[實用新型]一種抗震的新能源汽車蓄電池安裝箱有效
| 申請號: | 201721651642.3 | 申請日: | 2017-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN207441827U | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發明(設計)人: | 鄧闖;趙鋒;魏延 | 申請(專利權)人: | 湖北世新科尼動力科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 441400 湖北省襄陽市高新區日產*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橫板 蓄電池安裝箱 蓄電池 新能源汽車 伸縮桿 內壁 內框 抗震 本實用新型 減震裝置 外框 減震 蓄電池損壞 固定裝置 使用壽命 掉落 緩沖 凸點 抵抗 震動 保證 | ||
1.一種抗震的新能源汽車蓄電池安裝箱,包括外框(1),其特征在于:所述外框(1)的內壁通過緩沖凸點(4)固定連接有內框(5),所述內框(5)內壁的底部固定連接有減震裝置(6),所述減震裝置(6)的頂部固定連接有第一橫板(7),所述第一橫板(7)頂部的兩側均固定連接有伸縮桿(10),所述伸縮桿(10)的頂端固定連接有第二橫板(8),所述第二橫板(8)的頂部通過伸縮桿(10)與內框(5)內壁的頂部固定連接,所述第一橫板(7)和第二橫板(8)的頂部均固定連接有固定裝置(9)。
2.根據權利要求1所述的一種抗震的新能源汽車蓄電池安裝箱,其特征在于:所述減震裝置(6)包括底框(61),所述底框(61)的底部與內框(5)內壁的底部固定連接,所述底框(61)表面的兩側均滑動連接有滑頭(62),所述滑頭(62)的一側轉動連接有連桿(64),所述連桿(64)的頂端轉動連接有固定座(65),所述固定座(65)的頂部與第一橫板(7)的底部固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種抗震的新能源汽車蓄電池安裝箱,其特征在于:所述滑頭(62)的一側固定連接有第一彈簧(63),所述第一彈簧(63)的一側與底框(61)內壁的一側固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種抗震的新能源汽車蓄電池安裝箱,其特征在于:所述固定裝置(9)包括固定框(91),所述固定框(91)內壁的兩側均固定連接有基座(92),并且基座(92)的一側轉動連接有固定板(93),所述固定板(93)的一側固定連接有頂座(95),所述頂座(95)的一側轉動連接有斜桿(96),所述斜桿(96)的一側轉動連接有底座(97),所述底座(97)的一側與固定框(91)內壁的一側固定連接。
5.根據權利要求4所述的一種抗震的新能源汽車蓄電池安裝箱,其特征在于:所述固定板(93)的一側固定連接有第二彈簧(94),所述第二彈簧(94)的一側與固定框(91)內壁的一側固定連接。
6.根據權利要求1所述的一種抗震的新能源汽車蓄電池安裝箱,其特征在于:所述外框(1)兩側的頂部和底部均固定連接有彈簧桿(2),所述彈簧桿(2)的一端固定連接有安裝板(3)。
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