[實用新型]汽車座椅用地板鎖機構有效
| 申請號： | 201721647912.3 | 申請日： | 2017-12-01 |
| 公開（公告）號： | CN207510266U | 公開（公告）日： | 2018-06-19 |
| 發明（設計）人： | 唐秋林;李潤民;楊宏明 | 申請（專利權）人： | 湖南長豐汽車沙發有限責任公司 |
| 主分類號： | B60N2/015 | 分類號： | B60N2/015 |
| 代理公司： | 長沙中科啟明知識產權代理事務所(普通合伙) 43226 | 代理人： | 任合明 |
| 地址： | 425000 湖南省*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 鎖定組件 地板鎖 拉鎖結構 汽車座椅 本實用新型 解鎖機構 安裝板 解鎖 解鎖結構 拉起 預設 座椅 | ||
1.一種汽車座椅用地板鎖機構，其特征在于，所述汽車座椅用地板鎖機構包括地板鎖安裝板（1）以及固定在所述地板鎖安裝板（1）上的第一鎖定組件以及第二鎖定組件，還包括拉鎖結構以及與所述拉鎖結構連接的解鎖機構，所述解鎖結構與所述第一鎖定組件以及第二鎖定組件連接，用于在所述拉鎖結構動作時，帶動所述第一鎖定組件與所述第二鎖定組件解鎖。
2.根據權利要求1所述的汽車座椅用地板鎖機構，其特征在于，所述解鎖機構為解鎖桿（9）。
3.根據權利要求2所述的汽車座椅用地板鎖機構，其特征在于，所述第一鎖定組件與所述第二鎖定組件之間連接有加強管（7），所述解鎖桿（9）穿設所述加強管（7）連接所述第一鎖定組件與第二鎖定組件。
4.根據權利要求3所述的汽車座椅用地板鎖機構，其特征在于，所述加強管（7）上安裝有緩沖墊（6），所述緩沖墊（6）通過十字槽盤頭自攻螺絲（5）鎖付。
5.根據權利要求4所述的汽車座椅用地板鎖機構，其特征在于，所述緩沖墊（6）的數量為兩個，兩個所述緩沖墊（6）依次設置在所述加強管（7）上。
6.根據權利要求2所述的汽車座椅用地板鎖機構，其特征在于，所述第一鎖定組件包括穿過解鎖桿（9）的第一固定板（3）和第二固定板（2），所述第一固定板（3）和所述第二固定板（2）之間固定安裝有穿過所述解鎖桿（9）并與所述解鎖桿（9）焊接在一起的第一鎖鉤（12）和第二鎖鉤（11）。
7.根據權利要求6所述的汽車座椅用地板鎖機構，其特征在于，所述第一鎖定組件和第二鎖定組件還包括拉簧（10），所述第一鎖定組件上的拉簧（10）的一端與固定板（3）連接，另一端與第一鎖鉤（12）連接；第二鎖定組件上的拉簧（10）的一端與地板鎖安裝板（1）連接，另一端與第一鎖鉤（12）連接。
8.根據權利要求2~7任一項所述的汽車座椅用地板鎖機構，其特征在于，所述汽車座椅用地板鎖機構還包括墊片（8），所述墊片（8）與所述解鎖桿（9）焊接在一起。
9.根據權利要求1~7任一項所述的汽車座椅用地板鎖機構，其特征在于，所述拉鎖結構為拉帶（13）。
10.根據權利要求1~7任一項所述的汽車座椅用地板鎖機構，其特征在于，所述地板鎖安裝板（1）包括第一安裝板以及第二安裝板，所述第一安裝板與所述第二安裝板之間通過連接管（4）連接。
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