[實用新型]一種公交車用垃圾桶固定裝置

有效

• 申請號: 201721650780.X
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN207551065U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 牟春
• 申請（專利權）人: 重慶東林模具制品有限公司
• 主分類號: B65F1/14
• 分類號: B65F1/14
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 胡柯

本實用新型公開了一種公交車用垃圾桶固定裝置，包括底板，所述底板具有多個滑槽，每個滑槽上設置滑塊，所述滑塊與滑槽的端部之間設置有第一定位桿和第二定位桿，所述第一定位桿的一端與滑槽的端部固接，第一定位桿的另一端套設在第二定位桿內并與第二定位桿的內表面滑動連接，第二定位桿的另一端與滑塊固接，定位銷插設在第一定位桿內，滑塊與第一調節柱的一端固接，第一調節柱的另一端插設在第二調節柱的一端上并與第二調節柱螺紋連接，多個第一調節柱和第二調節柱之間形成能夠容納垃圾桶的固定空腔。本實用新型能夠根據不同型號的垃圾桶進行調節固定，防止垃圾桶內的垃圾倒出來；能夠更好的將垃圾桶固定在車內。

技術領域

本實用新型涉及公家車配件技術領域，特別是一種公交車用垃圾桶固定裝置。

背景技術

隨著社會的進步，科技的發展，人們的生活質量也越來越好，汽車成為每個家庭的必備交通工具，但是汽車越來越多，隨之汽車排放的尾氣也越來越多，因此，空氣質量也隨之降低；在我們追求高品質生活的過程中，我們不斷的選擇綠色交通工具；因此，公共汽車成為了很好的交通工具。

但是，在公共汽車上乘客所產生的垃圾就成了一個問題，為了讓垃圾更好處理，都會在公交車上放置垃圾桶；在汽車行駛的過程中，為了避免垃圾桶隨之晃動，會將垃圾桶固定在一個固定圈內，由于公交車內的人流量過大且是安裝在與乘客接觸最多的門口旁，所以垃圾桶更換的頻率較高，由于目前的固定圈為了更好的將垃圾桶固定住，通常采用與垃圾桶相同的形狀和大小制作，導致需要使用特定的垃圾桶型號；此外，垃圾桶和固定圈之間會存在一定的間隙，會導致在車輛行駛過程中，垃圾桶傾斜晃動，將其內的垃圾倒出來影響了車內環境。

實用新型內容

為解決上述技術不足，本實用新型的目的就是提供一種公交車用垃圾桶固定裝置，能夠根據不同型號的垃圾桶進行調節固定，防止垃圾桶內的垃圾倒出來；能夠更好的將垃圾桶固定在車內。

本實用新型的目的是通過這樣的技術方案實現的，它包括有底板，所述底板的上表面中心向外邊緣延伸出多個滑槽，每個所述滑槽上設置有能夠沿滑槽長度方向滑動的滑塊，所述滑塊與滑槽的端部之間設置有第一定位桿和第二定位桿，所述第一定位桿的一端與滑槽的端部固接，第一定位桿的另一端套設在第二定位桿內并與第二定位桿的內表面滑動連接，第二定位桿的另一端與滑塊固接，伸入第二定位桿內的第一定位桿外表面上具有多個第一定位孔，第二定位桿的外表面具有與第一定位孔配合使用的第二定位孔，定位銷通過第一定位孔和第二定位孔插設在第一定位桿內，滑塊的上表面設置有第一調節柱，所述第一調節柱的一端與滑塊的上表面固接，第一調節柱的另一端插設在第二調節柱的一端上并與第二調節柱螺紋連接，第二調節柱的另一端為自由端，多個第一調節柱和第二調節柱之間形成能夠容納垃圾桶的固定空腔。

進一步，所述固定空腔的外表面上設置有緊固環，所述緊固環的內表面與第一調節柱的外表面抵靠。

進一步，所述底板的下表面設置有與底板形狀相同的防滑墊。

進一步，所述固定空腔的上部設置有用于密封固定空腔的蓋板，所述蓋板的外邊沿向下延伸出擋板，所述蓋板與擋板一體成型，擋板的內表面與第二調節柱的自由端扣合。

進一步，所述底板的上表面設置有可拆卸的放置盒，所述放置盒上設置有可抽拉的放置抽屜。

進一步，所述底板上固定連接有至少一個安裝板，所述安裝板的一端延伸出底板外并具有多個螺紋通孔。