[實用新型]一種推土機冷啟動液壓裝置及液壓系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721647882.6 | 申請日: | 2017-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN207583784U | 公開(公告)日: | 2018-07-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 宋金寶;李榮緒;金軻;趙建軍 | 申請(專利權)人: | 山推工程機械股份有限公司 |
| 主分類號: | F16B21/08 | 分類號: | F16B21/08;F15B19/00;F15B11/16;F15B13/06 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 宋震 |
| 地址: | 272000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 溢流閥 推土機 液壓系統(tǒng) 主溢流閥 冷啟動 本實用新型 液壓裝置 體內 先導控制壓力 電磁閥控制 發(fā)動機啟動 環(huán)境適應性 冷啟動性能 先導控制 壓力彈簧 大變化 電磁閥 閥體 閥芯 發(fā)動機 發(fā)動 | ||
本實用新型涉及一種推土機冷啟動液壓裝置,包括主溢流閥和與主溢流閥相連的電磁閥,主溢流閥包括閥體、第一溢流閥和第二溢流閥,閥體內左側設置第一溢流閥,閥體內右側設置第二溢流閥。還提供一種推土機冷啟動液壓系統(tǒng)。本實用新型的有益效果:電磁閥控制一路通往溢流閥一處先導控制壓力,增大了溢流閥先導控制面積,從而在溢流閥壓力彈簧、閥芯等結構沒有較大變化的情況下,降低了溢流閥設定壓力,實現(xiàn)在發(fā)動機啟動時,降低跟隨發(fā)動機運轉而產生的液壓系統(tǒng)負載,使發(fā)動機冷啟動性能更佳,提高推土機的環(huán)境適應性。
技術領域
本實用新型涉及工程機械領域,尤其涉及一種推土機冷啟動液壓裝置及液壓系統(tǒng)。
背景技術
目前推土機發(fā)動機正常啟動時需要完全克服各種阻力矩,這些阻力矩力有一部分是發(fā)動機自身產生,也有一部分是液壓系統(tǒng)隨著發(fā)動機運轉所產生的阻力矩。對于液力型推土機,通常都有一部分液壓系統(tǒng)采用定量系統(tǒng),在發(fā)動機啟動時,定量泵會隨著發(fā)動機運轉產生隨動負載,尤其當環(huán)境溫度較低時,液壓油粘度非常大,液壓系統(tǒng)隨發(fā)動機運轉所產生的阻力矩會增大,一旦超過發(fā)動機啟動馬達所達到的啟動功率,使發(fā)動機無法正常啟動。目前通常的做法是,增大發(fā)動機啟動馬達的功率,這種技術方案存在的問題,如果按照常規(guī)狀態(tài)設計發(fā)動機,在環(huán)境溫度很低,造成液壓系統(tǒng)隨發(fā)動機啟動產生的隨動負載較大,使發(fā)動機無法正常啟動,發(fā)動機適應性較差;如果按照極限狀態(tài)設計發(fā)動機,對發(fā)動機的要求較高,增加了整機成本。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種推土機冷啟動液壓裝置及液壓系統(tǒng),通過降低發(fā)動機冷啟動時的液壓系統(tǒng)隨動負載,從而減少發(fā)動機冷啟動時所受阻力矩,實現(xiàn)發(fā)動機正常啟動,提高推土機發(fā)動機的環(huán)境適應性。
本實用新型為解決上述提出的問題所采用的技術方案是:
一種推土機冷啟動液壓裝置,包括主溢流閥1和與主溢流閥1相連的電磁閥2,所述主溢流閥1包括閥體10、第一溢流閥11和第二溢流閥12, 閥體10內左側設置第一溢流閥11,閥體10內右側設置第二溢流閥12;
所述第一溢流閥11包括閥芯A110、壓力彈簧A111、活塞A112、活塞B113和復位彈簧A114,閥芯A110下側設置壓力彈簧A111,閥芯A110上側設置活塞A112,活塞A112上側設置與活塞A112相對的活塞B113,活塞A112和活塞B113內設置復位彈簧A114,閥芯A110與活塞A112之間留有腔B117,活塞B113上端留有腔C118,電磁閥2與腔C118連通;
所述第二溢流閥12包括閥芯B120、壓力彈簧B121、活塞C122、活塞D123和復位彈簧B124,閥芯B120上側設置壓力彈簧B121,閥芯B120下側設置活塞C122,活塞C122下側設置與活塞C122相對的活塞D123,活塞C122和活塞D123內設置復位彈簧B124,閥芯B120與活塞C122之間留有腔F127;
所述閥體10內開設腔A100、腔D101和腔E102,腔A100位于閥芯A110中部,腔D101位于閥芯B120中部,腔E102位于閥芯B120上部,腔A100與腔D101連通,腔D101與腔E102連通。
所述的閥芯A110下側設置導向桿A115,導向桿A115下端與閥體10連接,壓力彈簧A111套設在導向桿A115上。
所述的活塞A112與活塞B113之間設置導向桿B116,復位彈簧A114套設在導向桿B116上。
所述的閥芯B120上側設置導向桿C125,導向桿C125上端與閥體10連接,壓力彈簧B121套設在導向桿C125。
所述的活塞C122、活塞D123之間設置導向桿D126,復位彈簧B124套設在導向桿D126上。
所述的電磁閥2為兩位兩通閥,通電時進油口與出油口相通,斷電時進油口與出油口斷開。
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