[實用新型]一種汽車保險桿

有效

• 申請號: 201721647402.6
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN207481836U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 張慶旺
• 申請（專利權）人: 深圳市亞優特科技有限公司
• 主分類號: B60R19/28
• 分類號: B60R19/28
• 代理公司: 廈門加減專利代理事務所(普通合伙) 35234
• 代理人: 李強

本實用新型提供一種汽車保險桿,包括固定底座和橡膠防撞塊,所述支撐座穿過固定蓋安裝在固定底座上，所述支撐座與固定底座連接處的四周設有橡膠圈，所述保險桿本體的內側設有第二凹槽，所述支撐座安裝在固定筒內，所述壓縮彈簧的兩側分別安裝在支撐座的第一凹槽和保險桿本體的第二凹槽內，所述支撐座與固定筒通過固定蓋固定連接，且固定蓋與固定筒通過固定螺栓固定連接，所述保險桿本體的外側設有橡膠防撞塊。本實用新型通通過壓縮彈簧的配合使用，能夠有效的防止保險桿本體對支撐座的撞擊而對汽車造成嚴重的損壞；通過橡膠圈的配合使用，能夠防止固定蓋直接與固定底座相撞擊而造成固定蓋破裂，從而影響保險桿的整體安全性。

技術領域

本實用新型屬于汽車配件技術領域，具體涉及一種汽車保險桿。

背景技術

汽車保險杠是吸收緩和外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。隨著汽車工業的發展，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。為了達到這種目的，轎車的前后保險杠采用了塑料，人們稱為塑料保險杠。

現有的汽車保險桿的強度，只能應付一些撞擊力小的碰撞。隨著國家高速公路及城市道路的建設發展，現在車輛的行駛速度越來越快。現有的汽車保險桿骨架的強度，已經徹底無法滿足現在汽車高速行駛時的安全性的要求，一旦發生碰撞事故，基本上就是車毀人亡。為了保護司乘人員的生命安全，為了保護人們的財產安全，為了解決上述所出現的問題，本實用新型提供了一種汽車保險桿。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車保險桿，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種汽車保險桿,包括固定底座、支撐座、保險桿本體、固定筒、壓縮彈簧、固定蓋和橡膠防撞塊,所述支撐座穿過固定蓋安裝在固定底座上，且支撐座的內側設有第一凹槽，所述支撐座與固定底座連接處的四周設有橡膠圈，所述保險桿本體的內側設有第二凹槽，且保險桿本體靠近第二凹槽的一側安裝有固定筒，所述支撐座安裝在固定筒內，所述壓縮彈簧的兩側分別安裝在支撐座的第一凹槽和保險桿本體的第二凹槽內，所述支撐座與固定筒通過固定蓋固定連接，且固定蓋與固定筒通過固定螺栓固定連接，所述保險桿本體的外側設有橡膠防撞塊。

優選的，所述第一凹槽有五個，五個第一凹槽均勻的設置在支撐座上。

優選的，所述第二凹槽有五個，五個第二凹槽均勻的設置在保險桿本體上。

優選的，所述第一凹槽與第二凹槽一一對應設置。

優選的，所述壓縮彈簧有五個，五個壓縮彈簧均勻的設置在支撐座與保險桿本體之間。

優選的，所述固定蓋與固定筒通過螺紋旋合連接。

優選的，所述橡膠防撞塊有三個，三個橡膠防撞塊均勻的設置在保險桿本體上，且橡膠防撞塊的頂部為弧形結構。

本實用新型的有益效果：該汽車保險桿結構簡單合理、經濟實用、使用方便，通過橡膠防撞塊的配合使用，能夠有效的降低撞擊力對保險桿本體損害；通過壓縮彈簧的配合使用，能夠有效的防止保險桿本體對支撐座的撞擊而對汽車造成嚴重的損壞；通過橡膠圈的配合使用，能夠防止固定蓋直接與固定底座相撞擊而造成固定蓋破裂，從而影響保險桿的整體安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的剖視圖；

圖2為本實用新型的保險桿本體的內側結構示意圖；

圖中：1、固定底座；2、支撐座；3、橡膠圈；4、第一凹槽；5、保險桿本體；6、第二凹槽；7、固定筒；8、壓縮彈簧；9、固定蓋；10、固定螺栓；11、橡膠防撞塊。

具體實施方式