[實(shí)用新型]汽車后保險杠尾燈支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721652828.0 | 申請日： | 2017-12-01 |
| 公開（公告）號： | CN207466580U | 公開（公告）日： | 2018-06-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張榮福;印玲;陸一鳴;周亞飛 | 申請（專利權(quán)）人： | 湖北瀚氏汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B60R19/50 | 分類號： | B60R19/50 |
| 代理公司： | 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陳娟 |
| 地址： | 430200 湖北省武漢市江*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 套桿 支架 桿件 螺母 汽車后保險杠 尾燈支架 安裝槽 外螺紋 通孔 保險杠 本實(shí)用新型 底部位置 兩側(cè)位置 尾燈總成 連接板 穿入 螺絲 上旋 尾燈 無損 焊接 配合 穿過 加工 | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車后保險杠尾燈支架，包括一空心的套桿，在所述套桿的后端設(shè)置有連接保險杠用的連接板，在所述套桿的頂部開設(shè)有第一通孔，在所述套桿的上方設(shè)置有一支架，所述支架的底部焊接配合有一桿件，該桿件穿過所述第一通孔，所述桿件處加工有外螺紋，通過外螺紋配合有一螺母，所述螺母上旋后作用在所述套桿的底部位置處，所述支架具有安裝尾燈總成用的安裝槽，在所述支架的兩側(cè)位置處設(shè)置有穿入所述安裝槽內(nèi)的第二螺絲；本裝置可以無損實(shí)現(xiàn)尾燈安裝。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車后保險杠尾燈支架。
背景技術(shù)
在進(jìn)行長途穿越時，需要駕駛車輛穿過較多坑洼路面，越野車輛是首先，其次穿越人員會在車輛的前、后方安裝競技杠，通過競技杠進(jìn)行前、后面的防護(hù)，進(jìn)而保護(hù)車輛，競技杠是車輛保險杠的一種，但是其為鋼制或鈦合金，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較大，可以有效保護(hù)車輛，但是在長途穿越時，前、后方的燈光尤為重要，而傳統(tǒng)的車輛后方的照明通常不足，無法滿足穿越需要，因此使用人員會在車輛后方的競技杠上安裝燈具，LED燈具較為耐用為首選，但是現(xiàn)有的固定方式需要在競技杠上開孔，開孔后導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低。
基于上述問題，需要提供一種可以無損實(shí)現(xiàn)尾燈安裝的汽車后保險杠尾燈支架。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可以無損實(shí)現(xiàn)尾燈安裝的汽車后保險杠尾燈支架。
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：
一種汽車后保險杠尾燈支架，包括一空心的套桿，在所述套桿的后端設(shè)置有連接保險杠用的連接板，所述連接板與所述套桿之間焊接固定，所述連接板與所述套桿之間焊接有多塊加強(qiáng)肋板，在所述連接板的內(nèi)頂部位置處彎折后形成一卡住保險杠用的卡口，所述卡口的外側(cè)位置處配合有螺絲，所述螺絲延伸至卡口內(nèi)，在所述連接板的前端、位于所述套桿的兩側(cè)位置處均設(shè)置有塊體，所述塊體的頂部豎向貫穿有通孔，在所述連接板的下方設(shè)置有活動板，所述活動板的內(nèi)底部位置處彎折后形成第一卡口，所述卡口配合第一卡口，所述活動板的前端設(shè)置有連接桿，所述連接桿穿過所述通孔，所述塊體的外壁位置處設(shè)置有固定所述連接桿用的第一螺絲，在所述套桿的頂部開設(shè)有第一通孔，在所述套桿的上方設(shè)置有一支架，所述支架的底部焊接配合有一桿件，該桿件穿過所述第一通孔，所述桿件處加工有外螺紋，通過外螺紋配合有一螺母，所述螺母上旋后作用在所述套桿的底部位置處，所述支架具有安裝尾燈總成用的安裝槽，在所述支架的兩側(cè)位置處設(shè)置有穿入所述安裝槽內(nèi)的第二螺絲。
優(yōu)選地，在所述桿件上套設(shè)有一止動墊圈，所述止動墊圈位于所述支架與所述套桿之間。
優(yōu)選地，在所述套桿的前端配合有一塊體，所述塊體的后端具有一嵌入槽，在所述套桿的前端設(shè)置有插入所述嵌入槽內(nèi)的嵌入塊，所述套桿與所述塊體之間配合有剪切螺栓，所述剪切螺栓穿過所述嵌入槽和嵌入塊，所述塊體的前端具有一板件，在該板件的頂部焊接有一拖車球，通過該結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)拖車，可以替代原車自帶的拖車鉤，并且通過剪切螺栓，當(dāng)拉力過大時，剪切螺栓折斷，進(jìn)而保護(hù)整個裝置。
優(yōu)選地，所述板件與所述塊體之間焊接設(shè)置有多塊第一加強(qiáng)肋板。
優(yōu)選地，所述拖車球為實(shí)心結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選地，所述套桿的內(nèi)壁兩側(cè)位置處均設(shè)置有加厚部分，所述剪切螺栓穿過該加厚部分，所述加厚部分的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大于所述剪切螺栓的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
本實(shí)用新型的有益效果是：本裝置被安裝于車輛的后方，可通過支架安裝LED燈總成，安裝較為簡便，并且在日常不使用的情況下可以單獨(dú)對所安裝的LED燈總成進(jìn)行拆卸，拆卸時，只需要擰掉螺母即可，避免被盜，同時本裝置可以與車后杠實(shí)現(xiàn)無損安裝，安裝無需鉆孔，安裝難度較低，并且通過第二螺絲可以實(shí)現(xiàn)LED燈總成的角度安裝，本裝置的結(jié)構(gòu)較為簡單，成本較為低廉，適合推廣使用。
附圖說明
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