[實(shí)用新型]一種裝載機(jī)大臂與軸套的安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721650034.0
• 申請(qǐng)日: 2017-12-01
• 公開（公告）號(hào): CN207485880U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 衣學(xué)航
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東明宇重工機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F16C35/02
• 分類號(hào): F16C35/02
• 代理公司: 山東重諾律師事務(wù)所 37228
• 代理人: 冷奎亨

本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種裝載機(jī)大臂與軸套的安裝結(jié)構(gòu)，所述軸套分為以螺紋方式連接的套筒和鎖母，套筒從大臂的一側(cè)裝配在大臂的軸孔內(nèi)，鎖母從大臂另一側(cè)旋緊在套筒上阻止軸套軸向位移。這種方式改變軸套采取焊接工藝固定在大臂上的傳統(tǒng)工藝，有效改善軸套的同軸度和平行度，提高生產(chǎn)效率，同時(shí)提高產(chǎn)品性能。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)械制造領(lǐng)域，尤其涉及一種裝載機(jī)大臂與軸套的安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有裝載機(jī)大臂上的軸套，都是以焊接方式將軸套焊接在大臂軸孔內(nèi)，目的是為了使安裝在軸套內(nèi)的銷軸在工作時(shí)，軸套不發(fā)生松動(dòng)。但這種大臂與軸套的安裝結(jié)構(gòu)存在以下弊端：1、現(xiàn)有方式將軸套作為整體焊接在軸孔時(shí)，難以精確套筒與軸孔的角度，導(dǎo)致同一大臂上的幾個(gè)套筒同軸度、平行度公差不一致；焊接后對(duì)軸套孔徑也容易造成變化，致使加工精度降低；焊接的方式還會(huì)造成大臂發(fā)生變形，這些后果往往使軸套定位不準(zhǔn)從而加劇銷軸及銷軸內(nèi)部的襯套與軸套的摩擦，增加返修次數(shù)和維修成本；2、制造復(fù)雜，原有焊接方式對(duì)作業(yè)人員的焊接能力有較高要求，制造效率低，無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)；3、焊接方式造成軸套難以與大臂分離，不方便維修，硬性拆除會(huì)使軸孔處的鋼板強(qiáng)度降低，增加整車在后續(xù)使用中的報(bào)廢風(fēng)險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

為克服上述技術(shù)缺陷，本實(shí)用新型公開一種裝載機(jī)大臂與軸套的安裝結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為，一種裝載機(jī)大臂與軸套的安裝結(jié)構(gòu)，所述軸套分為以螺紋方式連接的套筒和鎖母，套筒從大臂的一側(cè)裝配在大臂的軸孔內(nèi)，鎖母從大臂另一側(cè)旋緊在套筒上阻止軸套軸向位移。

進(jìn)一步地，本實(shí)用新型所述的裝載機(jī)大臂與軸套的安裝結(jié)構(gòu)，軸套以過盈配合的方式裝配在大臂的軸孔內(nèi)。

進(jìn)一步地，本實(shí)用新型所述的裝載機(jī)大臂與軸套的安裝結(jié)構(gòu)，所述鎖母的直徑大于所述軸孔直徑。

進(jìn)一步地，本實(shí)用新型所述的裝載機(jī)大臂與軸套的安裝結(jié)構(gòu)，所述套筒內(nèi)安裝有襯套。

本實(shí)用新型改變了以往將軸套作為一個(gè)整體焊接在大臂上的固定方式，采取分體組合結(jié)構(gòu)，取得的效果有，生產(chǎn)加工簡(jiǎn)單，原來需要人工憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)水平的焊接方式完全被取代，這種結(jié)構(gòu)從加工到裝配可以使之適應(yīng)車間整體自動(dòng)化、無人化產(chǎn)線；軸套定位精準(zhǔn)，軸套的垂直度和同心度提升，避免了焊接方式造成的襯套定位不準(zhǔn)及大臂變形的缺陷；采用過盈裝配方式，可以比原有焊接方式進(jìn)一步增加軸套固定強(qiáng)度，并且強(qiáng)度也反作用使軸套的角度更為精準(zhǔn)；在強(qiáng)度和精確度都提升的前提下，增加了整車作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性，提高使用壽命，并使車體更為美觀。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型裝配分解圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種裝載機(jī)大臂與軸套的安裝結(jié)構(gòu)，所述軸套分為以螺紋方式連接的套筒1和鎖母2，套筒1從大臂3的一側(cè)裝配在大臂的軸孔4內(nèi)，鎖母2從大臂另一側(cè)旋緊在套筒1上阻止軸套軸向位移。

進(jìn)一步地，本實(shí)用新型一種裝載機(jī)大臂與軸套的安裝結(jié)構(gòu)，軸套以過盈配合的方式裝配在大臂的軸孔4內(nèi)。

進(jìn)一步地，本實(shí)用新型一種裝載機(jī)大臂與軸套的安裝結(jié)構(gòu)，所述鎖母2的直徑大于所述軸孔直徑。

進(jìn)一步地，本實(shí)用新型一種裝載機(jī)大臂與軸套的安裝結(jié)構(gòu)，所述套筒內(nèi)安裝有襯套（圖中未示出）。