[實用新型]車輛動態稱重系統

有效

• 申請號: 201721651859.4
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN207423338U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 張云川;陳術星
• 申請（專利權）人: 鄭州鼎為實業有限公司
• 主分類號: G01G19/03
• 分類號: G01G19/03
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260
• 代理人: 張歡勇

1.車輛動態稱重系統，其特征在于：包括第一秤臺和第二秤臺，第一秤臺位于第二秤臺的前方；于第一秤臺底部的四個角均設有用于稱量車輛重量的稱重傳感器；第二秤臺由三個秤體兩兩搭接組成；所述三個秤體分別為第一秤體、第二秤體以及第三秤體；第一秤體緊鄰第一秤臺設置；第一秤體位于第二秤體的前方，第二秤體位于第三秤體的前方；于第二秤臺的每個秤體底部的四個角均設有用于稱量車輛重量的稱重傳感器；第一秤臺頂面設有兩個用于判別車輛輪軸數的第一輪軸判別器，第一輪軸判別器位于第一秤臺前端；兩個第一輪軸判別器前后方向排列；第二秤臺的前后兩端分別設有第二前輪軸判別器和第二后輪軸判別器；第一秤臺的前方設有車輛分離器和地感線圈；車輛動態稱重系統還包括配電柜和工控計算機，配電柜設置有控制器；配電柜與稱重傳感器、車輛分離器、地感線圈、第一輪軸判別器、第二前輪軸判別器和第二后輪軸判別器均電連接；工控計算機與配電柜連接以顯示和記錄控制器的數據。

2.根據權利要求1所述的車輛動態稱重系統，其特征在于：所述第一秤臺與第二秤臺的左右兩側設有若干個用于檢修稱重傳感器的檢修井，檢修井設置在所述稱重傳感器附近。

3.根據權利要求1所述的車輛動態稱重系統，其特征在于：所述第一秤臺和第二秤臺的上表面均設有防止車輛打滑的防滑紋路。

4.根據權利要求1-3任一項所述的車輛動態稱重系統，其特征在于：所述兩個第一輪軸判別器均嵌于第一秤臺的左邊；第二前輪軸判別器嵌于第二秤臺的前端；第二后輪軸判別器嵌于第二秤臺的后端。

5.根據權利要求1-3任一項所述的車輛動態稱重系統，其特征在于：車輛分離器設有兩個，分別位于第一秤臺的左右兩側且均位于第一秤臺的前方；地感線圈位于第一秤臺正前方的中間位置。