[實用新型]一種行走輪軸承間隙調節裝置有效
| 申請號: | 201721650453.4 | 申請日: | 2017-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN207618908U | 公開(公告)日: | 2018-07-17 |
| 發明(設計)人: | 劉慶輝;王玉梅;黃志能;岳周豐 | 申請(專利權)人: | 佛山市恒益環保建材有限公司 |
| 主分類號: | B66C9/08 | 分類號: | B66C9/08;F16C13/02 |
| 代理公司: | 廣東廣信君達律師事務所 44329 | 代理人: | 楊曉松 |
| 地址: | 528131 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行走輪軸 軸承壓蓋 行走輪 軸承座 軸承間隙 間隙調節螺栓 本實用新型 調節裝置 軸承 穿過 軸承座端面 作業安全性 螺栓 垂直安裝 緊固螺栓 生產效率 水平設置 外圈端部 軸承座套 軸向端部 定位蓋 螺紋 緊固 旋進 壓緊 | ||
本實用新型公開一種行走輪軸承間隙調節裝置,包括水平設置的行走輪軸,所述行走輪軸垂直安裝有行走輪,所述行走輪軸向兩側設有軸承座套于行走輪軸,所述軸承座中心設有軸承,所述軸承座軸向端部設有軸承壓蓋壓緊于所述軸承的外圈端部,軸承座緊固螺栓穿過所述軸承壓蓋和所述軸承座后與定位蓋螺紋相連,所述軸承壓蓋螺栓緊固相連有間隙調節螺栓,所述間隙調節螺栓的旋進端穿過所述軸承壓蓋并抵于所述軸承座端面。相對現有技術,本實用新型技術方案具有結構簡單、便于調節等優點,能夠簡化行走輪軸承間隙過程,提高生產效率以及作業安全性。
技術領域
本實用新型涉及機械設備間隙調整技術領域,特別涉及一種行走輪軸承間隙調節裝置。
背景技術
低空行走吊機是許多工廠生產線上經常使用的起吊運輸設備,該類型的吊機通常配備有多個鋼制的行走輪,通過雙輪兩側進行驅動運行于兩列鋼軌上。
行走輪的軸承使用圓錐滾子軸承,因此能夠承受一定的軸向推力,限制行走輪的擺動,保持吊機進行直線行走。當吊機運行一定周期后,軸承內部之間出現一定的磨損而造成間隙變大,如果不及時進行調整軸承的間隙,行走輪在運動過程中,容易發生竄動,造成行走路偏磨,定位環過渡損壞,導致吊機行走不直,運行噪聲大、定位不準確、故障增多等問題。
現有技術中,為了調節軸承間隙,通常在軸承壓蓋和軸承外圈之間加入墊圈,利用不同厚度的墊圈來控制軸承的間隙,但是墊圈厚度有規定規格尺寸,因此不能隨意得到合適的尺寸,與此同時,吊機梁上拆裝軸承蓋以更換墊圈屬于高空作業,檢修量大且容易影響正常生產。
實用新型內容
本實用新型的主要目的是提出一種結構簡單、便于調節的行走輪軸承間隙調節裝置,旨在簡化行走輪軸承間隙調節過程,提高生產效率以及作業安全性。
為實現上述目的,本實用新型提出的一種行走輪軸承間隙調節裝置,包括水平設置的行走輪軸,所述行走輪軸垂直安裝有行走輪,所述行走輪軸向兩側設有軸承座套于行走輪軸,所述軸承座中心設有軸承,所述軸承座軸向端部設有軸承壓蓋壓緊于所述軸承的外圈端部,軸承座緊固螺栓穿過所述軸承壓蓋和所述軸承座后與定位蓋螺紋相連,所述軸承壓蓋螺栓緊固相連有間隙調節螺栓,所述間隙調節螺栓的旋進端穿過所述軸承壓蓋并抵于所述軸承座端面。
優選地,所述間隙調節螺栓螺紋相連有鎖緊螺母緊固于所述軸承壓蓋端面。
優選地,所述鎖緊螺母和與之相配的間隙調節螺栓的數量大于或等于3套。
優選地,所述軸承為圓錐滾子軸承或圓柱滾子軸承。
本實用新型技術方案相對現有技術具有以下優點:
本實用新型通過軸承座緊固螺栓和間隙調節螺栓相互配合作用,可對行走輪軸承間隙進行快速和簡易的調整,相對現有技術,能夠避免通過拆除軸承壓蓋才能將用于調整間隙的墊片安裝到位,因此可簡化工作流程和作業工作強度,無需進行高空作業拆除部分裝置,因此可提高作業過程安全性。
與此同時,通過軸承座緊固螺栓和間隙調節螺栓共同配合調整間隙,不需受限于墊圈的規格型號,因此間隙調整更加精準且更好地符合工藝要求。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖示出的結構獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型行走吊機的結構示意圖;
圖2為本實用新型行走輪軸承間隙調節裝置的外形結構示意圖;
圖3為本實用新型行走輪軸承間隙調節裝置的內部結構示意圖。
附圖標號說明:
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