[實用新型]壓縮機及具有其的空調器

有效

• 申請號: 201721648407.0
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN207568841U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 葉曉飛;趙旭敏;閆婷
• 申請（專利權）人: 珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司
• 主分類號: F04C18/356
• 分類號: F04C18/356;F04C23/00;F04C29/12
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉;謝湘寧

本實用新型提供了一種壓縮機及具有其的空調器，其中，壓縮機包括：第一級氣缸，包括第一級壓縮腔；第二級氣缸，包括第二級壓縮腔和儲氣腔，從第一級壓縮腔內流出的制冷劑經儲氣腔進入第二級壓縮腔內，儲氣腔的過流面積大于第一級壓縮腔的出氣口的面積。本實用新型的技術方案有效地解決了現有技術中制冷劑在壓縮機氣缸中阻力損失大導致壓縮機功耗增加、性能下降的問題。

技術領域

本實用新型涉及空調領域，具體而言，涉及一種壓縮機及具有其的空調器。

背景技術

現有的轉子式雙級增焓壓縮機大多采用內置中壓腔的結構形式，中壓制冷劑通過增焓部件直接噴射到該中壓腔，低壓制冷劑經一級氣缸壓縮后也排入該中壓腔，兩部分制冷劑在中壓腔混合后經中壓流道進入二級氣缸吸氣口，由二級氣缸吸入并壓縮后排出高壓制冷劑，由于高速中壓制冷劑通過中壓流道直接進入二級氣缸吸氣口會產生一定程度的氣流反竄，增大了中壓流道的流阻和二級氣缸吸氣損失，同時二級氣缸吸氣流道較長且位于氣缸高度中心的偏下位置，增加了二級氣缸的吸氣阻力，導致轉子式雙級增焓壓縮機功耗增加、性能下降。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種壓縮機及具有其的空調器，以解決現有技術中制冷劑在壓縮機氣缸中阻力損失大導致壓縮機功耗增加、性能下降的問題。

為了實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，提供了一種壓縮機，包括：第一級氣缸，包括第一級壓縮腔；第二級氣缸，包括第二級壓縮腔和儲氣腔，從第一級壓縮腔內流出的制冷劑經儲氣腔進入第二級壓縮腔內，儲氣腔的過流面積大于第一級壓縮腔的出氣口的面積。

進一步地，儲氣腔的橫截面包括第一弧形段、第二弧形段及連接在兩者之間的第一連線和第二連線，第一連線和第二連線沿第二級氣缸的周向延伸。

進一步地，第一弧形段和第二弧形段為相對設置的兩個半圓形，第一連線和第二連線均為弧線。

進一步地，第一連線和第二連線同軸設置，第一連線同時與第一弧形段和第二弧形段相切，第二連線同時與第一弧形段和第二弧形段相切。

進一步地，儲氣腔為沿軸向貫通第二級氣缸的通孔，第二級壓縮腔的吸氣口設置在儲氣腔的側壁上。

進一步地，第二級壓縮腔的吸氣口的中心到第二級氣缸的上端面的距離與第二級壓縮腔的吸氣口的中心到第二級氣缸的下端面的距離相等。

進一步地，第二級壓縮腔的吸氣口呈腰圓形。

進一步地，壓縮機還包括設置在第一級氣缸的下方的下法蘭，下法蘭中設置有中壓腔，第一級氣缸中設置有中壓流道，從第一級壓縮腔內流出的制冷劑經中壓腔和中壓流道再進入儲氣腔。

進一步地，中壓流道靠近第一弧形段設置，第二級壓縮腔的吸氣口靠近第二弧形段設置。

進一步地，第一級氣缸和第二級氣缸中間還設置有隔板，隔板上設置有流通孔，從中壓流道流出的制冷劑經流通孔進入儲氣腔。

進一步地，流通孔的橫截面形狀與儲氣腔的橫截面形狀相同。

進一步地，壓縮機還包括設置在第一級氣缸和第二級氣缸中間的隔板，隔板中設置有中壓腔，從第一級壓縮腔內流出的制冷劑經中壓腔再進入儲氣腔。

根據本實用新型的另一方面，提供了一種空調器，包括壓縮機，壓縮機為上述的壓縮機。

應用本實用新型的技術方案，制冷劑從第一級氣缸的第一級壓縮腔經儲氣腔進入第二級氣缸的第二級壓縮腔。由于儲氣腔的過流面積大于第一級壓縮腔的出氣口的面積，制冷劑流體在進入儲氣腔后流速降低、壓力下降，在儲氣腔的緩沖作用下平穩地進入第二級壓縮腔，減少了制冷劑的反向竄動，降低了制冷劑在流動過程中的流阻損失，提高了第二級氣缸的吸氣效率，保證了壓縮機的工作性能。

附圖說明