[實用新型]一種用于方形動力電池模組的加熱裝置

有效

• 申請號: 201721647151.1
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN207587935U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 黃文雪;陳俊濤;韓寧
• 申請（專利權）人: 合肥國軒高科動力能源有限公司
• 主分類號: H01M10/615
• 分類號: H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/655
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115
• 代理人: 鮑文娟

本實用新型涉及一種用于方形動力電池模組的加熱裝置。包括置于電池模組相鄰兩排電芯之間的加熱器，所述的加熱器包括依次設置且粘接成一體的第一導熱硅膠墊、第一導熱環氧樹脂板、柔性加熱膜、第二導熱環氧樹脂板及第二導熱硅膠墊，所述的第一導熱環氧樹脂板上設有排線連接器及溫度開關，所述排線連接器的針腳與柔性加熱膜中的加熱絲相連。由上述技術方案可知，本實用新型在電池模組相鄰兩排電芯之間設置加熱器，通過加熱器中的導熱環氧樹脂板和導熱硅膠墊將柔性加熱膜與電池模組隔開，保證了加熱器與電池模組之間的絕緣性；同時，導熱環氧樹脂板能夠實現導熱的高效性、排線連接器可簡化線路路徑、溫度開關可控制加熱電路起到超溫保護的作用。

技術領域

本實用新型涉及電動汽車動力電池熱管理領域，具體涉及一種用于方形動力電池模組的加熱裝置。

背景技術

鋰離子動力電池長時間在低溫環境下使用時，會嚴重影響其使用壽命和持久性。但是現有的電池加熱技術都存在一定的問題，如絕緣性差、表面絕緣材料導熱性差、導線引線復雜、缺少超溫保護等特點。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于方形動力電池模組的加熱裝置，該加熱裝置可以對鋰離子電池進行均勻加熱管理，保證電池在低溫環境下能夠在正常溫度范圍工作，確保電池的穩定性和使用壽命，同時確保電池的安全性。

為實現上述目的，本實用新型采用了以下技術方案：包括置于電池模組相鄰兩排電芯之間的加熱器，所述的加熱器為層狀結構，包括依次設置且粘接成一體的第一導熱硅膠墊、第一導熱環氧樹脂板、柔性加熱膜、第二導熱環氧樹脂板及第二導熱硅膠墊，所述的第一導熱環氧樹脂板上設有排線連接器及溫度開關，所述排線連接器的針腳與柔性加熱膜中的加熱絲相連。

所述的第一導熱環氧樹脂板向外設有第一凸出部及第二凸出部，所述的排線連接器設置在第一凸出部上，所述的溫度開關設置在第二凸出部上，所述的柔性加熱膜及第二導熱環氧樹脂板均分別向外設有與第一凸出部及第二凸出部位置相吻合的凸出部。

所述的柔性加熱膜通過導熱雙面膠與第一導熱環氧樹脂板及第二導熱環氧樹脂板相連，所述的第一導熱環氧樹脂板及第二導熱環氧樹脂板分別通過導熱雙面膠與第一導熱硅膠墊及第二導熱硅膠墊相連。

所述的排線連接器通過結構膠粘接在第一凸出部上，且排線連接器與第一凸出部的周向連接處涂覆有硅膠用以絕緣，所述的第一凸出部上設有供排線連接器針腳通過的通孔。

所述的溫度開關通過結構膠粘接在第二凸出部上，且溫度開關與第二凸出部的周向連接處涂覆有硅膠用以絕緣。

所述排線連接器的針腳與柔性加熱膜的加熱絲焊接相連，且焊接處涂覆有硅膠用以絕緣。

所述的第一導熱環氧樹脂板及第二導熱環氧樹脂板中添加有氧化鋁陶瓷，所述第一導熱環氧樹脂板及第二導熱環氧樹脂板的導熱系數為1.0W/（m×℃）。

所述第一導熱硅膠墊及第二導熱硅膠墊的導熱系數為1.2 W/（m×℃）。

所述第一導熱硅膠墊、第一導熱環氧樹脂板、柔性加熱膜、第二導熱環氧樹脂板及第二導熱硅膠墊的表面積相同，且該表面積與相鄰兩排電芯之間的表面積相吻合，所述加熱器的厚度與相鄰兩排電芯之間的間距相吻合。

由上述技術方案可知，本實用新型在電池模組相鄰兩排電芯之間設置加熱器，通過加熱器中的導熱環氧樹脂板和導熱硅膠墊將柔性加熱膜與電池模組隔開，保證了加熱器與電池模組之間的絕緣性；同時，導熱環氧樹脂板能夠實現導熱的高效性、排線連接器可簡化線路路徑、溫度開關可控制加熱電路起到超溫保護的作用。本實用新型可以對鋰離子電池進行均勻加熱管理，保證電池在低溫環境下能夠在正常溫度范圍工作，確保電池的穩定性和使用壽命，同時確保電池的安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；