[實用新型]一種新型輪轂放置架

有效

• 申請號: 201721646172.1
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN207578373U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 黃志奎
• 申請（專利權）人: 河南德威科技股份有限公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型輪轂放置架，包括底部放置架、基層放置架，所述的基層放置架設置于底部放置架的上部，所述的底部放置架包括底部立柱、底部橫支撐、底座，所述的底部立柱固定設置于底座，所述的底部立柱之間由底部橫支撐連接，所述的底部立柱頂端設置凹槽；所述的基層放置架包括基層立柱、基層橫支撐，所述的基層立柱之間由基層橫支撐連接，所述的基層立柱上端設置凹槽、下端設置與凹槽相契合的連接柱，所述的底部橫支撐、基層橫支撐之間分別設置托輥，所述的底部橫支撐、基層橫支撐上分別設置滑槽，所述的托輥安裝于滑槽，所述的托輥兩端分別設置緊固旋鈕；總體上，本實用新型具有占用地面面積小、可滿足不同直徑輪轂的放置需求的優點。

技術領域

本實用新型屬于汽車輪轂生產領域，特別是涉及一種新型輪轂放置架。

背景技術

在汽車輪轂生產過程中，需要將輪轂暫時放置于輪轂貨架上，以便于運輸，現有的輪轂貨架一般是平行式貨架，即用于放置的輪轂的是有一個或者多個相互平行式貨架，即用于放置輪轂的是有一個或者多個相互平行的并且處于同一水平面的四邊形的貨架。這種貨架占用地面的面積大，而且輪轂的放置也不穩定；另外，用于放置輪轂的托輥（橫梁）不能夠調節間距，不能滿足不同直徑輪轂的放置需求。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種新型輪轂放置架，該放置架結構簡單，組裝方便，占用地面面積小，托輥間距能夠調整，可滿足不同直徑輪轂的放置需求，具有極高的使用價值。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種新型輪轂放置架，包括底部放置架、基層放置架，所述的基層放置架設置于底部放置架的上部，所述的底部放置架包括底部立柱、底部橫支撐、底座，所述的底部立柱固定設置于底座，所述的底部立柱之間由底部橫支撐連接，所述的底部立柱頂端設置凹槽；所述的基層放置架包括基層立柱、基層橫支撐，所述的基層立柱之間由基層橫支撐連接，所述的基層立柱上端設置凹槽、下端設置與凹槽相契合的連接柱，所述的底部橫支撐、基層橫支撐之間分別設置托輥，所述的底部橫支撐、基層橫支撐上分別設置滑槽，所述的托輥安裝于滑槽，所述的托輥兩端分別設置緊固旋鈕。

所述的滑槽處設置尺寸刻度線。

所述的底座設置為金屬圓盤。

所述的基層放置架設置為三層。

所述的托輥外側面設置一層橡膠保護層，所述的橡膠保護層表面設置防滑顆粒。

本實用新型產生的有益效果是：一是，本實用新型用于放置輪轂的托輥能夠自由移動，可以根據所放置的輪轂直徑的大小合理調整間距，以滿足滿足不同直徑輪轂的放置需求。二是，本實用新型的基層放置架通過凹槽和連接柱相結合的方式，能夠上、下組合放置多層，有效降低輪轂放置架的占地面積。三是，本實用新型在托輥外側設置的帶有防滑顆粒的橡膠保護層，起到保護輪轂不被劃傷、防止輪轂從放置架滑落的作用。四是，本實用新型設置的圓盤形底座使放置架的固定更加牢靠。

附圖說明

圖1為本實用新型的正視結構示意圖。

圖2為本實用新型的側視結構示意圖。

圖3為本實用新型的俯視結構示意圖。

圖4為本實用新型在連接柱、凹槽處的縱截面結構示意圖。

圖5為基層放置架在托輥處的橫截面結構示意圖。

圖中：1、底部放置架 2、基層放置架 3、底部立柱 4、底部橫支撐 5、底座 6、凹槽 7、基層立柱 8、基層橫支撐 9、連接柱 10、托輥 11、滑槽 12、緊固旋鈕 13、尺寸刻度線 14、橡膠保護層 15、防滑顆粒。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例進一步的說明。

實施例1