[實用新型]帶有鎖緊裝置的雙小車組合式環鏈電動葫蘆

有效

• 申請號: 201721650134.3
• 申請日: 2017-11-21
• 公開（公告）號: CN207581216U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 盛嘉慶;汪小東
• 申請（專利權）人: 浙江雙鳥機械有限公司
• 主分類號: B66C9/18
• 分類號: B66C9/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種帶有鎖緊裝置的雙小車組合式環鏈電動葫蘆，屬于環鏈電動葫蘆的鎖緊定位件技術領域。它包括連接架、環鏈電動葫蘆、二套小車裝置和至少一套鎖緊裝置，環鏈電動葫蘆固定于連接架下方，配設于軌道梁上的二套小車裝置分別固定于連接架上，鎖緊裝置包括橡膠塊、鎖緊塊、鎖緊桿和加力桿，鎖緊桿螺紋連接于連接架側端部且其上端固連鎖緊塊而其下端活動連接加力桿，鎖緊塊頂面粘接橡膠塊，橡膠塊與軌道梁的底面相對應，本實用新型的鎖緊桿轉動可使橡膠塊頂實于軌道梁的底面，環鏈電動葫蘆則鎖緊于軌道梁上并定位在需要的作業基點，鎖緊桿朝另一個方向轉動，橡膠塊瞬間脫離軌道梁底面使小車裝置滑行。

【技術領域】

本實用新型涉及一種帶有鎖緊裝置的雙小車組合式環鏈電動葫蘆，該環鏈電動葫蘆作為起吊風力發電設備的專用工具，屬于環鏈電動葫蘆的鎖緊定位件技術領域。

【背景技術】

風力發電設備在起吊的準備過程中，需要將小車組合式環鏈電動葫蘆進行定位，這就要使小車在軌道梁上滑行并大致就位后準確地固定在軌道梁的某一作業基點上，而小車的可靠固定通常需要在原有軌道梁的基礎上增加安裝二塊夾板和連接夾板的螺桿，然后才能借助于夾板和螺桿將小車夾緊固定于軌道梁上，上述固定結構存在如下技術不足：

在起吊重物前或處于待用狀態時，小車的固定需要在軌道梁上額外增設夾板和螺桿，存在安裝費時的不足，而起吊重物后需要拆離夾板和螺桿，小車方可滑行于軌道梁上以運輸重物，又存在拆卸費時的不足。

【實用新型內容】

本實用新型的目的是提供一種帶有鎖緊裝置的雙小車組合式環鏈電動葫蘆，該鎖緊裝置能夠快捷鎖緊與快捷解除鎖緊。

為此，本實用新型采用如下技術方案：

帶有鎖緊裝置的雙小車組合式環鏈電動葫蘆，包括連接架、環鏈電動葫蘆和二套小車裝置，所述連接架平行地位于軌道梁的正下方，且連接架其在長度方向與軌道梁的長度方向一致，環鏈電動葫蘆通過葫蘆承重架固定于連接架的下方，二套小車裝置通過掛梁分別固定于連接架上，且二套小車裝置均配設于軌道梁上，其改進點在于：至少還包括一套鎖緊裝置，鎖緊裝置包括一塊橡膠塊、一塊鎖緊塊、一條鎖緊桿和一條加力桿，所述鎖緊桿螺紋連接于連接架的側端部上，且鎖緊桿其伸出連接架的上端與鎖緊塊固定連接，鎖緊桿的下端活動連接加力桿，鎖緊塊的頂面粘接橡膠塊，且橡膠塊與軌道梁的底面相對應，通過加力桿帶動鎖緊桿一個方向轉動，可使橡膠塊頂實于軌道梁的底面，加力桿帶動鎖緊桿朝另一個方向轉動，橡膠塊則脫離軌道梁的底面。

為進一步增強鎖緊作用，上述鎖緊裝置有二套，這二套鎖緊裝置的二條鎖緊桿螺紋連接于連接架的兩側端部上，如此能夠更好地鎖緊固定待用狀態雙小車組合式環鏈電動葫蘆，防止因風力發電設備運行產生的高空振動導致雙小車組合式環鏈電動葫蘆在軌道梁上滑動而撞擊風力發電機艙內部件。

本實用新型具有如下優點和積極效果：

摒棄了現有技術夾板和螺桿夾緊固定結構，通過本實用新型的鎖緊裝置按一個方向轉動鎖緊桿則可快捷將橡膠塊頂實于軌道梁的底面，如此能夠實現連接架、固定于連接架上的小車和固定于連接架上的環鏈電動葫蘆一道鎖緊于軌道梁上，環鏈電動葫蘆就能定位在需要的作業基點，而鎖緊桿朝另一個方向轉動，可使得橡膠塊瞬間脫離軌道梁的底面，即在免拆卸鎖緊裝置的情況下實現鎖緊的解除，小車裝置就能恢復在軌道梁上的滑行。

【附圖說明】

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是雙小車和環鏈電動葫蘆鎖緊定位于軌道梁上的結構示意圖。

【具體實施方式】