[實(shí)用新型]一種壓路機(jī)托架裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721648884.7
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN207727389U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周文敏
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州路凱機(jī)械有限公司
• 主分類號: E01C19/23
• 分類號: E01C19/23
• 代理公司: 北京久維律師事務(wù)所 11582
• 代理人: 邢江峰

1.一種壓路機(jī)托架裝置，其特征在于：其結(jié)構(gòu)包括支撐架(1)、升降架(2)、升降板(3)、固定塊(4)、液壓升降桿(5)、滑板(6)、承重架(7)、連接桿(8)、固定架(9)，所述液壓升降桿(5)與升降板(3)相焊接，所述滑板(6)與升降架(2)相焊接，所述承重架(7)與連接桿(8)為一體化結(jié)構(gòu)，所述承重架(7)與滑板(6)相焊接，所述連接桿(8)與升降架(2)為一體化結(jié)構(gòu)，所述固定架(9)與支撐架(1)相焊接，所述液壓升降桿(5)包括升降桿(501)、推進(jìn)桿(502)、套環(huán)(503)、擋圈(504)、卡環(huán)(505)、活塞(506)、伸縮縫(507)、外殼(508)、彈簧(509)、伸縮桿(510)，所述升降桿(501)與推進(jìn)桿(502)連接，所述推進(jìn)桿(502)與套環(huán)(503)為一體化結(jié)構(gòu)，所述套環(huán)(503)位于擋圈(504)的上方，所述擋圈(504)設(shè)于外殼(508)內(nèi)，所述卡環(huán)(505)位于擋圈(504)下端，所述活塞(506)設(shè)于外殼(508)，所述伸縮縫(507)與外殼(508)為一體化結(jié)構(gòu)，所述彈簧(509)與活塞(506)相焊接，所述彈簧(509)設(shè)于外殼(508)內(nèi)，所述彈簧(509)與伸縮桿(510)相貼合，所述伸縮桿(510)與活塞(506)相焊接，所述伸縮桿(510)設(shè)于外殼(508)內(nèi)，所述外殼(508)與升降板(3)相焊接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓路機(jī)托架裝置，其特征在于：所述支撐架(1)與升降架(2)相焊接，所述支撐架(1)與固定架(9)為一體化結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓路機(jī)托架裝置，其特征在于：所述升降板(3)嵌入安裝在升降架(2)內(nèi)，所述固定塊(4)與升降板(3)相焊接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓路機(jī)托架裝置，其特征在于：所述液壓升降桿(5)設(shè)于升降架(2)的下方。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓路機(jī)托架裝置，其特征在于：所述活塞(506)是一個高20cm，直徑5cm的圓柱。