[實(shí)用新型]一種可防止漏裝的汽車座椅用零件自動(dòng)出料機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721647955.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207508619U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 唐秋林;李潤(rùn)民;楊宏明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖南長(zhǎng)豐汽車沙發(fā)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/00 | 分類號(hào): | B23P19/00 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)沙中科啟明知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43226 | 代理人: | 任合明 |
| 地址: | 425000 湖南省*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 控制器 送料板 檢測(cè)開(kāi)關(guān) 漏裝 氣動(dòng)壓緊裝置 自動(dòng)出料機(jī)構(gòu) 本實(shí)用新型 出料單元 控制系統(tǒng) 氣缸頂塊 汽車座椅 自動(dòng)出料 儲(chǔ)料筒 壓力傳感器感應(yīng) 氣缸活塞桿 壓力傳感器 控制氣缸 前后移動(dòng) 生產(chǎn)效率 信號(hào)控制 信號(hào)通過(guò) 壓力信號(hào) 活塞桿 料片 氣缸 牽引 傳輸 | ||
本實(shí)用新型涉及一種可防止漏裝的汽車座椅用零件自動(dòng)出料機(jī)構(gòu),包括框架、設(shè)于框架上的出料單元和控制系統(tǒng),所述控制系統(tǒng)包括檢測(cè)開(kāi)關(guān)單元和控制器,檢測(cè)開(kāi)關(guān)單元包括壓力傳感器和LED指示燈,所述出料單元包括儲(chǔ)料筒、送料板和氣動(dòng)壓緊裝置,所述氣動(dòng)壓緊裝置包括氣缸、氣缸活塞桿以及氣缸頂塊,所述壓力傳感器感應(yīng)送料板的壓力信號(hào)并傳輸給控制器,控制器根據(jù)該信號(hào)通過(guò)控制氣缸活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)從而使氣缸頂塊牽引送料板前后移動(dòng),以實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)料筒內(nèi)的料片沿該送料板自動(dòng)出料,同時(shí),控制器根據(jù)所述信號(hào)控制LED指示燈的運(yùn)行。本實(shí)用新型不僅能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)出料,還設(shè)置了檢測(cè)開(kāi)關(guān)單元,能防止出現(xiàn)漏裝現(xiàn)象,提高生產(chǎn)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車座椅零部件,具體說(shuō)是一種可防止漏裝的汽車座椅用零件自動(dòng)出料機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前的汽車座椅骨架生產(chǎn),一般都會(huì)采用骨架的裝配工裝,很少配備自動(dòng)化出料、防止漏裝零件的裝配輔助工裝,并且,汽車座椅骨架需要裝配的零件較多,在裝配過(guò)程中易出現(xiàn)漏裝現(xiàn)象,這樣會(huì)大大加重人工負(fù)擔(dān),嚴(yán)重的影響生產(chǎn)效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種可防止漏裝的汽車座椅用零件自動(dòng)出料機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:一種可防止漏裝的汽車座椅用零件自動(dòng)出料機(jī)構(gòu),包括框架、設(shè)于框架上的出料單元和控制系統(tǒng),所述控制系統(tǒng)包括檢測(cè)開(kāi)關(guān)單元和控制器,檢測(cè)開(kāi)關(guān)單元包括壓力傳感器和LED指示燈,所述出料單元包括儲(chǔ)料筒、送料板和氣動(dòng)壓緊裝置,所述氣動(dòng)壓緊裝置包括氣缸、一端與該氣缸連接的氣缸活塞桿,所述氣缸活塞桿另一端通過(guò)氣缸頂塊與送料板連接,所述壓力傳感器感應(yīng)送料板的壓力信號(hào)并傳輸給控制器,控制器根據(jù)該信號(hào)通過(guò)控制氣缸活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)從而使氣缸頂塊牽引送料板前后移動(dòng),以實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)料筒內(nèi)的料片沿該送料板自動(dòng)出料,同時(shí),控制器根據(jù)所述信號(hào)控制LED指示燈的運(yùn)行。
作為優(yōu)選,所述框架包括依次連接的底座、兩下支撐桿、下固定塊、兩上支撐桿和上固定塊,所述儲(chǔ)料筒設(shè)于兩上支撐桿的容納空間內(nèi),氣缸與下固定塊底端固接,送料板位于下固定塊頂端與儲(chǔ)料筒的容納空間內(nèi),所述壓力傳感器位于下固定塊上。
作為優(yōu)選,所述出料單元還包括橫跨于送料板上端的送料板壓塊。
作為優(yōu)選,所述送料板壓塊與送料板之間形成供一個(gè)料片通過(guò)的容納空間。
作為優(yōu)選,所述上支撐桿與儲(chǔ)料筒通過(guò)儲(chǔ)料筒固定塊連接。
作為優(yōu)選,所述儲(chǔ)料筒兩端貫通,且儲(chǔ)料筒內(nèi)置與該儲(chǔ)料筒匹配的數(shù)個(gè)料片。
作為優(yōu)選,所述壓力傳感器可替換為紅外傳感器。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:
1、出料單元能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化出料,進(jìn)而減輕人工負(fù)擔(dān);
2、檢測(cè)開(kāi)關(guān)單元能檢測(cè)出是否有漏裝現(xiàn)象,提高工作效率;
3、送料板壓塊能壓緊送料板,防止跑料;
4、送料板壓塊與送料板之間形成供一個(gè)料片通過(guò)的容納空間,能保證一次傳輸一個(gè)料片,實(shí)現(xiàn)間歇出料,同時(shí)降低錯(cuò)裝風(fēng)險(xiǎn);
5、工裝輕便,操作簡(jiǎn)單。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型中送料板出料狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型中送料板縮回狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合圖1和圖2詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型,在此本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例以及說(shuō)明用來(lái)解釋本實(shí)用新型,但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
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