[實用新型]輪胎模具側板及輪胎模具

有效

• 申請號: 201721649418.0
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN207496045U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 王萬里;夏世濤;孫日文;王磊;葛書花;高江峰;杜平
• 申請（專利權）人: 山東豪邁機械科技股份有限公司
• 主分類號: B29D30/06
• 分類號: B29D30/06
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 畢翔宇

1.一種輪胎模具側板，其特征在于：

所述輪胎模具側板包括：

側板體，所述側板體表面嵌設活塊；

第一通道，所述第一通道開設于所述側板體，并從所述側板體的外周面貫通至所述活塊的底部；

頂出結構，所述頂出結構設置于所述第一通道中，并具有靠近所述第一通道在所述側板體外周面入口的第一端和抵頂所述活塊的底部的第二端；所述頂出結構被構造成能夠將施加于其第一端的力傳遞至其第二端，用于頂出所述活塊。

2.根據權利要求1所述的輪胎模具側板，其特征在于：

所述側板體為環形結構，所述活塊嵌設于所述側板體的型腔面；

所述第一通道包括第一孔和第二孔；所述第一孔從所述側板體的外周面貫入；所述第二孔從所述側板體設置所述活塊處貫入，并與所述第一孔相交于交匯空間；

所述頂出結構包括頂出桿和傳導桿；所述頂出桿可活動地配合于所述第一孔中，所述傳導桿配合于所述第二孔中并位于所述活塊底部；所述頂出桿抵頂所述傳導桿于所述交匯空間處，并且所述頂出桿作用于所述傳導桿的力具備沿所述第二孔軸向向外的分力，以驅使所述傳導桿向外頂出所述活塊。

3.根據權利要求2所述的輪胎模具側板，其特征在于：

所述頂出桿和所述傳導桿被構造成在所述交匯空間處斜楔配合；并且該斜楔配合下，所述頂出桿作用于所述傳導桿的力具備沿所述第二孔軸向向外的分力，以驅使所述傳導桿向外頂出所述活塊。

4.根據權利要求3所述的輪胎模具側板，其特征在于：

所述頂出桿和所述傳導桿通過兩者的圓錐端實現斜楔配合。

5.根據權利要求2所述的輪胎模具側板，其特征在于：

所述第一孔為螺紋孔；所述頂出桿為螺紋配合于所述第一孔的螺桿，并被構造成能夠通過螺紋旋入提供頂出所述傳導桿的力；或者：

所述第一孔為光孔；所述頂出桿為可滑動配合于所述第一孔的光桿，并被構造成能夠通過施加所述頂出桿向內的推力作為頂出所述傳導桿的力。

6.根據權利要求2所述的輪胎模具側板，其特征在于：

所述傳導桿固定連接于所述活塊底部。

7.根據權利要求1所述的輪胎模具側板，其特征在于：

所述側板體為環形結構，所述活塊嵌設于所述側板體的型腔面；

所述第一通道包括依次連通的第一孔、連通通道、第二孔；所述第一孔從所述側板體的外周面貫入；所述第二孔從所述側板體設置所述活塊處貫入；所述連通通道連通于所述第一孔和所述第二孔之間；

所述頂出結構包括頂出桿和傳導桿；所述頂出桿可活動配合于所述第一孔中；所述傳導桿由多個桿段鉸接而成；所述傳導桿位于第一通道中，且一端抵頂所述頂出桿、另一端抵頂所述活塊的底部，用于傳導由所述頂出桿施加的力至所述活塊，以頂出所述活塊。

8.根據權利要求7所述的輪胎模具側板，其特征在于：

所述第一孔為螺紋孔；所述頂出桿為螺紋配合于所述第一孔的螺桿，并被構造成能夠通過螺紋旋入提供頂出所述活塊的力；或者：

所述第一孔為光孔；所述頂出桿為可滑動配合于所述第一孔的光桿，并被構造成能夠通過施加所述頂出桿向內的推力作為頂出所述活塊的力。

9.根據權利要求2-8任一項所述的輪胎模具側板，其特征在于：

所述第一孔的軸線沿著所述側板體的徑向方向，所述第二孔的軸線與所述第一孔的軸線之間的夾角為銳角、直角或鈍角。