,高溫環境下不變形,可長期循環使用。
本實用新型是通過以下技術方案來實現:
一種變速箱噴漆工序中法蘭盤防護罩,包括圓盤形的本體,本體端面上沿同一圓周方向均勻設置若干個連接孔,若干個連接孔與對應的法蘭盤上的螺栓孔位置匹配;本體端面上還設置若干個加強筋。
優選的,所述的連接孔為腰圓孔,共設置兩個且對稱設置;兩個腰圓孔的長度向沿本體的直徑方向設置。
優選的,加強筋均勻設置在本體上。
優選的,加強筋組成若干個相同的加強筋單元,每個單元包括由外向內依次設置的第一加強筋、第二加強筋和第三加強筋;第一加強筋、第二加強筋和第三加強筋的一端通過第四加強筋連接,另一端通過第五加強筋連接;在任意兩個相鄰的連接孔之間設置一個加強筋單元。
進一步的,第一加強筋、第二加強筋和第三加強筋均為與本體同心的圓弧。
進一步的,第四加強筋和第五加強筋分別與相鄰連接孔沿本體徑的軸線平行設置。
再進一步的,還包括與本體同心的環形的第六加強筋,第六加強筋位于第三加強筋內側。
與現有技術相比,本實用新型具有以下有益的技術效果:
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于陜西法士特齒輪有限責任公司,未經陜西法士特齒輪有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721652857.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





