[實用新型]一種車床反用車刀桿

有效

• 申請號: 201721650267.0
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN207668535U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 張宗超;唐紅巖;王艷艷
• 申請（專利權）人: 北京沃爾德金剛石工具股份有限公司
• 主分類號: B23B29/04
• 分類號: B23B29/04
• 代理公司: 北京弘權知識產權代理事務所(普通合伙) 11363
• 代理人: 逯長明;許偉群

本申請提供一種車床反用車刀桿，包括刀頭和刀柄，在所述刀頭和刀柄之間設置有用于平滑連接所述刀頭和所述刀柄的過渡部，使所述車刀桿形成階梯狀，其中，所述刀頭包括刀頭主切削面、刀頭副切削面、刀頭支撐面、刀頭頂面和刀頭底面，所述刀柄包括刀柄頂面、刀柄底面；所述刀頭頂面低于所述刀柄頂面；在所述刀頭頂面上，由所述刀頭主切削面與所述刀頭副切削面形成的頂點與所述刀柄頂面之間的高度差大于或者等于刀尖高，從而使得在具有該刀尖高的普通刀柄上使用過的刀片安裝于本申請的刀柄上后能夠使用另一側未被使用的切削刃，進而提高車刀片的利用率。

技術領域

本申請屬于加工刀具領域，具體涉及一種車床反用車刀桿。

背景技術

車削加工是利用固定安裝在車床上的車刀加工旋轉的工件，車刀在平面內做直線或者曲線運動，得到具有回轉表面的產品。

車刀包括車刀桿和固定安裝在車刀桿上的車刀片。圖1示出車刀的結構示意圖，其中，車刀桿包括刀頭001和刀柄002，車刀片包括前刀面003和后刀面004，前刀面003與后刀面004形成切削刃。通常，車刀片安裝于車刀桿后，前刀面003與刀柄002的頂面相平或者近似相平。車刀片至少具有兩個相鄰的刃口，形成左手刃或者右手刃來加工待加工工件，以滿足不同的加工需要。由于對于同一加工部位，只能選用左手刃或者右手刃中的一種，即，兩種刃不能互換，這就導致在加工同一部位時，車刀片只使用一側切削刃，而另一側切削刃不被使用，不僅浪費制備刀片的用切削材料，還增加切削材料成本和制備切削刃的成本。

實用新型內容

本申請提供一種車床反用車刀桿，在不改變加工方向的條件下，能夠利用不被使用的刃口對同一部件的同一部位車削加工，以解決同一個車刀片只能使用單側刃口，而另一側刃口不被使用導致的車刀片刃口利用率低，制造車刀片的材料被浪費以及制造車刀片成本高的問題。

本申請提供一種車床反用車刀桿，包括刀頭1和刀柄2，在所述刀頭1和刀柄2之間設置有用于平滑連接所述刀頭1和所述刀柄2的過渡部3，使所述車刀桿形成階梯狀，其中，所述刀頭1包括刀頭主切削面11、刀頭副切削面12、刀頭支撐面13、刀頭頂面14和刀頭底面15，所述刀柄2包括刀柄頂面21、刀柄底面22；所述刀頭頂面14低于所述刀柄頂面21；在所述刀頭頂面14上，由所述刀頭主切削面11與所述刀頭副切削面12形成的頂點與所述刀柄頂面21之間的高度差大于或者等于刀尖高。

本申請提供的車刀桿中刀頭與刀柄具有高度差，該高度差大于或者等于刀尖高，使得車刀片在安裝于刀頭后，車刀片前刀面的刀尖處與刀柄頂面的高度差恰好等于刀尖高，從而使得在具有該刀尖高的普通刀柄上使用過的刀片安裝于本申請的刀柄上后能夠使用另一側未被使用的切削刃，進而提高車刀片的利用率。

在一種可實現的方式中，在所述刀頭1上，由所述刀頭頂面14向所述刀頭主切削面11 和所述刀頭副切削面12開設有刀頭第二頂面143，便于負角車刀片的安裝使用。

所述刀頭頂面14與所述過渡頂面31平滑過渡。使得形成階梯形的所述刀頭1和所述刀柄2平滑過渡，減小在車削時對所述過渡部3的應力。

在所述刀頭第二頂面143上，由所述刀頭主切削面11與所述刀頭副切削面12形成的頂點與所述刀柄頂面21之間的高度差大于或者等于刀尖高。

在一種可實現的方式中，所述刀頭1為棱臺；所述刀柄2為長方體，所述刀柄2還包括設置于所述刀柄頂面21與所述刀柄底面22之間的第一刀柄側面23和刀柄第二側面24和刀柄尾端面25。

在一種可實現的方式中，所述過渡部3近似為“S”型，包括與所述刀頭頂面14相連接的過渡頂面31。

可選地，由所述過渡頂面31向所述刀柄2內部開設有階梯形的通水孔，所述通水孔包括連通的第一通水孔41和第二通水孔42。