[實用新型]一種自變速路面切割裝置

有效

• 申請號: 201721649398.7
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN207685644U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 趙玉環;王樂堯
• 申請（專利權）人: 趙玉環
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種自變速路面切割裝置，其結構包括手柄、手輪、操作臺、推桿、滾輪、手推桿、油箱蓋、油箱、電機、自變速裝置、切割刀片、保護罩、移動滑輪、連接管、螺栓、推動手柄、手柄的下表面安裝于手輪的上方，手輪的下端嵌入安裝于操作臺內部，推桿與操作臺相連接，滾輪的下方焊接于手推桿的上方，油箱蓋的下表面安裝于油箱的上方，電機的后側與油箱相連接，自變速裝置的前側與切割刀片連接，保護罩的后側安裝于操作臺前側，移動滑輪的上方安裝于操作臺的下端，連接管嵌入安裝于操作臺內部，本實用新型一種自變速路面切割裝置，在其結構上設置了自變速裝置，使其可自動變換速度，在道路工作過程中不易熄火。

技術領域

本實用新型是一種自變速路面切割裝置，屬于路面切割領域。

背景技術

隨著現代機械加工業地發展，對切割的質量、精度要求的不斷提高，對提高生產效率、降低生產成本、具有高智能化的自動切割功能的要求也在提升。

現有技術公開了申請號為：CN201620186237.8的一種自變速路面切割裝置，涉及道路施工設備技術領域；本實用新型包括底板；底板上側邊緣位置安裝有兩根扶手；扶手的另一端設置有車把；兩根扶手之間的中部連接有橫桿；扶手的一側安裝有兩個安裝座；安裝座的上部連接有電動機；電動機一端連接有傳動裝置；電動機的一側安裝有變頻調速模塊；傳動裝置的輸出端連接有過渡軸；傳動軸另一端穿過支撐座的上部；支撐座的另一端連接有切割盤；切割盤遠離底板的表面中央位置連接有固定螺栓；切割盤的另一面安裝有激光反射片；支撐座的一側安裝有轉速信號處理裝置，但是該現有技術自動變換速度的效果較差，在道路工作過程中容易熄火。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種自變速路面切割裝置，以解決現有技術自動變換速度的效果較差，在道路工作過程中容易熄火的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種自變速路面切割裝置，其結構包括手柄、手輪、操作臺、推桿、滾輪、手推桿、油箱蓋、油箱、電機、自變速裝置、切割刀片、保護罩、移動滑輪、連接管、螺栓、推動手柄，所述手柄的下表面安裝于手輪的上方，所述手輪的下端嵌入安裝于操作臺內部，所述推桿與操作臺相連接，所述滾輪的下方焊接于手推桿的上方，所述油箱蓋的下表面安裝于油箱的上方，所述電機的后側與油箱相連接，所述自變速裝置的前側與切割刀片連接，所述保護罩的后側安裝于操作臺前側，所述移動滑輪的上方安裝于操作臺的下端，所述連接管嵌入安裝于操作臺內部，所述螺栓的背面嵌入安裝于操作臺的內部，所述推動手柄的右側與操作臺相焊接，所述自變速裝置由彈簧卡環、軸承、活塞回位彈簧、反沖套筒、制動器片、內活塞、變速器箱組成，所述彈簧卡環的右側嵌入安裝于軸承的內部，所述活塞回位彈簧與反沖套筒相平行，所述制動器片安裝于內活塞的左側，所述變速器箱的左側安裝于內活塞的右側。

進一步地，：所述油箱蓋為圓柱體結構，所述螺栓的直徑為3cm。

進一步地，所述連接管通過保護罩與推桿連接。

進一步地，所述電機的前側安裝于切割刀片的背面。

進一步地，所述軸承通過變速器箱與手推桿連接。

進一步地，所述內活塞由金屬材料制成，具有防銹的效果。

進一步地，所述手柄由pvc制成，具有成本低的效果。

有益效果

本實用新型一種自變速路面切割裝置，在其結構上設置了自變速裝置，當在路面上工作時，啟動電機，自變速裝置帶動切割刀片轉動工作，通過彈簧卡環在軸承中360度轉動，活塞回位彈簧跟著反沖套筒轉動，內活塞帶動制動器片，變速器箱根據其路面狀況自動變換其轉動速度，保護罩保護其切割刀片不受到破損，移動滑輪在路面上移動，使其可自動變換速度，在道路工作過程中不易熄火。

附圖說明